في العام الماضي، لامبورغيني Automobili وMIT معا إطلاق TERZO الألف مفهوم سيارة رياضية كهربائية مستقبلية. إذا كان المنتج ل، TERZO الألف ستكون أيضا أول سيارة كهربائية بالكامل لامبورغيني السوبر.
ووفقا لامبورغيني R & D ماوريتسيو REGGIANI، رئيس قسم، قال مؤخرا، استضافت TERZO الألف التكنولوجيا سوف يكون ثوريا. تطبيقات مثل تسلا، نيسان، جاكوار وغيرها من تكنولوجيا السيارات الرياضية التقليدية ليست مناسبة للسيارة السوبر الرياضية في المستقبل، والسبب الرئيسي هذا هو وزن البطارية ومشكلة التعبئة والتغليف.
، لدينا سيارة تصل سرعتها القصوى أكثر من 186 ميل / ساعة، ويجب أن تكون قادرة على خنق كامل ثلاث مرات نوربورغرينغ نوردشلايف (يبلغ طول 22.8 كلم). هذا هو بواسطة تكنولوجيا البطاريات التقليدية لا يمكن تحقيقه "، قال.
حاليا، وقد لوح التزلج على شكل السيارة الكهربائية ذات الإنتاج الضخم هيكل السيارة، والمحور بين طول وعرض حوالي 2 متر × 1.5 متر بطارية ليثيوم أيون. هذا التصميم هو مناسب تماما لكروس (كروس) وسيارات الدفع الرباعي، ولكن سيارة رياضية لامبورغيني، فإنه يجلب الوزن الزائد والعديد من القيود على الحزمة.
وذلك لالسوبر، أصبحت تقنيات التخزين جديدة للكهرباء مفتاح هذا مفهوم التصميم هو أيضا TERZO الألف نقطة مضيئة. أظهرت TERZO الألف جدوى استخدام عنصر تخزين الطاقة من ألياف الكربون، وهذا العنصر قد تكون ألواح الجسم، تعليق العودة. وقال حتى المقعد REGGIANI لوحة عضو الهيئة تخزين الطاقة، ونظام الدفع الكهربائي الفعال لارتفاع الوزن، وهو السبيل الوحيد لكهربائي بالكامل سوبر اقع التشغيل.
وأضاف: "إن تعاوننا العلمي مع معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا سينتهي بعد 3 سنوات. إذا تمكنا من التوصل إلى مفهوم تصميمي شامل ، فإن الخطوة التالية هي دفعه إلى التصنيع. سيستغرق ذلك عامين. وبعد ذلك ، ويستغرق إنتاج هذا الموديل حوالي خمس سنوات ، وبعبارة أخرى ، إذا سارت عملية البحث العلمي على ما يرام ، فستتوفر سيارة لامبورجيني التي تعمل بكامل طاقتها حوالي عام 2030.
الخطاب REGGIANI، يمكننا أن يخمن على لامبورغيني أفينتادور بعد إطلاق السيارات الكهربائية لن تكون نقية. وأكد مسؤول لامبورغيني أيضا أن الجيل القادم من النماذج ستمكن الهجينة في نفس الوقت تحسن كثيرا من الاقتصاد في استهلاك الوقود، كما أنها سوف تضيف مزيدًا من الوزن إلى جسم السيارة ، ومع ذلك ، هناك ميزة أخرى لاستخدام الطاقة الهجينة وهي التأكد من أن السيارات يمكنها استخدام محرك V12 من لامبورغيني.
وبالإضافة إلى ذلك، تصميم المحرك المبتكر هي واحدة من السيارات الرياضية الكهربائية من مسار لامبورغيني الجديد تسمى أوروس SUV على الاستحواذ على محرك ديزل، ومع ذلك، قال REGGIANI: "بالنسبة للفائقة على التوالي، شكل الجسم هو دائما أكثر أهمية من نموذج المحرك إذا كان لديه سيارة الطلب عبر البلاد، من شأنه أن الشاحن التربيني يكون خيارا جيدا، ولكن يحتاج الى مزيد من السيارات الرياضية تستجيب وسليمة ذات جودة عالية، وتسارع في السيارات الرياضية، والتي هي في انخفاض المحرك بسرعة الوضع أنها لا تتطلب عزم دوران عالية.