Die Kombination von Satelliten und Drohnen bildet eine Art unbemanntes Fluggerät, den so genannten "High-Altitude-Pseudo-Satelliten", der für lange Zeit über den Rand des Weltraums schweben kann, für Telekommunikationsrelais oder die Umweltüberwachung. Der Prototyp des Apus Duo von UAVOS hat seinen ersten Testflug gemacht: Es handelt sich um einen autonomen solarbetriebenen Flug, die Flügel sind recht flexibel und können gebogen oder geprellt werden, um sie in großer Höhe zu halten. , 'Zephyr' brach den Rekord der Ausdauer und Höhe. Im Jahr 2014 hatte Airbus es mehrmals gespielt.
Der ApusDuo ist ein autonomes solarbetriebenes Flugzeug, das Design berücksichtigt die lange Zeitverzögerung und hat gerade seinen ersten Testflug absolviert.
Frühere Berichte besagen, dass Facebook auch eine Drohne namens Aquila testet, um Hochgeschwindigkeits-Internet für Entwicklungsländer bereitzustellen.In den letzten Monaten hat die Europäische Weltraumorganisation auch ein Seminar abgehalten, um das Beste zu finden Theoretische Praxis.
UAVOS stellte fest, dass der ApusDuo aus Kohlefaser besteht, er hat zwei parallele Flügel und ist durch drei Säulen verbunden, ähnlich wie bei vielen anderen HAPS.Im oberen Teil der Spannweite ist er mit einer Reihe von Sonnenkollektoren ausgestattet. Alle Operationen werden von einem kleinen Bordcomputer gesteuert, sowohl Start als auch Landung können autonom ausgeführt werden, die CPU steuert und beugt den Flügel und kann angepasst werden, wenn sich Wetter und Wind ändern Es bleibt in der Luft.
Der aktuelle Apus Duo-Prototyp hat eine Flügelspannweite von 46 Fuß (14 Meter), wiegt nur 33 Pfund (15 Kilogramm) und hat gerade seinen ersten Testflug absolviert.
UAVOS sagte, dass das Flugzeug einen Flugrekord von 1000 Stunden in einer Höhe von 66 Fuß (20 Meter) erreicht hat, aber es wird erwartet, dass es ein Ziel von mindestens 50.000 Fuß (15.000 Meter) erreicht.
Tests haben die Flexibilität des Flugzeugs gezeigt, sogar in der turbulenten Strömung, mit der sich seine Flügel ruhig beschäftigen können.