이 거래에서 이전 달, 교세라는 단지 독일에서 PREH GmbH의 특허 소송을 제기 다른 자동차 공급 업체, 케이스가 뒤셀도르프 지방 법원에 넘겨졌다. 교세라는 자사의 이름을 주장 '입력 장치 및 입력 장치 제어 방법에 대한 특허 (특허 번호 EP2461233B1)가 침해되었습니다.
위에서 언급 한 기술은 사용자가 디스플레이 패널 (예 : 최신 자동차 오디오 콘솔에서 사용되는 것과 같은)과 상호 작용할 때 진동을 발생시키는 햅틱 피드백 시스템을 포함하며 Kyocera는 솔루션이 Haptivity라고 주장합니다.
IAM은 Kyocera의 약 1,500 개의 미국 특허 출원 중 46 %가 작년에 발행 된 것으로 밝혀졌으며, Kyocera가 자동차 시장에 진입하면 새로운 챕터를 시작으로 상대적으로 젊고 강력한 특허 라인업은 Kyocera의 발전을 뒷받침 할 것입니다.
현재, 교세라의 사업은 첨단 소재, 전자, 파일 주소 여러 프로그램 분야, 반도체 패키징 및 신 재생 에너지를 포함한다. 쿄 세라 웹 사이트에서 촉각 피드백 9 월, 지능형 추적 및 지방 진동 스피커 네 가지 영역을 나열 적극적인 라이센스 프로그램 IAM은 촉각 피드백과 자동차 디스플레이의 교차점에 관여하는 많은 비허가 대기업이있을 수 있다고 믿습니다.
우리는 검찰 PREH GmbH의 쿄 세라 침해 매우 놀라운 최근 몇 년 동안 미국에서 적어도 경쟁사 교세라 특허 청구를하지 않는 것 말할 수 있습니다. 렉스 '기계 보고서는 보여줍니다 2001 년 이후, 미국의 경우 적은 수 원고로 등재 된이 사건은 선언적 판결을 필요로하는 것처럼 보입니다.
자동차 산업 이외의 행진 외에도, 교세라 레이아웃 세대 시장이다 또한 뉴스를 가지고 있었다. 교세라 2018 년 추정치는 2017 년보다 2 배 증가 설비 투자 (자본 지출) (회계 연도 2018 월에 시작) 것으로 알려져있다 1 천억 엔 (약 58 억 8000 만 위안).
현재 수요의 조정 부분을 입력 할 수있는 스마트 폰과 상황의 결과로 애플의 아이폰 X 삭감으로 인해 한 손에, 다른 한편으로는 2019 세대의 수요를 시작하기 때문에, 따라서 수요 증가에 투자 레이아웃 5G, 초기 자극 준비 단계를 증가 쿄 세라 첫 번째로 예상했다.