国のフォルクスワーゲンは最近により、最新のフォルクスワーゲンMQBプラットフォームの使用に新しいサニープラスを発表良い評判を築くために、公共のための頑丈な耐久性機能により大注目の合弁車の価格、年ジェッタ、サンタナとみなされ、同様に過半数の承認を取得した超高色の値として、サニー王自体はコンパクトカーの販売で、新しいサニープラスは、フォルクスワーゲンなどの強力な競争力の重量をもたらすことです。
最新のパブリック家族のフロントデザインを使用してサニープラス外観、現金よりもサニーは体の大きさ、体の長さと、それぞれ1806分の4670/1474ミリメートルの幅で増加している一方で、ホイールベース2688ミリメートル、車体とシャフトの長さと幅距離に関しては、Long Yi PlusはSagitarのレベルよりも大きくなっています。
インテリアと設定の面では、LaVille Plusは全体的に若干目立つ真新しい十字形を使用しています。コントロールパネルはグラデーションブラシを使用しています。リア空調エアーコンセント、電子ハンドブレーキ、自動スタート＆ストップなどの便利な設定。
1.2Tと1.4Tのターボエンジンに加えて、Longi Plusは新型の1.5リットルの自己プライミングエンジンを搭載しました。これは最大馬力が116馬力で、アイシン6ATトランスミッションに適合します。
国のフォルクスワーゲンは最近により、最新のフォルクスワーゲンMQBプラットフォームの使用に新しいサニープラスを発表良い評判を築くために、公共のための頑丈な耐久性機能により大注目の合弁車の価格、年ジェッタ、サンタナとみなされ、同様に過半数の承認を取得した超高色の値として、サニー王自体はコンパクトカーの販売で、新しいサニープラスは、フォルクスワーゲンなどの強力な競争力の重量をもたらすことです。
最新のパブリック家族のフロントデザインを使用してサニープラス外観、現金よりもサニーは体の大きさ、体の長さと、それぞれ1806分の4670/1474ミリメートルの幅で増加している一方で、ホイールベース2688ミリメートル、車体とシャフトの長さと幅態様から、サニープラス上位ジェッタより大きくなっています。
インテリアと設定の面では、LaVille Plusは全体的に若干目立つ真新しい十字形を使用しています。コントロールパネルはグラデーションブラシを使用しています。リア空調エアーコンセント、電子ハンドブレーキ、自動スタート＆ストップなどの便利な設定。
1.2Tと1.4Tのターボエンジンに加えて、Longi Plusは新型の1.5リットルの自己プライミングエンジンを搭載しました。これは最大馬力が116馬力で、アイシン6ATトランスミッションに適合します。
