5 월 29 일에보고 된 「일본의 경제 뉴스 '에 따르면, 닛산은 안정적인 수익성을 보장하기 위해, 20 % 북미 생산 능력을 삭감 할 계획이다. 할인 및 대량 판매의 강도의 증가와 함께, 닛산은 미국에서 약화 된, 세계에서 두 번째로 큰 자동차 시장 수익성.
닛산은 미국의 두 공장, 멕시코 세 공장의 용량을 줄이기 위해 시작했지만 생산 라인이 완전히 직원이 2017 년을 포함, 베스트셀러 악성 SUV 및 알티마 (US 버전 TEANA)을 포함한 모든 닛산 차량을 유지합니다, 종료하지 않을 것이라는보고 회계 연도 생산량은 미국에서 9.2 % 감소했습니다.
이달 초 닛산은 상당한 성장에 초점을 맞춘에서 북미 시장 전략 변화에 대한 계획을 반복은 지속 가능하고 수익성있는 모델입니다. 딜러는 2010 년부터. 재고의 백 로그를 판매 할 수 있도록 닛산, 식물의 용량을 감소되었다, 북미 회사 자동차 판매는 약 미국 자동차 시장 점유율의 약 160 만, 약 10 %에 도달, 배,하지만 성능에 상당한 할인의 강도를 기반으로합니다.