5月29日に報告された「日本経済ニュース」によると、日産は安定した収益を確保するために、20％の北米生産能力を削減する計画だ。割引とバルク販売の強度の増加に伴い、日産は米国で弱体化されてきた、世界第二位の自動車市場の収益性。
日産が米国に2つの工場、メキシコ3工場の容量を減らすために始めているが、生産ラインが完全に従業員は、2017年を含め、ベストセラーローグSUV、およびアルティマ（米国版のティアナ）を含め、すべての日産車を保持し、シャットダウンしないであろうことが報告されています会計年度は、米国の生産で9.2％の減少となりました。
今月初め、日産は大幅な成長に焦点を当ててから、北米市場戦略シフトは、持続可能かつ収益性の高いモデルであるに計画を改めて表明した。ディーラーは、在庫のバックログを売ることができるように日産は、植物の容量を削減しました。2010年以来、北米の企業自動車販売は、およそ、約1.6万人に達し、米国の自動車市場シェアの約10％に倍増したが、この性能は上の大幅な割引の強度に基づいています。