Según informes de medios extranjeros, Lamborghini y MIT presentaron a Terzo Millennio, este modelo usa un estilo de diseño ultramoderno, es una súper carrera eléctrica. El quid de esta súper carrera eléctrica es el peso y el paquete de la batería.
Según los investigadores, los autos deportivos Lamborghini superan las 186 mph, pueden conducir en el Nordschleife a toda velocidad, tener tres vueltas consecutivas y tener la última maniobrabilidad, pero con la tecnología actual de la batería, el rendimiento anterior es difícil de lograr. .
Para la situación actual, la mayoría de los modelos de producción de corriente eléctrica son alimentados por el coche próximo se parece a un chasis del monopatín, la batería de iones de litio puede ser colocado. Este diseño es particularmente adecuado para cruce y SUV, pero Lamborghini vehículo adecuado, porque hay una limitación del paquete de combinación (restricciones de embalaje) el diseño, sino también una gran cantidad de ganancia de peso. supuestamente, que modela la última posición o paneles de la carrocería recargables (panel cuerpo).
Terzo Millenio demostró la viabilidad técnica de la utilización de paneles de la carrocería de fibra de carbono para producir componentes de almacenamiento de energía, el equipo considerado el uso de materiales compuestos ligeros. Lamborghini y el MIT están desarrollando nuevas tecnologías de vanguardia, destinada a lograr su concepto de la innovación tecnológica. Lamborghini I + D Maurizio Reggiani, el jefe del departamento, dijo que cree que almacenar energía eléctrica en el panel del cuerpo es la única forma de crear un superdeportivo, diseñado para compensar el peso del sistema de transmisión eléctrica.
Reggiani dijo: 'Yo puedo ser la persona a cargo, dijo que la colaboración en investigación y desarrollo de la compañía con el MIT se completará dentro de tres años después del final del proyecto, vamos a decidir qué modelos ya sea a través del cual los modelos, si se reconoce, también se necesitan 2 años para lograr. configuración de la industrialización, se tarda otros cinco años para lograr una producción masiva que modelos. esto significa que, en teoría, sería posible que esperar hasta 2030 para ver una versión eléctrica pura de los modelos de Lamborghini. el modelo, si no se reconoce, los coches eléctricos Lamborghini Ya no existe ".
Desde el punto de vista, se puede considerar que los modelos posteriores de Lamborghini Aventador no serán vehículos eléctricos puros. Recientemente, la compañía confirmó que existe un modelo sin nombre que utilizará un sistema dinámico híbrido que controla estrictamente el aumento de peso del equipo del vehículo. Ahorro en el consumo de combustible al tiempo que mejora el rendimiento. Si se adopta la tecnología híbrida, esto significa que el modelo utilizará un motor V12 de aspiración natural, que se ha convertido en el buque insignia del modelo emblemático de Lamborghini.