Promouvoir l'utilisation des nouveaux véhicules d'énergie en Chine a obtenu des résultats remarquables, est devenue nouvelle puissance de la production automobile de l'énergie et de la consommation. Selon les statistiques du monde, en Avril 2018, les ventes de nouveaux véhicules d'énergie ont été achevés 81000 et 82000, respectivement, par rapport à l'année précédente, respectivement soit une augmentation de 117,7% et 138,4%. Janvier à Avril, la nouvelle production automobile de l'énergie et les ventes étaient 232000 et 225000, soit une augmentation de 142,4% et 149,2% respectivement par rapport à l'année précédente.
Source des données: China Automobile Association, Institut national de recherche industrielle de Chine
Parmi eux, en Avril 2018 la production pure voiture électrique et les ventes étaient 64000 et 65 000, soit une augmentation de 111,5% et 126,8% respectivement par rapport à l'année précédente, plug-in Janvier-Avril ventes hybrides sont terminées 17000, que L'augmentation d'année en année de 143,4% et 194,6%, respectivement.
Dans la promotion forte de nouveaux véhicules de l'énergie, les véhicules électriques sont actuellement tous les jours considérablement augmenté en popularité, mais aussi conduit à la croissance rapide de l'énergie de la batterie. Selon l'étude, en 2016 la demande de la batterie de puissance de la Chine atteindra 28GWh, la capacité de production effective ensemble de l'industrie d'environ 56Gwh, utilisation de la capacité est d'environ 50%. l'industrie commerciale Institut de recherche prévoit que d'ici 2017 la demande de la batterie de puissance de la Chine atteindra environ 31.3GWh. 2018, la demande de la batterie de la puissance chinoise dépassera 50GWh.
Source: Institut chinois de la recherche industrielle
Le développement rapide du recyclage des piles de puissance est également des aspects problématiques. 2020, nouveau volume de déchets de batteries de voiture de tourisme d'énergie de la Chine atteindra 170.000 tonnes, les perspectives du marché du recyclage des batteries. Avec la pénétration des véhicules électriques en Chine augmentation, le gouvernement est tenu d'élaborer des règlements appropriés qui nécessitent une batterie de recyclage obligatoire pour minimiser l'impact sur l'environnement. le 26 Janvier 2018, le ministère de l'Industrie, des sciences et de la technologie, Ministère de la protection de l'environnement, ministère des transports, le ministère du Commerce, l'administration générale de contrôle de la qualité, l'énergie administration a émis conjointement la « nouvelle batterie de puissance automobile énergie recyclage mesures provisoires. » fait référence à des « mesures », mettra l'accent sur la mise en œuvre du système de responsabilité élargie des producteurs, obligeant les fabricants d'automobiles à assumer la responsabilité principale pour le recyclage de la batterie électrique.
Il est rapporté que les « mesures » se tiendra du Août 1 cette année, la mise en œuvre, les constructeurs automobiles portent la responsabilité principale de la récupération de l'énergie batterie. Puissance de recyclage des piles Mesures provisoires à mettre en œuvre, on peut attendre à l'avenir il y aura plus la disposition des entreprises du marché du recyclage des piles.
Les tendances futures
Comme les composés de lithium composé de lithium marché est très concentré, il est actuellement pas d'indices du marché. Les fabricants et les clients sur une base individuelle dans le contrat de consultation fait également l'industrie classique, selon les données compilées par CRU, en 2015, le prix intérieur du carbonate de lithium est relativement stable, à environ US 6 000 $ par tonne. Depuis 2015, en raison des applications de batteries de véhicules électriques entraînés par une demande accrue des prix de carbonate de lithium a augmenté rapidement après 36 mois, et enfin à la fin de 2017 en raison des pénuries d'approvisionnement et d'atteindre un pic d'environ 23 000 $ par tonne.
Batterie à l'état solide
La batterie à semi-conducteurs est considérée comme la technologie de batterie de nouvelle génération pour les véhicules électriques en raison de sa densité énergétique élevée, de sa plage de croisière plus longue, de sa charge accélérée et de sa sécurité accrue. Les objectifs sont très prometteurs.
Recyclage de la batterie
La croissance rapide devrait la demande pour les batteries produiront beaucoup de batteries usagées après leur durée de vie utile pour atteindre. À l'heure actuelle il n'y a pas de grande envergure entreprise mondiale de recyclage, la raison de la consommation de la batterie passée est insuffisante pour permettre à l'entreprise de générer des avantages économiques. Cependant, toujours pas traitée des batteries usagées pourrait devenir un sérieux problèmes d'environnement et de promouvoir la destruction des résultats de l'utilisation des véhicules électriques ont maintenant protection de l'environnement en tant que priorité nationale et est activement résoudre le problème de la pollution par strictement appliquée.