El año pasado, Automobili Lamborghini y el MIT lanzan conjuntamente un Terzo Millenio concepto de coche deportivo eléctrico futurista. Si el producto de, Terzo Millenio también será el primer coche totalmente eléctrico superdeportivo Lamborghini.
De acuerdo con Lamborghini I + D Maurizio Reggiani, jefe del departamento, dijo recientemente, Terzo Millenio acogió la tecnología será revolucionario. Las aplicaciones como el Tesla, Nissan, Jaguar y otras tecnologías coche deportivo tradicional no es adecuado para un futuro súper deportivo, la principal razón Es el peso del paquete de la batería y el problema del embalaje.
'Nuestro coche una velocidad máxima de más de 186 millas / hora, que debe ser capaz de acelerador a fondo tres veces Nurburgring Nordschleife (longitud total de 22,8 Km). Esto es por la tecnología de baterías tradicional no puede ser alcanzado,' dijo.
Actualmente, el vehículo eléctrico producido en masa ha Monopatín-en forma de chasis, el eje entre la longitud y la anchura es de aproximadamente 2 m x 1,5 m batería de iones de litio. Este diseño está bien adaptado para cruce (Crossover) y SUV, pero Para los autos deportivos Lamborghini, trae un peso extra y muchas restricciones de embalaje.
Así que para superdeportivo, las nuevas tecnologías de almacenamiento de energía eléctrica se ha convertido en la clave de este concepto de diseño es también Terzo Millenio punto brillante. Terzo Millenio demostró la viabilidad de la utilización de componentes de almacenamiento de energía de fibra de carbono, este componente puede ser paneles de la carrocería, suspensión incluso el asiento trasero. dijo Reggiani panel de la carrocería miembro de almacenamiento de energía, y el sistema de accionamiento eléctrico eficaz del alto peso, que es la única manera de completamente eléctrico súper realidad plazo.
Añadió: "Nuestra cooperación científica con el MIT terminará después de 3 años. Si podemos alcanzar un concepto de diseño integral, entonces el siguiente paso es impulsarlo a la industrialización. Esto llevará unos dos años. Después de eso, también Se necesitan aproximadamente cinco años para producir en serie este modelo. En otras palabras, si el proceso de investigación científica funciona bien, el Lamborghini totalmente alimentado estará disponible alrededor de 2030.
El discurso de Reggiani, podemos especular sobre el Lamborghini Aventador después de la puesta en marcha de los coches eléctricos no será puro. oficial de Lamborghini también ha confirmado que la próxima generación de modelos permitirá al sistema de propulsión híbrido, al mismo tiempo mejorar en gran medida la economía de combustible, sino que también va a añadir más peso corporal. Sin embargo, otra ventaja es el uso de vehículos híbridos pueden seguir para asegurar que el motor V12 de Lamborghini firma.
Además, innovador diseño del motor es uno de los coches deportivos eléctricos del nuevo camino de Lamborghini llamado Urus SUV en la adquisición de un motor turboalimentado, sin embargo, Reggiani dijo: 'Para los ultra-correr, la forma del cuerpo es siempre más importante que el modelo de motor Si un coche tiene una demanda a través del país, que turbocompresor sería una buena opción, pero necesita más coche deportivo es sensible y sonido de alta calidad, y se aceleró en el coche deportivo, que es inferior a velocidades del motor situación No necesita tener un alto torque.