وفقا لتقارير وسائل الإعلام الأجنبية ، ذكرت شركة تويوتا للسيارات خارجيا أن الشركة سوف تستعد لبناء مصنع أكبر لإنتاج خلايا وقود الهيدروجين ، مما يعني أن تويوتا ستوسع نطاق إنتاج مركبات خلايا الوقود الهيدروجيني ، على الرغم من أن مركبات الطاقة الجديدة في هذه المرحلة بشكل رئيسي هذا الاتجاه كهربائي بحت ، لكن مستقبل خلايا الوقود الهيدروجينية سيحتل مكانًا أيضًا.
سوف يقع مصنع تويوتا لتوليد الوقود الهيدروجيني في مدينة تويوتا بالقرب من مقر شركة تويوتا موتور ، بالإضافة إلى إنشاء خط إنتاج مخصص في مصنع شيموياما القريب لإنتاج صهاريج تخزين الهيدروجين عالية الضغط لتخزين الهيدروجين السائل في المركبات.
على الرغم من أن تويوتا لم تعلن عن تفاصيل الاستثمار الخاصة بالمشروع ، فإنه من المتوقع أن تبدأ الإنتاج الضخم بحلول عام 2020 ، مما سيسمح لشركة تويوتا موتور بتحقيق هدف مبيعات مركبات خلايا الوقود العالمية لأكثر من 30 ألف سيارة ، بما في ذلك سيارات الركاب والمركبات التجارية. .
وقالت شركة تويوتا موتور في بيان لها: إن تكنولوجيا خلايا الوقود أصبحت الآن ناضجة للغاية ، ولا توجد مشكلة في مركبات الإنتاج الضخمة ، ويتعين أن تبدأ شعبية المركبات الخالية من الانبعاثات التي تعمل بالهيدروجين في عام 2020 تقريبًا.
أول سيارة كهربائية تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية (FCEV) ، تويوتا ميراي ، هي أول سيارة في العالم ، وهي متوفرة بالفعل في اليابان والولايات المتحدة وبعض الدول الأوروبية ، وتباع السيارة بحوالي 7.2 مليون ين في السوق اليابانية (65،807.51). دولارات الولايات المتحدة).
نظرًا لتكاليف التصنيع المرتفعة وحقيقة أن محطات تزويد الوقود بالوقود لا تحظى بشعبية حتى الآن ، تركز ميراي حاليًا على إنتاج دفعة صغيرة ، ومنذ إطلاقها في عام 2014 ، لم تبعها سوى 5300 وحدة فقط.
يمكن للمحطة الجديدة التي تم بناؤها في هذا الوقت أن تدعم الإنتاج على نطاق واسع لخلايا وقود الهيدروجين وخزانات تخزين الهيدروجين ، مما يعني أن تكلفة مركبات خلايا الوقود سوف تنخفض.
بالإضافة إلى ذلك ، تتعاون هوندا أيضاً مع شركة هيونداي في إنتاج سيارات خلايا الوقود ، كما أطلقت هيونداي أول سيارة تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني ، وهي nexo حديثة ، ومع ذلك ، فإن العديد من شركات تصنيع السيارات بما في ذلك Nissan و Tesla متورطة. ، التركيز على السيارات الكهربائية النقية ، والتي تختلف عن خطط تويوتا للسفر بدون انبعاثات.
وباعتبار تويوتا التي تطور وتنتج سيارة "بريوس" Prius ، وهي أول سيارة هجين تعمل بالبنزين في العالم ، فإن الأمر يتعلق فقط بمرور الوقت قبل إطلاق مركبات خلايا وقود الهيدروجين في السوق.