La mattina del 28 maggio, 2018, la carrozza ferroviaria di mare-griglia con i nuovi grandi dati di auto Smart Passenger debutto 2018 14a sessione del traffico internazionale di tecnologia e attrezzature Mostra, le autovetture di media strada di nuova pubblicazione Seal 2018 e la quinta generazione di E10, pure Electric City Bus due modelli fini per la trasformazione e l'aggiornamento alla giuntura dei gruppi di clienti,
Contribuito al Sea lattice bus soluzione saggezza.
Prezzo medio della carrozza ferroviaria prima scelta--Hagrid Seals 2018 Chai Hao, vicedirettore del centro tecnologico del bus di Hagrid, ha detto alla conferenza stampa: "in considerazione della domanda attuale di accelerare la trasformazione e l'aggiornamento del trasporto tradizionale di passeggeri su strada, sigilli 2018 Klq6909ka tutta la nuova generazione di autovetture intelligenti dati di grandi dimensioni, attraverso il design innovativo, vano bagagli più grande, più posti a sedere, alto due per raggiungere 38 + 1 Più adatto alla domanda corrente di trasporto di passeggeri di corto-distanza, mentre tenendo conto del turismo, mercato del gruppo, con uno più sicuro, più conveniente, più spazio, più intelligente quattro punti culminanti di nucleo, sarà un supporto forte per la trasformazione e l'aggiornamento del cliente.
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Chai Hao, vicedirettore di Hagrid Technology Center, ha introdotto Seal 2018 Meet the JT/T1094 "condizioni tecniche di sicurezza delle autovetture di funzionamento" della guarnizione 2018 Klq6909ka, l'uso della terza generazione del corpo centrale a chiglia di tipo full load struttura per l'occupante di fornire la massima protezione passiva di sicurezza; il cruscotto integra uno schermo di controllo medio di 10,1 pollici, che può essere collegato ad un sistema di monitoraggio e tracking di 360 gradi,
Sistema anti-migrazione LDWS Road, sistema di allarme affaticamento, ecc., in modo che il processo di guida non abbia zona cieca; rallentatore a correnti parassite + sistema frenante ABS, pressione frenante 1000KPa, sicurezza dei freni di traffico è più sicuro; dopo 200.000 chilometri di affidabilità Road test, il accenti sono ottimizzati per rafforzare e migliorare la sicurezza del funzionamento del veicolo in modo completo.
Aderendo al concetto di qualità Skanjager, la condivisione di progettazione e di produzione del team, l'uso di nuove tecnologie, nuovi materiali e tecnologie, il Sea Grid bus è sempre stato i vantaggi del sigillo 2018 sulla incarnazione è molto evidente.
Allo stesso tempo, il modello ' libertà' più alta scelta di configurazione, aspetto elegante, comodo sedile e interni, per le imprese passeggeri di espandere Custom ad alta velocità ferroviaria, linea aeroporto, Chartered e altri utenti di alta qualità del gruppo turistico, fornendo un costo-efficace ' arma magica '. Esperienza di imbarco in loco i clienti hanno detto:' per le nostre imprese di trasporto passeggeri su strada, più di una sede, un sacco di reddito, vano bagagli di grandi dimensioni, si può prendere in considerazione il piccolo business logistico, Sea lattice guarnizioni 2018 carrozze ferroviarie sono la nostra svolta a lungo termine nella linea corta, il carrello per cambiare il modello di veicolo preferito.
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Quinta generazione di autobus elettrici puri----E10 Al momento, il trasporto urbano e rurale di passeggeri, nuova energia di trasporto pubblico è diventato l'unico modo per sviluppare l'industria, la nuova tecnologia energetica della quinta generazione di Hagrid di puro autobus elettrico E10, per ottenere aggiornamenti di sicurezza, aggiornamenti di protezione, aggiornamenti integrati e aggiornamenti di risparmio energetico. Nel soddisfare la sicurezza e risparmio di energia, è più adatto per il modo di funzionamento di grande-volume di transito. Styling sia il forte prepotente europeo, e il round orientale pieno, l'uso di tutto il corpo in alluminio, struttura concisa, massimizzazione dello spazio design, in linea con il "sulla regolazione e il miglioramento di nuovi veicoli energetici per promuovere l'applicazione di avviso di politica di sovvenzione finanziaria" (costruzione finanziaria [2018] 18) requisiti tecnici, appartengono al centro della macchina rilasciata sul
Nuovi veicoli energetici per promuovere l'applicazione dell'elenco dei modelli raccomandati. E10 utilizza batterie ad alta densità di energia per soddisfare i requisiti delle condizioni tecniche di sicurezza degli autobus elettrici.
L'intero computer-aided 3D design, CAE design leggero, così come l'applicazione di eco-friendly nuovi materiali leggeri, più di veicoli diesel convenzionali in grado di ridurre il peso di più di 500kg, migliore resistenza, più leggero di qualità, l'estensione efficace di guida chilometraggio. Nuovo regolatore integrato di corrispondenza del bus di energia della griglia (distribuzione ad alta tensione, CC, pompa elettrica, pompa elettrica della direzione), il numero di collegamento ad alta tensione ridotto, efficacemente riduce il numero dei componenti e del tasso di guasto, ma anche più spazio-saving.
Applicazione controller integrata il sistema di controllo e dissipazione del calore intelligente sviluppato da Hagrid non solo ha più evidenti effetti di dissipazione del calore, ma risolve efficacemente il problema della dissipazione del calore del controller integrato. In termini di sicurezza, l'autovettura nuova energia utilizza il vano batterie e l'abitacolo per isolare completamente il disegno, il pavimento sotto l'isolamento antincendio di nuovi nano-materiali e lamiera di acciaio, tra la batteria e la cabina passeggeri per formare spazio e isolamento termico, protezione efficace della sicurezza degli occupanti. Per ottenere un blocco di collegamento ad alta tensione, evitare il contatto errato, collegare in tensione e scollegare i rischi di sicurezza.
I tre elettrici (batteria, motore, controllo elettrico) sistema del bus di Hagrid e il grado impermeabile e antipolvere della presa sono fino a IP68, il tempo di ammollo è fino a 36 ore, l'intero veicolo guadare altezza raggiunge sopra 300mm, in grado di affrontare la domanda di funzionamento della pioggia e neve brutto tempo completamente. Nell'aspetto di risparmio energetico, la griglia indipendente diritti di proprietà intellettuale sistema di controllo elettrico il consumo di energia può ridurre il 10%, può in base alla necessità di continuare a portare avanti l'intero veicolo di ottimizzazione strategia di controllo, e può in base alla domanda del cliente disegno del corpo.
Risparmio energetico coinvolge anche tutti gli aspetti, add up, Hagrid esclusiva brevettata strategia di controllo ausiliario, in modo che il consumo di energia delle parti ausiliarie elettriche ridotto di oltre 60%. Xu Jianzhong, vice direttore generale della vettura di Hagrid, ha detto:' la qualità dell'accumulo nazionale di risorse di alta qualità dei clienti e buoni utenti parola-di-bocca, è il 20 anni di innovazione Sea Grid bus prima della potenza di origine. Hagrid bus è disposto a fare il trasporto su strada ' nuova transizione ' era di responsabilizzare le persone, la comprensione delle tendenze del mercato, rispondere alla domanda dei clienti, il cambiamento di qualità, il cambiamento di efficienza, la trasformazione del potere e di creare avanti, per contribuire a spingere le imprese di trasporto stradale di alta qualità di trasformazione e sviluppo.