Lamborghini se sont associés pour créer le supercar MIT: une voiture est une batterie

L'an dernier, Automobili Lamborghini et MIT lancent conjointement un concept futuriste voiture de sport électrique Terzo Millennio. Si le produit, Terzo Millennio sera également la première voiture entièrement électrique Lamborghini supercar.

Selon Lamborghini R & D Maurizio Reggiani, chef du département, a déclaré récemment, la technologie Terzo Millennio hébergé sera révolutionnaire. Des applications telles que la Tesla, Nissan, Jaguar et d'autres technologies de voiture de sport traditionnel ne convient pas pour future voiture super sport, la raison principale C'est le poids de la batterie et le problème d'emballage.

« Notre voiture une vitesse de pointe plus de 186 miles / heure, ils doivent être en mesure de plein gaz trois fois Nordschleife (longueur totale de 22,8 km). C'est par la technologie de la batterie traditionnelle ne peut être atteint », at-il dit.

Actuellement, les véhicules électriques produits en série ont un châssis de style skateboard avec une batterie lithium-ion d'une longueur et d'une largeur d'environ 2 mètres sur 1,5 mètres. Pour les voitures de sport Lamborghini, il apporte un poids supplémentaire et de nombreuses restrictions d'emballage.

La nouvelle technologie de stockage de l'électricité devient donc la clé de voûte du concept de Terzo Millennio et Terzo Millennio a démontré la faisabilité du stockage de l'énergie en utilisant des pièces en fibre de carbone. Reggiani a déclaré que l'utilisation de panneaux de carrosserie et d'autres composants pour stocker l'énergie électrique peut neutraliser efficacement le poids élevé du système d'entraînement électrique, qui est le seul moyen de transformer la super-course électrique en réalité.

Il a ajouté: « Notre partenariat avec la recherche du MIT se terminera trois ans après cette date si elles peuvent atteindre une philosophie de conception globale que l'étape suivante consiste à pousser l'industrialisation, il faudra probablement utiliser deux ans par la suite, nous. il faut environ cinq ans pour atteindre la production de masse de ces véhicules. qui est, si la recherche est bien passé, tout électrique Lamborghini sera disponible autour de 2030. '

Le discours de Reggiani, nous pouvons spéculer sur la Lamborghini Aventador après le lancement de voitures électriques ne sera pas pur. officiel Lamborghini a également confirmé que la prochaine génération de modèles permettra au groupe motopropulseur hybride en même temps améliorer grandement l'économie de carburant, il a également va ajouter plus de poids corporel. Cependant, un autre avantage est l'utilisation de véhicules hybrides peuvent suivre pour faire en sorte que le moteur V12 de la signature de Lamborghini.

En outre, la conception du moteur innovant est l'une des voitures de sport électrique de nouvelle voie de Lamborghini appelé le SUV Urus sur l'acquisition d'un moteur suralimenté, cependant, Reggiani a déclaré: « Pour l'ultra-course, la forme du corps est toujours plus important que le modèle de moteur Si une voiture a une demande de cross-country, ce turbocompresseur serait un bon choix, mais a besoin de plus de voiture de sport est sensible et un son de haute qualité, et l'accélération de la voiture de sport, qui est à moteur accélère la situation inférieure Il n'a pas besoin d'avoir un couple élevé.

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports