Academician Luo Xiwen : 중국의 농업 항공 산업은 여전히 ​​아직 시작되지 않은 큰 산업입니다.

농촌 도로 젊어 짐의 구현의 맥락에서 농업 항공 시장은 광대합니다.

다음 해에 식물 보호 UAV는 국가뿐만 아니라 농촌 배경의 활성화 전략의 구현에 걸쳐 연장됩니다, 광대 한 농업 항공 시장은, 그러나, 나는 대부분의 사람들이 생각하는 방법, 결국 우리 나라에 관한 농업 항공 개발은 매우 명확하지 않다.

10 공정한 거래 학생들의 특별 항공 정밀 농업 '의 한국 중국 농업 대학 메이커 문화 공간에서 개최 3 월 31 일, 공학의 중국 아카데미, 박사 교사 교수 루오 Xiwen 출판 "중국 농업 항공 개발 현황 및 동향"연설 산업 발전 현황, 동향, 해결해야 할 문제와 중국의 농업 항공 심층 해상도의 개발을위한 대책의 미래 발전에서.

Academician Luo Xiwen이 장면을 설명합니다.

중국의 농업 항공 개발 현황 및 추세

소위 농업 항공, 일반 항공 사업 면허는 세 가지 범주 포함 커버 (임업을 포함, 목축업, 어업) 농업의 항공 서비스의 생산을 포함하여 정의 루오 Xiwen의 학자에 의해 하나의 인공 강우, 항공 사진을 포함, 플라이 낚시를, 항공 스프레이 (확산)을 수행하는 특별 감항 인증 항공기의 세 가지 유형의 사용을 포함하여 항공, 에어 스프레이 (시저), 항공 사진, 과학 실험을 포함하여 숲의 두 가지 유형. 기술, 기술 플랫폼, 공중 원격 감지 모니터링 기술의 주요 영역 및 (특히, 수분을, '항공 식물 보호'를 살포하는 비료, 재배 포함) 장비, 항공 기술 운영 기술 및 장비.

농업용 항공기는 주로 유인 및 무인 비행을하고 있으며, 2016 년에는 유인 항공기 및 농림업 운전이 51,000 시간으로 2015 년에 비해 21.3 % 증가했다. 무인 항공기의 관점에서 볼 때, 2016 년 12 월 현재, 사람 - 기계 모델의 수는 약 233 개이며, 단일 회 전자 모델은 약 27.5 %, 다중 회 전자 모델은 약 72.1 %, 고정 날개 모델은 약 0.4 %를 차지하며, 배터리 전력은 약 80.3 % 약 19.7 % 10, 5, 15, 20, 30kg의 탑재량을 가진 모델이 주류를 이루고 있으며 그중 10kg 모델이 29.6 %를 차지하며 2017 년까지 국가의 식물 보호 무인기는 1.5 백만의 경우, 작전 지역은 경작지의 약 5 %를 차지하며, 2017 년 12 월 31 일 현재 무인 항공기 조종사의 수는 24,407 명 (비농업 무인 항공기 포함)입니다.

농업 항공 기술은 운영 효율성, 운영 품질, 운영 적응성, 운영 비용 및 예상치 못한 재난에 대처할 수있는 능력에 큰 이점을 가지고 있습니다. 배터리 기술 지원의 발전으로 배터리 구동 드론의 비율은 계속 증가 할 것입니다. 중국의 중국 항공 우주 개발은 지역 조건을 형성하고 '다중 모델 및 다중 운영 방법'의 길을 걸을 것이며 정확성있는 변수 조작, 비행 시뮬레이션, 지능형 경로 계획 및 클러스터링을 포함하여 인텔리전스의 정도는 점점 더 높아질 것입니다. 2020 년 이전의 자동 단계라면 2020 년에서 2030 년까지의 협동 작전,이 정도의 지능은 2030 년에서 2040 년까지 똑똑한 단계가 될 것이며 자발적인 단계가 될 것입니다.

루오 시웬 (Luo Xiwen)은 향후 3 년 5 개 계획에서 농산물에 의한 농경지의 비중이 연간 30 %에 이르면 중국 농산물 항공 시장에 대한 수요가 폭발적으로 증가 할 것이며 신차 운전에 대한 투자는 750 억 위안에이를 것이라고 말했다. 국제 수준에서 일반 항공 산업의 입출력 비율은 1:10이고 고용과 고용 비율은 1:12로 강하게 끌어 당기는 효과가있어 농업 항공 서비스 산업의 미래 가치는 연간 1,000 억 위안을 견인 할 수있다. 위안.

그러나 우리가 깨닫지 않으면 안되는 것은 미국과 같은 농산물이 개발 된 국가와 비교하면 중국의 농업 항공 산업은 여전히 ​​아직 시작되지 않은 대규모 산업입니다.

농업 및 항공 분야에서 해결해야 할 주요 문제

우리나라 농경 분야에는 표준 체제, 관련 정책 및 규제, 핵심 기술 연구 및 개발, 서비스 역량 및 산업 구조와 같은 문제가 있습니다. 구체적인 발현은 다음과 같습니다 :

1, 아직 완벽 표준화 시스템을 형성하지 않았습니다.

21 개의 민간 항공 산업 표준, 2 개의 농업 산업 표준 및 2 개의 국가 표준을 포함하여 유인 항공기에 대한 항공 및 임업 항공 운영과 관련하여 약 25 개의 표준이 있습니다.

2. 농업 관련 정책 및 규정은 타당하지 않습니다.

여러 부서를 포함하는 농업 항공 유닛, 관리는 문제가 계속 해결되지 않습니다. 또한이 더욱 증가 될 필요가 농업 항공 산업을 지원하기위한 정부의 노력을. 2017 년 작물 보호 UAV 보조금은 (닝보 포함) 절강, 안휘에서 구입하지만, 장시, 후난, 광동, 충칭, 여섯 개 지방 (지방 자치 단체) 파일럿 있지만, 상태는 정책 수준에서 산업의 발전을 방해하는 장벽을 제거 농업 항공 회사에 대한 지원을 늘려야합니다.

R & D 자금 부족, 공통 핵심 기술 연구 지연. 루오 Xiwen 레이아웃 13 다섯 주요 국가 연구하고 해결하는 데 필요한 농업 항공 산업의 일부에 포함 된 특수 공통 핵심 기술 개발 프로그램,하지만 총 자금은 112,000,000을 투자했다 위안과 현재의 긴급한 필요는 코어를 해결하고 핵심 기술은 다음과 같습니다 : 고효율 분사 지상 및 항공 기술과 지능형 장비 및 농업 항공 작업 핵심 기술 연구 개발 장비 만 16,340,000위안입니다 이전에만 9천6백만위안을.

그리고 많은 현재의 문제는 특별한 배합을 분사 공기, 정밀 농업 항공 기술, 지능형 분사 작업 모델과 높은 지능, 높은 신뢰성 항공 작업 중요한 구성 요소를 포함하여 핵심 기술을 해결합니다.

항공 특수 제제의 분야에서는 중국 농산물의 다양성과 질병, 잡초 및 잡초의 다양성으로 인해 해당 처방약의 내용, 표면 장력 및 점도에 큰 차이가 있기 때문에 항공 특수 투약 형태를 스프레이하는 것은 또한 원자화 효과, 효능 및 상이한 작동 모델의 작물 생리학에 대한 효과에 대한 수많은 실험적 연구가 필요합니다.

무인 항공기를 기반으로하는 저고도 원격 감지 기술, 저고도 원격 감지 데이터 분석 및 직업 처방 (지방, 의학) 의사 결정 및 항공기 가변 작동 기술 (비료, 의약품)을 포함한 정밀 농업 항공 기술 분야.

지능형 스프레이 작업 모델에는 작동 조건, 항공기 매개 변수, 작동 매개 변수 및 제형 처방의 일치를 자동화하는 작업이 포함됩니다.

일정한 높은 모방 정속 비행 장애물 식별 및 방지, 액체 방울 증착의 균일 성, 압력 노즐의 작은 입자 크기 변화, 원심 노즐, 정전기를 포함하는 고도의 지능, 신뢰성이 높은 공중 작업 주요 성분에서 기술, 높은 정밀도 및 운항의 높은 신뢰성과 분사 기술을 스프레이.

조직의 사회 서비스 능력은 식물 보호 UAV 기업이 세계를 정복하기 위해 주로에 대한 강한 아니라, 노동의 사회 봉사 단체 부문은 충분히 설명되지 않는다.

소규모 기업, 불합리한 산업 구조의 문제에서, 특정 상황은 다음과 같습니다 만 백여 매우 작은 기업의 등록 자본의 수는, 동시에 성장의 초기 단계에있는 대부분의 기업, 산업 클러스터가 높은 제품의 동질성이 아닙니다. 멀티 로터가 UAV 전기 식물 보호, 통합 된 전체 개발 산업의 급격한 감소 비용 : 및 업스트림 및 다운 스트림 산업 사슬의 혁신 역량 간의 시너지 효과의 심각한 부족, 더 보완적인 산업 구조와 동종 경쟁의 개발을 강화하지가 낮은 진입 장벽, 기업 이익 감소

불합리한처럼도 유명하지 시장에서 선도 기업의 역할과 브랜드 영향력을 포함, 항공 서비스 운영, 무질서한 경쟁은 목의 경쟁을 발생, 몇몇 회사는 모서리를 잘라 비용을 절감 할 수있는 작업의 품질을 감소 심각하게 시장 경쟁 질서, 기업과 사용자 간의 환경, 무역 신용에 손상을 중단.

표준 및 정책과 같은 문제를 해결함으로써 우리는 건강하게 발전 할 수 있습니다.

이러한 문제를 해결하기 위해, 루오 Xiwen는 것 같다, 우리는 관리 모드, 표준, 혁신, 응용 프로그램, 정책의 여러 측면을 포함에서 응답 할 수 있습니다.

관리 측면에서 농업 항공 산업의 건전하고 질서있는 발전을 보장하기 위해서는 농업 항공 정부 기관을 명확히하고 국가 농업 항공 산업의 발전을 통합적으로 관리하며 산업 개발 계획을 수립하고 시장 접근 시스템과 관리 실무를 수립 할 필요가있다. 농업 항공 산업의 농업 기술 품질 및 제품 안전성에 대한 효과적인 감독.

모드의 문제에 관해서, 우리는 유인 고정익 항공기, 유인 헬리콥터, 무인 헬리콥터 및 기타 파라 모터와 같은 중국 농업 항공의 개발 모델을 더 탐구 할 수 있습니다.

농업 항공 항공기 제품 디자인, 생산, 제조 기술 표준, 농업 항공 항공기 제품의 품질 시험 기준 및 품질 관리 시스템, 농업 운항 사업자를 포함하여 표준 문제, 더 중국의 농업 항공 기술 표준 및 규격의 개발을 강화해야 할 필요성, 직업 훈련 및 자격 시스템, 농업 항공 작업 품질 관리 효능 평가 및 환경 위험 평가 기준.

이른바 혁신은 중국 농산물의 핵심 기술에 대한 공동 연구를 더욱 강화할 필요가 있는데, 특히 기름 동기의 엔진, 모터의 배터리 및 모터, 비행 제어 시스템의 경우 지능 제어 모드의 신뢰성이 향상되고 안정성 첨가제의 관점에서 : 안티 드리프트, 안티 증발 작품, 스프레이 부품 : 스프레이 분배, 정전기 스프레이, 농경 및 농업 경제 통합 지점을 달성하기 위해 좋은 일을.

적용 측면에서 농업 항공 기술의 진흥을 더욱 강화할 필요가 있으며, 항공 안전 및 환경 안전의 경우 제조 및 운영의 질을 보장 ​​함과 동시에 경제 효익, 사회 효익 및 생태적 이익을 증대시키면서 동시에 사업 확장을해야합니다. 농작물 보호, 농업 정보 수집, 수정, 파종, 수분 등 현장에서 작업하십시오.

정책 측면에서 그는 다음과 같은 점을 확인할 수 있다고 생각합니다.

먼저, 중국의 농업 지역에서 500 미터 위를 유인 항공기를위한 개방 공간으로 설정하고 무인 항공기를위한 공역으로 20 미터 (기본적으로 실현 됨) 승인 절차를 간소화하고 서류 정리 시스템을 구현하십시오.

둘째, 중국의 농업용 항공기 및 항공기 보호 장비 제조 산업의 발전을 지원하는 정책을 연구하고 공식화한다.

셋째, 농업용 항공기 및 항공기 보호 장비 구입에 대한 재정적 보조금을 제공한다 (일부 지방 및 도시는 시범 사업을 시작했다).

4. 훈련 서비스, 금융 융자 및 운영 세금으로 전문화되고 사회화 된 농업 항공 서비스 조직에 우대 정책을 제공합니다.

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