予期しない!京セラの特許訴訟は、それが自動車業界に入ります示唆しました

IAM、ボッシュ・グループの子会社である日本の電子部品メーカー京セラがちょうど前火曜日、ロバート・ボッシュCarMultimediaは、ライセンス契約を達するために報告するマイクロネットワークのニュースを設定し、外国メディアによると、ドイツの会社がために触覚フィードバック技術を受けることを知っています自動車ソリューション。

この契約では、前月には、京セラがちょうどドイツにPREH GmbH社が特許訴訟を提起し、別の自動車部品メーカーのために、ケースはデュッセルドルフの地方裁判所に引き渡された。京セラは、その名前があることを主張して入力装置および入力装置の制御方法に関する特許(特許番号EP2461233B1)が侵害された。

上記の技術は、ユーザが表示パネル(最近のカーオーディオコンソールで使用されるディスプレイパネルなど)と対話するときに振動を生成する触​​覚フィードバックシステムを含み、Kyoceraはその解決策がハプティビティであると主張することが理解される。

IAMは、京セラの約1,500件の米国特許出願の46%が昨年発行されたと述べ、京セラが自動車市場に参入すると、新しいチャプターを目指して、比較的若くてパワフルな特許ラインナップは、京セラの発展の一助となるでしょう。

現在、Kyoceraのウェブサイトには、触覚フィードバック、SEP、インテリジェントな脂肪トラッキング、振動スピーカーの4つの分野が掲載されています。アクティブなライセンスプログラムIAMは、触覚フィードバックと自動車ディスプレイの交差に関与する多くの無許可の大企業が存在する可能性があると考えています。

私たちは、少なくとも米国では近年では、競合他社に対する京セラの特許クレームを思われない、非常に驚​​くべきこと起訴PREH社京セラの侵害と言うことができます。レックスmachinaの報告書は2001年以来いることを示し、米国では例数が少ないです原告として記載されているため、これらの判例は宣言的判断を必要とするようである。

自動車業界の外に行進に加えて、京セラは、レイアウト5G市場であるというニュースがあった。京セラ2018年(2018年4月に開始する事業年度)設備投資(資本支出)の推定値は年2017よりも2倍以上に増加することが報告されています1,000億円(約58億8000万元)。

現在の需要の調整部分を入力するスマートフォンの状況が生じ、AppleのiPhone Xカットに起因する一方、上;一方、2019年には、5Gの需要を開始しますので、そのため需要増への投資レイアウト5G、早期刺激準備段階を高めるために、京セラと最初が期待します。

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