Recentemente, la griglia di Stato ha annunciato la 'nove verticale e nove orizzontale due ring' rete di carica veloce autostrada, specializzata nella DC sui servizi di carica veloce autostradali per i proprietari di auto elettrica della nazione. Resta inteso che la costruzione delle sezioni ad alta velocità di chilometraggio carica veloce ha raggiunto 31.000 chilometri, che copre 150 città in 19 province può essere visto dalla distribuzione delle stazioni di ricarica, più della metà sono passati orientale distribuito.
'Nove verticale' si riferisce alla Pechino-Harbin, Pechino-Shanghai, Pechino e Taiwan, Hong Kong e Macao, Jing Kun, Shen mare, grande largo, autostrada larga due di larghezza, economia; 'nove croce' si riferisce a Green Bank, anche Huo, Shanghai Chengdu, Shanghai e Chongqing, Shanghai e Kunming, Rong Wu, Ning Luo, Shaanxi e Shanghai, Fuzhou-Yinchuan Expressway; 'due loop' si riferisce al anello di Pechino, Hangzhou Bay Expressway.
Coprire nove verticale e orizzontale nove, 19 province, 150 città, il chilometraggio di 31.000 km
Con questo, tuttavia, la pressione di crociera dei veicoli elettrici è notevolmente ridotta, ed è anche più conveniente per la maggior parte dei proprietari di veicoli a guidare veicoli elettrici a lunga distanza.Si ritiene che con il supporto della State Grid, la rete di ricarica ad alta velocità di veicoli elettrici coprirà presto l'intero paese. Sono stati creati anche punti di ricarica condivisi per biciclette, in quanto la costruzione di punti di ricarica condivisi di biciclette intelligenti non è supportata dalla rete pubblica, ma è costruita sulla base di una società comune e di migliaia di gestori di centrali elettriche.
Ora, questi intelligenti punti di ricarica condivisi sono distribuiti principalmente in comunità, scuole e altri luoghi: oltre 140 città e regioni in tutto il paese hanno completato la pavimentazione, l'interconnessione nazionale può essere universale e un solo cellulare può essere utilizzato per la ricarica intelligente.
Recentemente, la griglia di Stato ha annunciato la 'nove verticale e nove orizzontale due ring' rete di carica veloce autostrada, specializzata nella DC sui servizi di carica veloce autostradali per i proprietari di auto elettrica della nazione. Resta inteso che la costruzione delle sezioni ad alta velocità di chilometraggio carica veloce ha raggiunto 31.000 chilometri, che copre 150 città in 19 province può essere visto dalla distribuzione delle stazioni di ricarica, più della metà sono passati orientale distribuito.
'Nove verticale' si riferisce alla Pechino-Harbin, Pechino-Shanghai, Pechino e Taiwan, Hong Kong e Macao, Jing Kun, Shen mare, grande largo, autostrada larga due di larghezza, economia; 'nove croce' si riferisce a Green Bank, anche Huo, Shanghai Chengdu, Shanghai e Chongqing, Shanghai e Kunming, Rong Wu, Ning Luo, Shaanxi e Shanghai, Fuzhou-Yinchuan Expressway; 'due loop' si riferisce al anello di Pechino, Hangzhou Bay Expressway.
Coprire nove verticale e orizzontale nove, 19 province, 150 città, il chilometraggio di 31.000 km
Con questo, tuttavia, la pressione di crociera dei veicoli elettrici è notevolmente ridotta, ed è anche più conveniente per la maggior parte dei proprietari di veicoli a guidare veicoli elettrici a lunga distanza.Si ritiene che con il supporto della State Grid, la rete di ricarica ad alta velocità di veicoli elettrici coprirà presto l'intero paese. ricarica della rete di bike sharing è stato anche formato, relativamente parlando, la carica elettrica alla rete di edificio intelligente bike sharing non supportare la rete nazionale, che dipende interamente da singole imprese e decine di migliaia di gestori di centrali elettriche stabiliti congiuntamente.
Ora, questi intelligenti punti di ricarica condivisi sono distribuiti principalmente in comunità, scuole e altri luoghi: oltre 140 città e regioni in tutto il paese hanno completato la pavimentazione, l'interconnessione nazionale può essere universale e un solo cellulare può essere utilizzato per la ricarica intelligente.
