Nel contesto dell'attuazione della rivitalizzazione, mercato rurale aviazione agricola è ampio.
Nel prossimo anno la protezione UAV impianto sarà esteso in tutto il paese, così come l'attuazione della strategia di rilancio sfondo rurale, vasto mercato dell'aviazione agricola, tuttavia, gli sviluppi dell'aviazione agricoli relativi al nostro paese alla fine, come, credo che la maggior parte delle persone non sono molto chiare.
31 marzo tenutosi nello spazio maker South China Agricultural University di 'speciale agricoltura di precisione aviazione' il 10 ° studenti aziendale equo, l'Accademia cinese di Ingegneria, tutor di dottorato il Professor Luo Xiwen pubblicato "China Aviation sviluppo agricolo Stato e tendenze" discorso dallo stato di sviluppo del settore, le tendenze, problemi da risolvere e il futuro sviluppo di contromisure per lo sviluppo dell'aviazione agricola risoluzione della Cina in profondità.
Luo Xiwen spiegare sito accademico
lo stato e le tendenze del trasporto aereo agricolo della Cina Development
La cosiddetta aviazione agricola, per definizione Luo Xiwen accademici, tra cui l'agricoltura (compresa la silvicoltura, la zootecnia, pesca) produzione di servizi di trasporto aereo, che copre di autorizzazione di attività di aviazione comprende tre categorie: una tra cui precipitazioni artificiali, fotografia aerea, pesca a mosca, due tipi di foreste, compresa l'aviazione, aria spray (Cesare), fotografie aeree, esperimenti scientifici, tra cui l'uso di tre tipi di aeromobili con uno speciale certificato di aeronavigabilità per effettuare spruzzo dell'aviazione (spread). i principali settori della tecnologia, piattaforme tecnologiche, aerea tecnologia di monitoraggio telerilevamento e attrezzature, tecnologia operatività tecnologica aeronautica e attrezzature (tra cui in particolare spruzzatura 'fitosanitario aviazione', concimazione, semina, impollinazione).
aeromobili dell'aviazione agricola in primo luogo per con e senza equipaggio. 2016, operazioni con equipaggio aereo agricoltura e la silvicoltura aviazione ha completato 51.000 ore, in crescita del 21,3 per cento a partire dal 2015. E da veicoli aerei senza equipaggio a vedere, a partire dal dicembre 2016, senza la protezione delle piante circa 233 uomo-macchina numero di modello, in cui il modello di rotore singolo circa 27,5%, circa 72,1% di tipo multi-rotore, pari al 0,4 per cento ala Aeromobile secondo per visualizzare potenza, potenza della batteria circa 80,3%, la potenza olio pari al 19,7%. capacità di carico di 10, 5, 15, 20, il modello 30kg è il mainstream, dove fino a 10 kg modelli, che rappresentano circa il 29,6%. come del 2017, l'impianto nazionale di protezione UAV flotta oltre 1,5 diecimila, area operativa di terra arabile che rappresentano circa il 5%. al 31 dicembre, 2017, il pilota UAV numero del certificato 24407 (tra cui UAV non agricoli).
La tecnologia dell'aviazione agricola presenta forti vantaggi in termini di efficienza operativa, qualità operativa, adattabilità operativa, costi operativi e capacità di far fronte a disastri imprevisti. Con il progresso della tecnologia a batteria di supporto, la proporzione di droni alimentati a batteria continuerà a salire. Lo sviluppo aerospaziale cinese in Cina creerà le condizioni locali e prenderà la strada di "modelli multipli e più metodi operativi", il grado di intelligenza sarà anche sempre più elevato, tra cui operazioni variabili di precisione, simulazione di volo, pianificazione intelligente del percorso e clustering. Operazioni collaborative, questo grado di intelligenza, se si tratta di una fase automatica prima del 2020, poi dal 2020 al 2030 sarà il palcoscenico intelligente, dal 2030 al 2040, sarà la fase autonoma.
Luo Xiwen ha detto che nel prossimo piano triennale, se la proporzione del trasporto aereo agricoli trasformati la superficie coltivata può raggiungere il 30% della domanda di mercato dell'aviazione agricola della Cina può avere una crescita esplosiva, stimolando gli investimenti in nuovi modelli raggiungerà 75 miliardi di yuan sopra. a livello internazionale, il generale rapporto input-output industria aeronautica di 1:10, 1:12 promuovere l'occupazione, con un forte effetto di trazione. sembrerebbe che il futuro del settore dei servizi di aviazione agricola per tirare fino a 1.000 miliardi di euro all'anno yuan.
Ma dobbiamo essere chiaro che, rispetto ai paesi sviluppati di aviazione agricoli come gli Stati Uniti, l'industria aeronautica agricola della Cina è una grande industria non ha davvero iniziato.
Il problema principale da risolvere aviazione agricola
Nel settore dell'aviazione agricola nel nostro paese, esistono problemi come il sistema standard, le politiche e i regolamenti correlati, la ricerca e lo sviluppo della tecnologia di base, le capacità di servizio e la struttura industriale.
1, non ha ancora formato un sistema di standardizzazione perfetto.
Esistono circa 25 norme relative alle operazioni di aviazione e silvicoltura per aeromobili con equipaggio, compresi 21 standard per l'industria dell'aviazione civile, 2 standard per l'industria agricola e 2 norme nazionali.
2. Le politiche e i regolamenti relativi all'aviazione agricola non sono validi.
L'aviazione agricola coinvolge un certo numero di unità settoriali e le questioni relative alla gestione rimangono poco chiare.Il sostegno del governo per l'industria aeronautica agricola deve essere ulteriormente rafforzato.Nonostante le sovvenzioni del 2017 per gli acquisti di prodotti fitosanitari a Zhejiang (incluso Ningbo), Anhui, Jiangxi, Hunan, Guangdong, Chongqing e altre sei province (città) hanno pilotato, ma il paese dovrebbe anche rimuovere le barriere che ostacolano lo sviluppo del settore a livello politico e aumentare il sostegno per le imprese di aviazione agricola.
R & S carenza di fondi, il comune tecnologie chiave di ricerca lag. Luo Xiwen ha detto che il layout di Tredici cinque fondi di ricerca nazionali e del programma di sviluppo di particolari tecnologie chiave comuni inclusi in una parte del settore del trasporto aereo agricolo necessario per risolvere, ma il totale chiave solo 112 milioni investiti yuan e la corrente urgente necessità di affrontare il nucleo e tecnologie chiave includono: alta efficienza a spruzzo tecnologia terra e l'aviazione e attrezzature intelligenti e operazioni dell'aviazione agricole attrezzature di ricerca e sviluppo tecnologico chiave, l'ex solo 96 milioni di yuan, che è solo 16,34 milioni di yuan.
E molti problemi da risolvere attuali tecnologie chiave, tra cui aria spruzzatura particolare formulazione, tecnologia agricoltura aviazione precisione, modello di funzionamento irrorazione intelligente ed alta intelligenza, operazioni dell'aviazione alta affidabilità componenti critici.
Nel campo delle speciali formulazioni spray per l'aviazione, a causa della varietà di articoli nella produzione agricola cinese e della diversità di malattie, erbacce ed erbe infestanti, vi sono differenze significative nel contenuto, nella tensione superficiale e nella viscosità dei farmaci prescrivibili corrispondenti. La spruzzatura di una forma di dosaggio speciale richiede anche un gran numero di studi sperimentali sugli effetti di nebulizzazione, l'efficacia e gli effetti sulla fisiologia delle colture di diversi modelli operativi.
Nella tecnologia di precisione dell'aviazione agricola, compresa la tecnologia di telerilevamento a bassa altitudine basata sui droni, l'analisi dei dati di telerilevamento a bassa altitudine e la prescrizione del lavoro (grasso, medicina) e la tecnologia di funzionamento variabile dell'aviazione (fertilizzante, medicina).
Il modello di lavoro a spruzzo intelligente prevede l'automatizzazione della corrispondenza tra condizioni operative, parametri dell'aeromobile, parametri operativi e prescrizioni di formulazione.
In componenti chiave ad alta intelligenza e alta affidabilità per operazioni aeronautiche, tra cui simulazione di volo a velocità fissa, identificazione ed evitamento ostacolo, buona uniformità di deposizione di goccioline, ugelli di pressione con piccole variazioni di diametro delle particelle, sprinkler centrifughi ed elettricità statica Spray e altre tecnologie, alta precisione, alta affidabilità della tecnologia di operazioni di volo e irrorazione.
La capacità di servizio delle organizzazioni sociali non è forte: la principale prestazione è rappresentata dalla protezione delle piante, le società di droni sono schiaccianti e le organizzazioni di servizi sociali non sono sufficientemente dettagliate.
Nelle piccole imprese, irrazionale problema struttura industriale, le circostanze specifiche sono: il numero di capitale sociale di oltre un centinaio di milioni di imprese molto piccole, la maggior parte delle imprese nelle prime fasi di crescita, allo stesso tempo, distretto industriale non è elevato, l'omogeneità del prodotto. e la più grave mancanza di sinergia tra la capacità di innovazione della filiera a monte ea valle, non v'è alcuna struttura industriale complementare e sviluppo della concorrenza omogenee intensificata: multi-rotore UAV protezione dell'impianto elettrico, il grado di sviluppo integrato costa rapido declino nell'industria basse barriere all'ingresso, il declino dei profitti aziendali
Come irrazionale includere anche il ruolo di imprese leader e l'influenza del marchio sul mercato non di primo piano: nelle operazioni di manutenzione aeronautica, concorrenza disordinata, si sono verificati la gola di concorrenza; poche aziende tagliare gli angoli e ridurre la qualità delle operazioni per ridurre i costi gravemente perturbato l'ordine di concorrenza di mercato, danneggiare l'ambiente, credito commerciale tra le imprese e gli utenti.
Risolvere i problemi degli standard e delle politiche per svilupparsi in modo sano
Per risolvere questi problemi, Luo Xiwen a quanto pare, siamo in grado di rispondere da compresa la gestione, modalità, standard, l'innovazione, l'applicazione, diversi aspetti della politica.
In termini di gestione, per garantire uno sviluppo sano e ordinato del settore dell'aviazione agricola, è necessario chiarire le autorità governative dell'aviazione agricola, gestire lo sviluppo del settore nazionale dell'aviazione agricola in modo integrato, formulare piani di sviluppo industriale, stabilire sistemi di accesso al mercato e pratiche di gestione, e 3. L'efficace controllo della qualità della tecnologia agricola e della sicurezza dei prodotti nel settore dell'aviazione agricola.
Sulla questione della modalità, possiamo esplorare ulteriormente il modello di sviluppo dell'aviazione agricola cinese, sia che si tratti di velivoli ad ala fissa o di elicotteri equipaggiati, di elicotteri senza pilota e di altri paramotori.
Per quanto riguarda la questione delle norme, è necessario rafforzare ulteriormente la formulazione degli standard aeronautici aeronautici e delle specifiche della Cina, compresi la progettazione, la produzione e la fabbricazione di norme tecnologiche per i veicoli per l'aviazione agricola, gli standard di ispezione e il sistema di gestione della qualità per i prodotti dei veicoli aerei agricoli e gli operatori delle operazioni di volo agricolo. Sistema di certificazione della formazione professionale e delle qualifiche, nonché qualità delle operazioni di aviazione agricola, valutazione degli effetti di controllo e specifiche standard di valutazione del rischio ambientale.
La cosiddetta innovazione, abbiamo bisogno di collaborazione tecnologie chiave di ricerca della Cina per rafforzare ulteriormente l'aviazione agricola In particolare, al potere: il motore movente olio, motore elettrico e motore elettrico della batteria, sistemi di controllo di volo, modalità di controllo intelligente per migliorare l'affidabilità, la stabilità, in termini di aiuto: buona antideriva, lavoro anti-evaporazione, spruzzare i componenti: distribuzione gocciolina, spruzzatura elettrostatica, fino al punto in cui agricolo integrazione agronomico.
Per quanto riguarda l'applicazione, la necessità di rafforzare ulteriormente la promozione della tecnologia aeronautica agricola. Nel caso della sicurezza del volo, la sicurezza ambientale, al fine di garantire le operazioni di qualità e di produzione, migliorando nel contempo i benefici economici, sociali ed ecologici. Allo stesso tempo, fare un buon lavoro in espansione lavorare nella zona, sia la protezione delle piante aviazione, raccolta di informazioni agricole, o la fecondazione, piantare, l'impollinazione.
In termini di politica, crede che i seguenti punti possano essere fatti:
In primo luogo, la superficie agricola di oltre 500 metri è impostato per aprire lo spazio aereo aeromobili con equipaggio, aerei senza pilota 20 metri per aprire lo spazio aereo (è stato raggiunto sostanzialmente), semplificare le procedure e sistema di archiviazione;
In secondo luogo, studiare e formulare le politiche per sostenere lo sviluppo degli aeromobili e aviazione attrezzature per l'industria di protezione stabilimento di produzione agricola del nostro paese;
In terzo luogo, fornire sussidi finanziari per l'acquisto di velivoli agricoli e attrezzature per la protezione degli impianti di aviazione (alcune province e città hanno avviato progetti pilota);
4. Fornire politiche preferenziali per le organizzazioni specializzate e socializzate nel settore dell'aviazione agricola nei servizi di formazione, finanziamento di prestiti e imposte di esercizio.