Увеличивается надежность электронного оборудования для рулевых, ускоряющих и замедляющих транспортных средств, и защита кибератак становится все более важной.
Транспортные средства имеют разнообразные коммуникационные интерфейсы и все больше функций автоматизации, таких как системы дистанционного обслуживания транспортных средств и полосы движения. В то же время автомобильная промышленность также пытается создать полностью подключенные и автоматизированные транспортные средства. Его электронная архитектура и современные транспортные средства Разница: необходимо записывать больший объем данных и выполнять надежные вычисления за очень короткое время, и оно будет предназначено для непосредственного управления всеми функциями вождения, поэтому потребность в защите также значительно увеличивается.
В отличие от предыдущих исследовательских проектов по информационной безопасности в автомобилях, SecForCAR фокусируется на самообслуживании. Подключенные автомобили предлагают много преимуществ в автопилоте, например, предупреждая друг друга о дорожном повреждении или обледенении для повышения безопасности. Однако электронные устройства, установленные автомобилем, также Он должен уметь защищаться от внешних атак. С этой целью члены плана будут совместно изучать и оценивать инновационные механизмы.
Программа SecForCARs рассматривает широкий спектр проблем: как разработать безопасную сеть и самообслуживание? Как проверить уязвимости безопасности этих автомобилей? Как обеспечить, чтобы производители автомобилей и технологические партнеры могли устранить уязвимости сразу после их обнаружения?
Этот проект объединяет экспертов в области ИТ-безопасности и автоматизированного вождения. Участие автопроизводителей Volkswagen AG и AUDI AG. Infineon Technologies AG и Robert Bosch (Robert Bosch GmbH) является представителем ESCRYPT GmbH, Itemis AG, Mixed Mode GmbH, SCHUTZWERK GmbH представляет производителя инструмента и индустрии безопасности. Исследовательские институты и университеты будут обеспечивать, чтобы в проект были представлены последние результаты исследований, включая Ульм (Ульм Университет, Брауншвейг и Мюнхенский технологический университет, Свободный университет Берлина, Университет прикладных наук Карлсруэ, Институт Фраунгофера AISC и IEM. Программа SecForCARs будет продолжаться до 2021 года Март.