UAVs satélite e se misturam para formar um veículo aéreo não tripulado chamados 'pseudo satélites altos'. Ele pode voar por um longo tempo na borda do espaço, ou para o relé de monitoramento de telecomunicações ambiental. Recentemente, UAVOS de protótipo ApusDuo fez seu primeiro vôo de teste. é um vôo solar, auto-suficiente, a asa é bastante flexível e pode ser dobrado ou salto, a fim de mantê-lo em alta altitude. não apenas um punhado de concorrentes neste campo, como em 2010, quando , 'Zephyr' quebrou os recordes de resistência e de altitude em 2014, quando da Airbus jogo algumas vezes.
ApusDuo é um avião movido a energia solar autônomo, projetado para considerar a resistência longa, que acaba de concluir seu primeiro vôo de teste.
Relatórios anteriores disseram que o Facebook também está testando um drone chamado Aquila para fornecer Internet de alta velocidade para os países em desenvolvimento.Nos últimos meses, a Agência Espacial Européia também realizou um seminário para encontrar o melhor. Prática teórica.
UAVOS afirmou que o ApusDuo é feito de fibra de carbono, tem dois conjuntos de asas paralelas e está ligado por três pilares, semelhante a muitos outros HAPS, na parte superior da envergadura, é equipado com uma série de painéis solares. Todas as operações são controladas por um pequeno computador de bordo, tanto a decolagem quanto a aterrissagem podem ser feitas de forma autônoma, pois seu CPU é projetado para controlar e dobrar a asa e pode ser ajustado quando as condições climáticas e de vento mudam para controle. Ele fica no ar.
O protótipo atual do Apus Duo tem uma envergadura de 46 pés (14 metros), pesa apenas 33 libras (15 quilos) e acaba de completar seu primeiro vôo de teste.
A UAVOS informou que a aeronave atingiu um recorde de 1.000 horas de voo a uma altura de 20 metros, mas espera-se que atinja uma meta de pelo menos 50.000 pés (15.000 metros).
Testes mostraram a flexibilidade da aeronave, mesmo no fluxo turbulento, suas asas podem lidar com calma.