Higer Bus a publié une nouvelle génération de grands bus de données de sagesse à Beijing

28 mai 2018 matin, les bus Higer pour apporter de nouvelles débuts de la sagesse Big Data 2018 XIV Technology International Transport et matériel d'exposition, la nouvelle version de 2018 modèles de phoques voitures particulières et l'autoroute moyenne E10 Roca cinquième génération électrique pur ville les deux modèles de voitures particulières pour la base de clientèle de qualité est dans le moment de la transformation et la mise à niveau, ont contribué des solutions de renseignement Higer.

Choix rentable de voiture de taille moyenne - Haig seal 2018 paragraphe

Chai Ho, directeur adjoint du Higer Centre technique à la conférence: « pour la demande actuelle pour accélérer la transformation de la mise à niveau traditionnelle du transport routier de voyageurs, les phoques 2018 modèles nouvelle génération KLQ6909KA de la grande sagesse de bus de données, par compartiment à bagages plus grand design innovant, le nombre de sièges et plus plus de deux haut de 38 + 1, est plus adapté à la demande des passagers en cours à court terme, en tenant compte, le marché du groupe, avec un plus sûr, plus pratique, plus d'espace, plus intelligent quatre principaux met en évidence le fort soutien des clients la restructuration et la mise à niveau.

Chai Ho, directeur adjoint du Centre des technologies sur les modèles 2018 joints Hager

JT répond / T1094 « exigences de sécurité pour les véhicules de tourisme » SEALS paragraphe 2018 KLQ6909KA, en utilisant la structure du corps de quille de troisième génération Hager complète portant, assurant la sécurité passive des occupants maximale, 10,1 pouces tableau de bord intégré dans le contrôle grand écran , comparer surveiller autour de 360 ​​peut être dans le système de communication, le système de route LDWS anti-offset, système d'avertissement de fatigue, de sorte que sans angles morts lors de la conduite; ralentisseur à courants de Foucault + ABS système de freinage anti-blocage, la pression de freinage 1000kPa, le frein de sécurité routière plus sûr, après la fiabilité des tests de route 200 000 km, renforcer l'accent mis sur l'optimisation, améliorer la sécurité de fonctionnement du véhicule.

Adhérant au concept de qualité Scaniahegel, partageant l'équipe de conception et de fabrication, utilisant de nouvelles technologies, de nouveaux matériaux, de nouveaux processus, et les avantages constants des autobus Hager, il est évident dans les modèles de joint 2018.

Dans le même temps, les options de configuration «liberté» de la voiture, apparence élégante, sièges et intérieurs confortables, pour le développement de trains à grande vitesse personnalisés pour les entreprises de transport de passagers, les lignes aéroportuaires, les affrètements et autres utilisateurs de voyages de qualité supérieure. Arme magique '.

Les clients de l'expérience embarquée ont déclaré: «Pour nos sociétés de transport routier de passagers, un siège supplémentaire, un chiffre d'affaires supplémentaire, un compartiment à bagages surdimensionné, peuvent prendre en compte la logistique des petites pièces et la voiture Haig Seals 2018 est notre transfert à long terme. À court terme, le modèle préféré d'une voiture de taille moyenne.

La cinquième génération d'autobus électriques purs - Rocca E10

Le courant de transport de passagers urbain et rural, l'industrie des transports en commun deviennent le développement de nouvelles technologies de l'énergie, la seule façon, le point culminant des nouvelles technologies de l'énergie de la cinquième génération de bus électrique pur Haig Roca E10, pour obtenir la mise à niveau de la sécurité, améliorer la protection, l'intégration et l'amélioration des mises à niveau d'économie d'énergie. Rencontrez la sécurité et les économies d'énergie en même temps, plus approprié pour le mode de transport en commun de fonctionnement. style européen à la fois forte dominatrice, mais aussi la tour Est et complet, le corps tout en aluminium, structure simple, conçu pour maximiser l'espace, conformément à « ajuster et améliorer de nouveaux véhicules d'énergie favorisent l'utilisation des subventions financières avis « (Cai Jian « texte n ° 2018'18) les exigences techniques, la partie centrale de la machine émis sur la confirmation des » nouveaux véhicules d'énergie à promouvoir l'utilisation de modèles de répertoire des modèles recommandés".

Rocca E10 application batterie haute densité d'énergie, répondre aux « technologies de la sécurité des passagers électriques » exigences complète de conception assistée par ordinateur 3D, conception légère CAE, l'environnement et l'application de nouveaux matériaux légers, que le diesel conventionnel soit une perte 500 kg en poids ou plus, plus de force ainsi, plus léger, étendant de manière efficace la gamme d'entraînement.

Haig nouveau contrôleur de bus d'énergie correspondant intégré (la distribution à haute tension, DC / DC, la pompe électrique de jeu, de l'énergie électrique pompe de direction), pour réduire le nombre de points de connexion à haute tension, le nombre de pièces et de réduire le taux d'échec, et également moins d'espace. application contrôleur intégré Hagrid développe un système de refroidissement de régulation de la température intelligente, refroidissement non seulement plus efficace, mais aussi de résoudre efficacement la dissipation thermique du contrôleur intégré les problèmes de l'industrie.

En termes de sécurité, l'utilisation d'un nouveau compartiment de la batterie de bus d'énergie Haig et la conception de la cabine de passagers complètement isolé, l'augmentation de l'isolation incendie sous le plancher des nouveaux nanomatériaux et de l'acier, et l'espace d'isolation thermique est formée entre la batterie et l'habitacle, protéger efficacement la sécurité des occupants Réalisez un enclenchement à haute tension pour éviter les contacts et les dangers cachés du remplacement à chaud Le système à trois batteries (batterie, moteur, contrôle électronique) et les connecteurs Higer IP68 sont étanches à l'eau et à la poussière, et le temps d'inondation est de 36 heures. La hauteur de wading du véhicule atteint plus de 300mm, et il peut pleinement répondre aux besoins d'exploitation de la pluie et de la neige.

En termes d'efficacité énergétique, le système de contrôle électronique Hager avec droits de propriété intellectuelle indépendants peut réduire la consommation d'énergie de 10%, optimiser les stratégies de contrôle des véhicules selon les besoins et adapter la conception aux besoins des clients. Dans de nombreux cas, la stratégie exclusive de contrôle des entraînements auxiliaires brevetée de Hager réduit la consommation d'énergie des accessoires électriques de plus de 60%.

Higer Bus, directeur général adjoint Xu Jianzhong a dit: « les ressources du client accumulé dans tout le pays de haute qualité et une bonne réputation de l'utilisateur, est la source de bus Higer il y a 20 ans ligne innovante. Higer est prêt à rendre le transport routier » nouvelle restructuration « ère habilitants, un aperçu des tendances du marché, répondre aux besoins des clients, le changement de qualité, le changement d'efficacité, humeur changement de puissance Endeavor, stimuler la restructuration et le développement du transport routier de haute qualité entreprise.

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