El prototipo ApusDuo de un robot volador autónomo solar completa su primer vuelo de prueba

La combinación de satélites y drones forma una especie de vehículo aéreo no tripulado llamado "pseudo satélite satelital" que puede elevarse por el borde del espacio durante un largo período de tiempo, para relés de telecomunicaciones o monitoreo ambiental. El prototipo Apus Duo de UAVOS realizó su primer vuelo de prueba: es un vuelo autónomo impulsado por energía solar, sus alas son bastante flexibles y pueden doblarse o rebotar para mantenerlas a gran altura. Los competidores en este campo no se avergüenzan, como en 2010. , 'Zephyr' rompió el récord de resistencia y altitud. En 2014, Airbus jugó varias veces.

El ApusDuo es un avión autónomo impulsado por energía solar. El diseño tiene en cuenta el largo retardo. Acaba de completar su primer vuelo de prueba.

Informes anteriores indicaron que Facebook también está probando un dron llamado Aquila para proporcionar Internet de alta velocidad a los países en desarrollo. En los últimos meses, la Agencia Espacial Europea también ha celebrado un seminario para encontrar la mejor各 1 各 1 1 como 1 1I 1 1I 1 各 1 1I 1 各 1

UAVOS declaró que el ApusDuo está hecho de fibra de carbono. Tiene dos juegos de alas paralelas y está conectado por tres pilares, similar a muchos otros HAPS. En la parte superior de la envergadura, está equipado con una serie de paneles solares. Todas las operaciones están controladas por una pequeña computadora de a bordo. Tanto el despegue como el aterrizaje se pueden realizar de forma autónoma. Su CPU está diseñada para controlar y doblar el ala y se puede ajustar cuando las condiciones climáticas y del viento cambian para controlar Se queda en el aire.

El prototipo actual de Apus Duo tiene una envergadura de 46 pies (14 metros), pesa solo 33 libras (15 kilogramos) y acaba de completar su primer vuelo de prueba.

UAVOS dijo que la aeronave alcanzó un récord de vuelo de 1,000 horas a una altura de 66 pies (20 metros), pero se espera que alcance una meta de al menos 50,000 pies (15,000 metros).

Las pruebas han demostrado la flexibilidad del avión, incluso en el flujo turbulento, sus alas pueden lidiar con calma.

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports