La dipendenza dalle apparecchiature elettroniche per guidare, accelerare e decelerare i veicoli è in aumento e la protezione degli attacchi informatici diventa sempre più importante.
I veicoli hanno una varietà di interfacce di comunicazione e sempre più funzioni di automazione, come i sistemi di assistenza per la distanza e la manutenzione della corsia, mentre l'industria automobilistica sta anche cercando di creare veicoli completamente connessi e automatizzati. La differenza: è necessario registrare una quantità maggiore di dati ed eseguire calcoli affidabili in un tempo molto breve, e sarà progettato per controllare direttamente tutte le funzioni di guida, quindi anche la necessità di protezione di sicurezza è notevolmente aumentata.
sicurezza IT è diverso dal programma di ricerca auto passato, la ricerca SecForCARs è focalizzata in auto. auto Internet in pilota automatico fornisce una serie di vantaggi, ad esempio avvertimento o danni ghiacciata marciapiede a vicenda per migliorare la sicurezza. Tuttavia, a bordo apparecchiature elettroniche anche si deve essere in grado di proteggere gli attacchi esterni. per questo motivo, i membri piano sarà esplorare congiuntamente e valutare meccanismi innovativi.
SecForCARs prevede di concentrarsi sulla vasta gamma di questioni: come sviluppare una rete più sicura e come testare le vulnerabilità di sicurezza auto-guida di questi veicoli come garantire che i produttori di automobili e partner tecnologici in grado di eliminare il più rapidamente dopo la scoperta della vulnerabilità ???
Questo progetto riunisce esperti in sicurezza IT e guida automatizzata, mentre le case automobilistiche partecipano a Volkswagen AG e AUDI AG Infineon Technologies AG e Robert Bosch (Robert Bosch GmbH) è il rappresentante ESCRYPT GmbH, Itemis AG, Mixed Mode GmbH, SCHUTZWERK GmbH rappresenta il produttore di utensili e l'industria della sicurezza.Gli istituti di ricerca e le università garantiranno che gli ultimi risultati della ricerca saranno forniti al progetto, tra cui Ulm (Ulm Università, Braunschweig e Università della Tecnologia di Monaco di Baviera, Libera Università di Berlino, Università di Scienze Applicate di Karlsruhe, Istituto Fraunhofer AISC e IEM. Il programma SecForCARs continuerà fino al 2021 marzo.