ข่าว

จีนและญี่ปุ่นบรรลุข้อตกลงในการขับขี่โดยอัตโนมัติ | ค่ายใดมีที่ไหนบ้าง?

ตั้งเครือข่ายข่าวไมโครตามสถานีโทรทัศน์เอ็นเอชเคของญี่ปุ่นรายงานว่าเมื่อเร็ว ๆ นี้ของญี่ปุ่นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการค้า Hiroshige Seko 28 พร้อมด้วยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการไปเยือนญี่ปุ่นของอุตสาหกรรมและข้อมูล Miao Wei, จีนเจรจา. ทั้งสองฝ่ายได้แลกเปลี่ยนความคิดเห็นเกี่ยวกับความร่วมมือในด้านต่างๆเช่นยานยนต์

ในระหว่างการประชุมโลกการเกษตรกล่าวว่า: 'ประเทศจีนมีความมุ่งมั่นที่จะเปิดขึ้นและการปฏิรูปโครงสร้างการสื่อสารและการใช้ข้อมูลร่วมกันระหว่างญี่ปุ่นและจีนจะกลายเป็นสิ่งสำคัญมากขึ้น' ในเรื่องนี้ Miao Wei ตอบว่า: "จีนและญี่ปุ่นที่มีความสำคัญ เศรษฐกิจและการค้าพันธมิตรยินดีที่จะขยายความร่วมมือทวิภาคีในด้านต่างๆ

ตามรายงานทั้งสองฝ่ายเห็นพ้องกันในระหว่างการเจรจาว่าทั้งสองประเทศจะร่วมมือกันในกฎการทดสอบถนนสำหรับการขับขี่แบบอัตโนมัติและการจัดตั้งมาตรฐานสากลสำหรับโครงสร้างพื้นฐานด้านการสื่อสารในขณะเดียวกันตามข้อตกลงถึงเวลานี้ทั้งสองประเทศจะอยู่ในกรุงปักกิ่งในเดือนกรกฎาคมปีนี้ จัดให้มีการปรึกษาหารือในระดับธุรกิจและจัดสัมมนาด้านการพัฒนาด้านเทคนิคระหว่างเจ้าหน้าที่และประชาชนของทั้งสองประเทศในระหว่างปี

ตามรายงานฉบับนี้นับเป็นครั้งแรกที่จีนและญี่ปุ่นได้บรรลุข้อตกลงในการร่วมมือกันในการขับขี่รถยนต์โดยอัตโนมัติในระดับรัฐบาลญี่ปุ่นหวังว่าจะได้รับความนิยมในเทคโนโลยีขั้นสูงของ บริษัท ญี่ปุ่นในตลาดจีน

จากมุมมองของเทคโนโลยีหม้อแปลงไฟฟ้าอัตโนมัติตามดัชนีการเตรียมพร้อมในการขับรถด้วยตัวเองของ KPMG International เพิ่งเปิดตัวการจัดอันดับได้ทำขึ้นในแง่ของนโยบายและระเบียบข้อบังคับเทคโนโลยีและนวัตกรรมโครงสร้างพื้นฐานและการยอมรับของผู้ใช้ญี่ปุ่นอันดับ 11 ประเทศจีนได้รับการจัดอันดับ 16

ในบรรดาประเทศในเอเชียสิงคโปร์เกาหลีใต้และญี่ปุ่นมีคะแนนสูงกว่าจีนข้อดีของสิงคโปร์คือนโยบายและระเบียบข้อบังคับของประเทศสำหรับรถยนต์ที่เป็นอิสระนั้นค่อนข้างสมบูรณ์และการยอมรับของผู้บริโภคค่อนข้างสูงญี่ปุ่นเกาหลีและโตโยต้า ผู้ผลิตสมัยใหม่ก็เริ่มพัฒนารถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง

รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองยังคงเป็นอันดับที่ 1 ในสหรัฐอเมริกาและประเทศอื่น ๆ ในยุโรปและญี่ปุ่นและเกาหลีใต้อยู่ในระดับที่สองแม้ว่านโยบายและระเบียบข้อบังคับของจีนจะไม่ต่ำสุด แต่ก็เป็นนวัตกรรมด้านเทคโนโลยีโครงสร้างพื้นฐานและผู้บริโภค ยังคงเป็นทางยาวไปในแง่ของการยอมรับ

ดังนั้นความร่วมมือระหว่างญี่ปุ่นและจีนจึงควรมีพื้นที่สำหรับการจินตนาการ

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports