سال گذشته، لامبورگینی و MIT به طور مشترک راه اندازی یک Terzo Millennio مفهوم ماشین ورزشی الکتریکی مربوط به اینده. اگر محصول از، Terzo Millennio همچنین اولین اتومبیل تمام الکتریکی سوپراسپرت لامبورگینی خواهد بود.
با توجه به تحقیق و توسعه لامبورگینی به Maurizio REGGIANI، رئیس بخش، گفت: به تازگی، Terzo Millennio میزبانی فن آوری انقلابی خواهد بود. برنامه های کاربردی مانند تسلا، نیسان، جگوار و دیگر فن آوری ماشین ورزش های سنتی مناسب برای آینده خودرو ورزش فوق العاده نیست، دلیل اصلی وزن و بسته بندی مسائل مربوط به بسته باتری است.
او گفت: «ماشین ما با سرعت بالا بیش از 186 مایل / در ساعت، آنها باید قادر به دریچه گاز کامل سه بار Nürburgring مسابقه Nordschleife (طول کل 22.8 کیلومتر) است. این است که فن آوری باتری های سنتی می تواند حاصل شود باشد.
در حال حاضر، وسیله نقلیه الکتریکی تولید انبوه اسکیت شکل است شاسی، محور بین طول و عرض حدود 2 متر * 1.5 متر باتری یون لیتیوم. این طراحی به خوبی برای متقاطع (متقاطع) و SUV مناسب است، اما ماشین ورزشی لامبورگینی، به ارمغان می آورد وزن اضافی و محدودیت های بسیاری در بسته.
بنابراین برای سوپراسپرت، فن آوری های جدید ذخیره سازی برق تبدیل شده است کلید این مفهوم طراحی است Terzo Millennio نقطه روشن است. Terzo Millennio امکان استفاده از کربن انرژی فیبر جزء ذخیره سازی نشان داد، این بخش ممکن است پانل های بدن، تعلیق حتی صندلی عقب REGGIANI گفت. پانل بدن عضو ذخیره انرژی، و موثر سیستم درایو الکتریکی از وزن بالا است که تنها راه برای به طور کامل برق فوق العاده واقعیت اجرا.
وی افزود: "همکاری علمی ما با MIT پس از 3 سال به پایان خواهد رسید. اگر ما بتوانیم به یک مفهوم طراحی جامع برسیم، گام بعدی این است که آن را به صنعتی شدن برسانیم. این دو سال است که ما نیز اگر این روند تحقیق علمی خوب انجام شود، حدود پنج سال طول می کشد تا این مدل را تولید کند. به عبارت دیگر، لامبورگینی به طور کامل از سال 2030 در دسترس خواهد بود.
گفتمان REGGIANI، ما می توانید بر روی لامبورگینی Aventador پس از راه اندازی و اتومبیل های برقی حدس و گمان نمی تواند خالص باشد. رسمی لامبورگینی نیز تایید کرده است که نسل بعدی از مدل انتقال قدرت هیبریدی در همان زمان قادر خواهد تا حد زیادی بهبود اقتصاد سوخت، آن را نیز وزن بیشتری بدن اضافه کنید. با این حال، یکی دیگر از مزایای استفاده از وسایل نقلیه هیبریدی می تواند دنبال این است که اطمینان حاصل شود که موتور V12 امضای لامبورگینی.
علاوه بر این، طراحی موتور ابتکاری یکی از ماشین ورزشی الکتریکی از مسیر جدید لامبورگینی به نام اوروس SUV را در دستیابی به یک موتور توربوشارژ است، با این حال، REGGIANI گفت: "برای فوق العاده در حال اجرا، شکل بدن است که همیشه نسبت به مدل موتور مهم تر اگر یک ماشین به یک خواست متقابل کشور، که توربو شارژر می تواند یک انتخاب خوب است، اما نیاز خودرو ورزش بیشتر پاسخگو و صدا با کیفیت بالا است، و در ماشین های ورزشی است که شتاب در موتور پایین تر سرعت وضعیت این نیازی به گشتاور بالا ندارد.