Selon les rapports des médias étrangers, Lamborghini et MIT ont présenté Terzo Millennio, ce modèle utilise un style design ultra-moderne, est une super course électrique.Le point crucial de cette super course électrique est le poids de la batterie et l'emballage.
Selon les chercheurs ont révélé que la voiture de sport Lamborghini à plus de 186 mph, peut (Nordschleife) pleine vitesse dans les trois fois Nordschleife, Lianpao, avec la dernière manipulation, mais la configuration de la technologie actuelle de la batterie, il sera difficile d'atteindre les propriétés ci-dessus .
En ce qui concerne le statu quo, la plupart des modèles actuels et futurs de production de masse électrique utilisent un châssis similaire à celui d'une planche à roulettes, qui peut y intégrer des batteries lithium-ion.Cette solution de conception est particulièrement adaptée aux voitures et VUS transfrontaliers. Ne convient pas aux modèles Lamborghini, car le design a des contraintes d'emballage (contraintes d'emballage), il va ajouter beaucoup de poids.Il est dit que ce modèle ou va localiser le dernier panneau de carrosserie rechargeable (panneau de carrosserie).
Terzo Millennio a démontré la faisabilité technique de l'utilisation de panneaux de carrosserie en fibre de carbone pour produire des composants de stockage d'énergie, l'équipe considérée en utilisant des matériaux composites légers. Lamborghini et le MIT développent de nouvelles technologies de pointe, visant à la réalisation de son concept d'innovation technologique. Lamborghini R & D tête Maurizio Reggiani, a dit qu'il a estimé que l'énergie électrique stockée dans le panneau de carrosserie est la seule façon de fabriquer une super voiture de sport, destiné à compenser le poids du système de transmission électrique.
Reggiani a déclaré: «Je peux dire en personne que la coopération en matière de recherche et développement entre la société et le MIT sera achevée d'ici 3 ans, après que le projet sera terminé, nous déciderons si le modèle sera adopté. La configuration de l'industrialisation prendra encore 5 ans pour réaliser la production en série de ce modèle, ce qui signifie qu'en théorie il ne sera pas possible de voir une version purement électrique du modèle Lamborghini avant 2030. Si ce modèle n'est pas approuvé, le véhicule électrique Lamborghini N'existe plus.
D'un point de vue, on peut juger que les modèles suivants de Lamborghini Aventador ne seront pas de purs véhicules électriques.La société a récemment confirmé qu'il existe un modèle sans nom qui utilisera un système hybride plug-in qui contrôle strictement le gain de poids de l'équipement du véhicule. Économies de carburant tout en améliorant les performances Si la technologie hybride est adoptée, cela signifie que le modèle utilisera un moteur V12 atmosphérique, qui est devenu un fleuron du modèle phare Lamborghini.