Im vergangenen Jahr Automobili Lamborghini und MIT starten gemeinsam ein futuristisches Terzo Millennio Elektro-Sportwagen-Konzept. Wenn das Produkt aus, wird auch das erste Auto vollelektrische Lamborghini supercar seine Terzo Millennio.
Laut Lamborghini R & D Maurizio Reggiani, Leiter der Abteilung, sagte vor kurzem veranstaltet Terzo Millennio Technologie revolutionär sein wird. Anwendungen wie die Tesla, Nissan, Jaguar und andere Sportwagen Technologie traditionell für zukünftige Supersportwagen nicht geeignet sind, der Hauptgrund, Es ist das Gewicht des Akkus und das Verpackungsproblem.
‚Unser Auto eine Höchstgeschwindigkeit über 186 Meilen / Stunde, sie auf Vollgas der Lage sein muss dreimal Nordschleife (Gesamtlänge von 22,8 km). Dies ist mit herkömmlicher Batterietechnik nicht erreicht werden kann‘, sagte er.
Derzeit hat Massenprodukt Elektrofahrzeug Skateboard-förmiges Chassis, wobei die Achse zwischen Länge und Breite beträgt etwa 2 m x 1,5 m Lithium-Ionen-Batterie. Dieser Entwurf ist für crossover gut geeignet ist (Crossover) und SUV, aber Lamborghini Sportwagen, es bringt zusätzliches Gewicht und viele Einschränkungen auf der Verpackung.
Also für supercar hat die neuen Stromspeichertechnologien der Schlüssel zu diesem Design-Konzept geworden ist auch heller Punkt Terzo Millennio. Demonstriert Terzo Millennio die Machbarkeit von Kohlefaser Energiespeicherkomponente verwendet wird, kann diese Komponente Karosserieteile sein, die Aussetzung auch die Rückenlehne. Reggiani das Energiespeicherelement Karosserieblech und das effektive elektrische Antriebssystem des hohen Gewichts, der der einzige Weg zur vollelektrischen Super Realität ausgeführt wird.
Er fügte hinzu: "Unsere wissenschaftliche Zusammenarbeit mit dem MIT wird nach 3 Jahren enden. Wenn wir ein umfassendes Designkonzept erreichen können, dann ist der nächste Schritt, es zur Industrialisierung zu bringen. Das wird ungefähr zwei Jahre dauern. Danach auch wir." Es dauert ungefähr fünf Jahre, dieses Modell in Serie herzustellen, dh wenn der wissenschaftliche Forschungsprozess gut läuft, wird der Lamborghini mit voller Leistung um das Jahr 2030 verfügbar sein.
Reggiani Diskurs, können wir auf dem Lamborghini Aventador nach der Einführung von Elektroautos spekulieren nicht rein sein. Lamborghini Beamte haben auch bestätigt, dass die nächste Generation von Modellen des Hybrid-Antriebsstrang zur gleichen Zeit ermöglichen wird erheblich den Kraftstoffverbrauch zu verbessern, ist es auch mehr Körpergewicht hinzufügen. Allerdings ist ein weiterer Vorteil der Verwendung von Hybridfahrzeugen ist, dass Lamborghini Unterschrift V12-Motor, um sicherzustellen, folgen.
Darüber hinaus ist das innovative Motordesign auch eine der Möglichkeiten für die Elektrifizierung des Sportwagens: Lamborghinis neuer SUV mit dem Namen Urus fügte turbogeladene Motoren hinzu, sagte Reggiani jedoch: "Für den Supersport ist die Karosserieform immer wichtiger als das Motormodell. Wenn ein Auto über Off-Road-Anforderungen verfügt, wäre der Turbolader eine gute Wahl, doch der Sportwagen braucht eine feinfühligere Reaktion und einen hochwertigen Sound, und der Sportwagen beschleunigt, wenn die Motordrehzahl niedrig ist. Es muss kein hohes Drehmoment haben.