เมื่อปีที่แล้ว Automobili Lamborghini และเอ็มไอทีร่วมกันเปิดตัวแนวคิดรถสปอร์ตไฟฟ้า Terzo Millennio อนาคต. หากผลิตภัณฑ์ของ, Terzo Millennio ยังจะเป็นรถคันแรกอย่างเต็มที่ไฟฟ้า supercar Lamborghini
ตามที่ Lamborghini R & D Maurizio Reggiani หัวหน้าภาควิชากล่าวว่าเมื่อเร็ว ๆ นี้ Terzo Millennio เทคโนโลยีเป็นเจ้าภาพจะมีการปฏิวัติ. การประยุกต์ใช้งานเช่น Tesla, นิสสัน, จากัวร์และเทคโนโลยีรถสปอร์ตแบบดั้งเดิมอื่น ๆ ไม่เหมาะสำหรับอนาคตรถสปอร์ตซุปเปอร์เหตุผลหลัก มีน้ำหนักและบรรจุภัณฑ์ปัญหาของแบตเตอรี่
'รถของเรามีความเร็วสูงสุดมากกว่า 186 ไมล์ / ชั่วโมงพวกเขาจะต้องสามารถที่จะเค้นเต็มสามครั้ง Nurburgring Nordschleife (ความยาวรวม 22.8 กิโลเมตร). นี้โดยเทคโนโลยีแบตเตอรี่แบบดั้งเดิมไม่สามารถทำได้' เขากล่าวว่า
ขณะนี้มวลผลิตรถยนต์ไฟฟ้าได้สเก็ตบอร์ดรูปตัวถังเพลาระหว่างความยาวและความกว้างประมาณ 2 เมตร x 1.5 เมตรแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน. การออกแบบนี้เหมาะดีสำหรับครอสโอเวอร์ (Crossover) และเอสยูวี แต่ Lamborghini รถสปอร์ตที่จะนำน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นและข้อ จำกัด มากมายในแพคเกจ
ดังนั้นสำหรับ supercar ใหม่เทคโนโลยีการจัดเก็บไฟฟ้าได้กลายเป็นกุญแจสำคัญในการออกแบบแนวคิดนี้ยังเป็น Terzo Millennio จุดสว่าง. Terzo Millennio แสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ของการใช้คาร์บอนองค์ประกอบการจัดเก็บพลังงานเส้นใยส่วนนี้อาจจะเป็นแผงร่างกายระงับ แม้แต่ที่นั่งด้านหลัง. Reggiani กล่าวว่าแผงร่างกายสมาชิกการจัดเก็บพลังงานและระบบไดรฟ์ที่มีประสิทธิภาพไฟฟ้าของน้ำหนักสูงซึ่งเป็นวิธีเดียวที่จะเป็นจริงได้อย่างเต็มที่ไฟฟ้าวิ่งซุปเปอร์
เขาเสริมว่า "ความร่วมมือทางวิทยาศาสตร์ของเรากับเอ็มไอทีจะสิ้นสุดลงหลังจากผ่านไป 3 ปีแล้วหากเราสามารถเข้าถึงแนวคิดการออกแบบที่ครอบคลุมแล้วขั้นตอนต่อไปก็คือการผลักดันให้เป็นอุตสาหกรรมซึ่งจะใช้เวลาประมาณสองปีหลังจากนั้นเรายัง ใช้เวลาในการสร้างโมเดลนี้เป็นเวลา 5 ปีในอีกทางหนึ่งหากกระบวนการวิจัยทางวิทยาศาสตร์เป็นไปอย่างดี Lamborghini ที่ขับเคลื่อนอย่างเต็มที่จะสามารถใช้ได้ภายในปี 2030
วาทกรรม Reggiani เราสามารถคาดการณ์เกี่ยวกับ Lamborghini Aventador หลังจากการเปิดตัวของรถยนต์ไฟฟ้าจะไม่บริสุทธิ์. Lamborghini อย่างเป็นทางการยังได้รับการยืนยันว่ารุ่นต่อไปของรุ่นที่จะช่วยให้ระบบส่งกำลังไฮบริดในเวลาเดียวกันช่วยปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงก็ยัง จะเพิ่มน้ำหนักตัวมากขึ้น. แต่ประโยชน์อีกประการหนึ่งคือการใช้ยานพาหนะไฮบริดสามารถปฏิบัติตามเพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องยนต์ V12 ลายเซ็นของ Lamborghini
นอกจากนี้การออกแบบเครื่องยนต์ที่เป็นนวัตกรรมใหม่เป็นหนึ่งในรถสปอร์ตไฟฟ้าของเส้นทางใหม่ของ Lamborghini เรียกว่า Urus SUV ในการซื้อกิจการขององคาพยพ แต่ Reggiani กล่าวว่าสำหรับอัลตร้าทำงานรูปร่างอยู่เสมอที่สำคัญมากขึ้นกว่ารุ่นเครื่องยนต์ หากเป็นรถที่มีความต้องการข้ามประเทศเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่จะเป็นทางเลือกที่ดี แต่ต้องการมากขึ้นรถสปอร์ตมีการตอบสนองและเสียงที่มีคุณภาพสูงและเร่งในรถสปอร์ตซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่ความเร็วต่ำสถานการณ์ มันไม่จำเป็นต้องแรงบิดสูง.