moteur FAW 2018 est cruciale pour la mise en œuvre des Treize cinq « planification du développement Division », mais aussi son développement positif et se concentrer sur le début de l'année. Récemment, le journaliste a appris de la division du moteur, la division du moteur lancé cette année 6DM3, 6DL3 , 4DB1 trois « étoiles », comme « marque nationale, la puissance haut de gamme » de la nouvelle carte, dans une compensation plate-forme plus dynamique « bit C » litige.
Alors, quelle sorte d'énergie ont les trois nouvelles stars à la fin?
Moteur Aowei 13L
Il est entendu que 13 litres de moteur de camion lourd connu sous le nom « déplacement d'or », en tant que nouveau membre de Aowei 6DM3 patrimoine série M moteur 6DM2 puissance du moteur, vidange d'huile long, un long trois sacs, une faible consommation de carburant, caractéristiques assez de sécurité du pilote , avec contrôle de la combustion efficace, 1,5 million de kilomètres de long life technologies, 100.000 km de long de la technologie de drain, 2000bar commande électronique technologie à rampe commune à haute pression, basse technologie de friction, la technique de freinage du moteur haute puissance, les huit technologie de base léger de faible NVH et de la technologie , la nouvelle norme industrielle cardage en même temps, la caractéristique externe de la consommation de carburant minimale 6DM3 de 185g diesel / kWh, la somme totale de la réduction de poids de plus de 70 kg, le couple maximum de 2300N · m, la première technologie domestique bras oscillant indépendant de freinage, le freinage améliorer encore l'efficacité du frein de chaîne solide d'origine sur la base de 30% de freinage en descente plus efficace, plus à la force de freinage de décélération. Avril 18 ans cette année, avec la libération de la septième génération de poids lourds de la scène officielle de l'histoire, sera Aowei 6DM3 continuer à diriger le développement de lourds marché des moteurs diesel, devenant l'arme absolue de la libération J7 concurrence marché de la logistique haut de gamme.
6DL3 Aowei Aowei moteur 6DL2 est basée sur la série en optimisant le moteur à partir de la structure de renfort, une partie du carburant à haute pression à commande électronique système à rampe commune, après le traitement de l'itinéraire technique EGR + DPF + SCR, la puissance maximale de 350 chevaux-vapeur, peut être entre 1300-1600 tours par minute pour obtenir un couple maximum 1500 Nm sortie de puissance, mais également une économie de carburant très favorable. Il est rapporté que, en plus de la structure du cylindre coïncide avec l'6DL2 externe, conçue pour cette machine 9 l cylindre quatre soupapes nouveau design couverture, corps, vilebrequin, bielles, pistons, roulements et autres pièces à base de tous Euro VI nécessaire pour renforcer la mise à niveau. selon les rapports, 6DL3 est le plus mature du pays six produits.
Jin Wei 4DB1 présente les caractéristiques de la lumière en service petit Physique » diesel grandes apos de puissance, la perte de poids est l'une des caractéristiques les plus importantes de la machine, tout le poids de seulement 250 kg, de 2,2 litres de déplacement peut éclater le couple maximum de 330 Nm , nettement en avance sur des produits similaires. libération puissance J6F comme moteur du moteur utilise EGR + DOC + feuille de route de la technologie DPF pour répondre aux cinq critères du pays, mais aussi avec Euro VI potentiel pour l'avenir, le moteur diesel série Jin Wei CA4DB, va progressivement fusionner Kang Wei série de produits connexes, dans une meilleure technologie, et dans son ensemble nouvelle génération de produits de moteurs haut de gamme légers sur le marché.
FAW Liberation Engine Division
L'injection de sang frais, est-ce appartenant à l'État vétéran âgé de 75 ans la magie de la jeunesse éternelle. Au fil des ans, le département du moteur adhérer à des investissements élevés de R & D, le concept du moteur dans le niveau avancé du monde, la qualité des produits leader sur le marché, le taux de défaillance du produit continue de diminuer, Pour assurer la mise à niveau continue du produit.
Selon Huang Chenghai, directeur général adjoint du département moteur, les dépenses annuelles en R & D de la division Moteurs représentent plus de 5% du chiffre d'affaires, avec 96 équipements de R & D et 20 plates-formes de développement en Chine avec 10 performances et fiabilité. Le laboratoire de certification à flux continu possède des bombes optiques à volume constant et des machines monocylindres, un investissement à long terme dans la recherche et le développement de produits et l'innovation technologique qui a positionné l'industrie des moteurs et consolidé la business unit des moteurs. La base de l'innovation technologique.