المحرك FAW 2018 أمر حاسم في تنفيذ "تخطيط التنمية قسم" ثلاثة عشر الخمسة، ولكن أيضا تطورا إيجابيا وتركز على اندلاع العام في الآونة الأخيرة، علمت مراسلة من تقسيم المحرك، محرك تقسيم أطلقت هذا العام 6DM3، 6DL3 ، 4DB1 الثلاث نجوم، باسم "العلامة التجارية الوطنية، والطاقة الراقية" للبطاقة الجديدة، انطلقت في منصة النزاع "C قليلا 'أكثر ديناميكية.
لذا، فإن هذه "نجم" ثلاثة في النهاية تحتوي على هذا النوع من الطاقة التي كيف؟
محرك أووي 13L
ومن المعلوم أن 13 لترا من محرك الشاحنة الثقيلة المعروفة باسم 'النزوح الذهب "، كعضو جديد من أووي 6DM3 محرك M-سلسلة التراث 6DM2 قوة المحرك، وتغيير الزيت طويلة، طويلة ثلاثة أكياس، وانخفاض استهلاك الوقود، وخصائص السلامة بما فيه الكفاية من الطيار ، مع مراقبة كفاءة الاحتراق والتقنيات حياة 1.5 مليون كيلومتر طويلة، 100000 كم التكنولوجيا استنزاف طويلة، 2000bar التي تسيطر عليها الكترونيا ارتفاع ضغط تكنولوجيا السكك الحديدية المشتركة، وانخفاض التكنولوجيا الاحتكاك، وارتفاع قوة تقنية محرك الكبح، وثمانية NVH منخفضة التكنولوجيا الأساسية خفيفة الوزن والتكنولوجيا ومعيار الصناعة الجديد تمشيط في الوقت نفسه، فإن مميزة استهلاك 6DM3 الحد الأدنى الوقود الخارجي لل185g الديزل / كيلوواط ساعة، والمبلغ كله من تخفيض وزن أكثر من 70 كلغ، عزم الدوران الأقصى من 2300N · م، أول تكنولوجيا محلية مستقلة ذراع الكبح الروك، والكبح تعزيز كفاءة الفرامل سلسلة الصلب الأصلي على أساس 30٪ الكبح انحدار أكثر فعالية، وأكثر لقوة الكبح التباطؤ 18 ابريل من هذا العام، مع التحرر من الجيل السابع من الشاحنات الثقيلة مرحلة رسمية من التاريخ، سوف أووي 6DM3 الاستمرار في قيادة تطوير الثقيلة سوق محركات الديزل، وأصبح السلاح المطلق التحرير J7 منافسة السوق الراقية اللوجستية.
ويستند محرك 6DL3 أووي أووي 6DL2 على سلسلة طريق تحسين المحرك من الهيكل التعزيز، جزء من الوقود التحكم إلكترونيا ارتفاع ضغط نظام السكك الحديدية المشتركة، بعد العلاج من مسار التقنية EGR + DPF + SCR، قوة قصوى تبلغ 350 حصانا، قد يكون بين 1300-1600 دورة في الدقيقة لتحقيق ذروة عزم دوران 1500 نيوتن متر انتاج الطاقة، ولكن أيضا أن يكون الاقتصاد في استهلاك الوقود مناسب جدا. ويذكر أنه، بالإضافة إلى هيكل الاسطوانة يتزامن مع 6DL2 الخارجي، والمصممة لهذا الجهاز 9 لتر أربع صمام اسطوانة التصميم الجديد غطاء، الجسم، العمود المرفقي، وربط قضبان، المكابس، والمحامل وأجزاء أخرى استنادا إلى جميع اليورو VI اللازمة لتعزيز الترقية. وفقا للتقارير، 6DL3 هو الأكثر نضجا من البلاد ستة منتجات.
يظهر جين وى 4DB1 خصائص الديزل الخفيف واجب "اللياقة البدنية صغيرة [أبوس قوة كبيرة، وخفض الوزن هي واحدة من أهم خصائص الجهاز، ووزن كل كيلوغرام فقط 250، 2.2 لتر تشريد يمكن أن تنفجر أقصى عزم دوران يبلغ 330 نيوتن متر ، بفارق كبير من المنتجات المماثلة. انتاج الطاقة التحرير J6F كمحرك محرك يستخدم EGR + DOC + خارطة الطريق التكنولوجيا DPF لتلبية المعايير الخمسة في البلاد، ولكن أيضا مع إمكانية اليورو السادس للمستقبل، جين وى CA4DB سلسلة محرك الديزل، سوف تندمج تدريجيا كانغ سلسلة جرانفيل من المنتجات ذات الصلة، إلى تكنولوجيا أفضل، ونتيجة لجيل جديد من المنتجات محرك ضوء الراقية في السوق.
قسم المحرك FAW
حقن دماء جديدة، وهذا هو المخضرم السحر المملوكة للدولة البالغ من العمر 75 عاما من الشباب الدائم. وعلى مر السنين، وإدارة المحرك تلتزم R عالية والاستثمار D، مفهوم المحرك في مستوى متقدم في العالم، الرائدة في صناعة جودة المنتج، لا يزال معدل فشل المنتج في الانخفاض، وبالتالي ضمان التحسين المستمر للمنتج.
وفقا لنائب المدير العام لقسم محرك قدم هوانغ تشنغهاى تقسيم محرك R السنوي وشكلت الاستثمارات D لنسبة المبيعات لأكثر من 5٪ من المجموع الحالي من 96 مجموعات من المعدات دعم البحث والتطوير، وتطوير ستة الصينية موقف 20 مجموعات لها، مع 10 شخصية وطاقة موثوقة يمتلك مختبر التصديق ذو التدفق الكامل محركاً قياسياً قيادياً ثابتاً لحرق الرذاذ ، وجهازاً أحادي الأسطوانة ، وهو الاستثمار الطويل الأجل في أبحاث وتطوير المنتجات والابتكارات التكنولوجية ، مما وضع الموقع الرائد لصناعة المحركات في قسم المحرك وقوي وحدة أعمال المحرك. أساس الابتكار التكنولوجي.