少し前までは、中国のプレミア李克強は、日本の安倍晋三首相で、同行、検査の過程ではなどトヨタ自動車北海道工場とトヨタの新エネルギー、燃料電池技術を、訪問し、李克強首相は、技術革新にさらに重点双方が、深めることへの期待を表明しました新しいエネルギー車、特に燃料電池車を創出する協力。
トヨタ社長豊田章男はまた、中国と協力する強い意欲を表明：「今日の自動車産業は、一度百年大きな変化を受けている、と主要な変更は、私たちは時代とともに進めていきます、世界で最も急成長している中国であります中国の発展のペースに完全に従います。
両国間の協力は、中国一汽とトヨタ自動車の協力をさらに深めていくことから始まり、中国のFAWやトヨタ自動車は、国の政策や要求に応じて引き続き3つの協力方向を探求し、深めていくことが報告されている。
まず、新産業、新製品、新型パワートレイン、新技術、新エネルギー、燃料電池車などの分野での良好な協力関係を維持し、新エネルギー、ハイブリッド技術、3つの電力システム、そしてより深い協力。
第二に、中国の市場と消費者の需要の変化に迅速かつ効果的に適応し、スマートカーやモバイル旅行などの新しい分野のレイアウトと投資をさらに研究するために、ローカライズされたR＆Dと技術革新能力をさらに強化する。
第三に、機会、革新的なビジネスモデルをつかむ、常に全体の技術力を向上させ、新技術の使用は、中国の自動車産業のバリューチェーンのコア競争力を強化します。
これは、今年の北京自動車ショーを確認し、トヨタ（中国）この小さな臨沂香港大臣は言った：「社長豊田章男がしばしばについて話」「中国で最も重要なことは変化する中国社会のペースを維持するためだけのスローガンではありません、トヨタはさらなる事業の成長を達成しながら、ローカリゼーションプロセスを促進し、中国での総合的な高度な技術着陸を加速し、花や実を結ぶだろう。 "
豊田自動織機の「中国コンプレックス」は長年の経験であり、彼の仕事の歴史からわかるように、中国市場の常務取締役を務め、GACトヨタの設立が容易になった。トヨタ自動車の後、トヨタの初めての海外訪問が中国にもたらされ、その当時、彼は「中国の最も重要な」という名前を最初につけた。
トヨタは、中国の自動車市場の急速な発展に伴い、世界の自動車市場における中国の重要な役割と戦略的地位を認識しており、新エネルギー車部門であろうとインテリジェントなネットワーク自動車市場であろうと、トヨタは、中国初のパートナーである中国FAWを選びました。中国の合弁会社との提携の深化が重要な出発点となりました。
ビューの過去のパフォーマンスの観点から、2002年以降、中国の自動車産業のための一汽トヨタ、一汽トヨタとの合弁契約は、主要な国際管理経験の基準を新製品技術をもたらしたと同時に、急速な発展のFAW自身のブランドを助ける、多数を訓練している署名才能は、自動車産業チェーンのアップグレードを促進します。
2017年の時点では、一汽トヨタは継続的な安定成長を達成するために、年間総売上高は706000に達した。現在では、企業の社会的責任で一汽トヨタは、最大10億ドルの合計を投資し、110以上の万人に直接関与人の累積数は、間接的に人口カバー率は1.2に達しました万人。
一瞬、中国の自動車産業は、合弁事業の新時代を開いた、一汽トヨタとの協力は、過去とは異なります。中国第一汽車集団有限公司、会長徐Pingのは、メディアとのインタビューで語った、オープンな協力の状態FAWの未来は新しい提案しました方向は、また、第一汽車とトヨタとの今後のイノベーション協力のための新たな要件を前方に置く。第一汽車の合弁会社もターゲットボリュームの成長に焦点を当て、組み合わせの品質を向上させます、特に、新エネルギー車や燃料電池車を向上させることです、勝つための協力を達成する。
一方の側は1辺が中国市場を開拓され、新エネルギー車技術の強固な基盤とトヨタの長い歴史を持ち、積極的に改革を推進し、中国第一汽車正を活性化され、我々はさらに協力が中国の特色との協力の成果を負担することを信じる理由を持っています。
「グッド過去に協力、技術革新は、新しい時代の背景にある合弁協力の礎石である。第一汽車は、技術革新指向、新エネルギー車、燃料電池車の鍵として省エネにトヨタと協力していきます重要な製品とは、全体的な技術力を向上させ、独立したブランドとの合弁ブランドの開発を加速、合弁会社の新時代を開いた。「徐Pingが言いました。