Que ce soit matériel, processus ou la conception la structure, les constructeurs automobiles de besoin urgent d'un examen approfondi des opérations commerciales, l'utilisation des ressources et des facteurs de contrôle des coûts tels que solution légère automobile pratique. Merci à Reed Exhibitions, organisateur accumulé plusieurs années d'expérience et se plonger dans le marché, « 2018 exposition véhicule d'éclairage Asie » a vu le jour. l'exposition OEM de fusion, les fournisseurs de matières premières et de la technologie de traitement, est l'un des principaux fournisseurs de pièces autour du nouveau poids du véhicule d'énergie L'impact de la gamme de croisière du véhicule, ensemble explorer de nouvelles idées pour le développement léger de nouveaux véhicules à énergie.
Politique et nouvelle énergie stimule le développement de la nouvelle industrie automobile de l'énergie
De « Made in China 2025 « à » double politique intégrale », les nouveaux véhicules d'énergie exemptés de l'achat véhicule la mise en œuvre de la politique fiscale, la publication de recyclage des batteries d'alimentation de la proposition peut dire que les nouveaux véhicules de l'énergie est devenu le centre de soutien national des industries stratégiques émergentes, notre voiture aussi d'un grand pays, la seule façon de voitures électriques. d'investissement de l'Etat dans la recherche et le développement de nouveaux véhicules d'énergie basés sur la technologie commune a également continué d'augmenter, escorte pour le développement d'une nouvelle industrie automobile de l'énergie.
Les prix des voitures mise en page de la nouvelle stratégie énergétique a besoin léger plus important
Face au vaste marché des véhicules à énergie nouvelle, les constructeurs automobiles traditionnels ont mis en place de nouvelles stratégies énergétiques, la concurrence devient de plus en plus féroce et la technologie légère sera «l'arme nucléaire» sur le marché des véhicules à énergie nouvelle. L'application de nouveaux matériaux tels que les revêtements en plastique, les composants en fibre de carbone, la conception de structure modulaire et les processus d'assemblage de matériaux dissemblables deviendront de nouvelles exigences sur le nouveau marché de l'énergie.
Le corps en aluminium devient un argument de vente important: la réduction du poids corporel a été au centre de l'industrie, et la combinaison parfaite de la légèreté et le design sécuritaire nouveau corps en aluminium d'énergie avec le corps en aluminium culminera Chery eQ1 corps (ant) en aluminium pour atteindre une perte de poids 60 kg, équipement Wei surveillée de près au corps en aluminium ES8 et corps en aluminium en alliage d'aluminium série 7 est la création d'un précédent de la technologie. à l'heure actuelle, tout corps en aluminium est devenu un argument de vente majeur pour les véhicules neufs d'énergie. véhicule d'éclairage Asia Fair 2018 sera connu sous le nom réputation « aluminium de référence de l'industrie », comme l'exposition de l'industrie de l'aluminium en Chine internationale tenue à la même période, la demande de l'industrie automobile profonde pour les entreprises de l'automobile et voiture construire une plate-forme intégrée pour les fournisseurs d'alliage d'aluminium.
couvercle en plastique standard deviendra: Actuellement, les plastiques haute performance et les matériaux composites sont de plus en plus privilégiés par l'industrie automobile: le nouveau modèle énergétique BAIC utilise la porte arrière SMC, le véhicule électrique pur SAIC E50 équipé d'un capot avant en matériau composite de fibre de carbone, porte arrière, garde-boue À l'avenir, les revêtements en plastique pourraient devenir la norme pour les véhicules à énergie nouvelle: on signale que des sociétés renommées de plastiques automobiles, comme Kangde Duplex, Huitong New Materials, Juexlon Engineering Plastics, Fujian Haiyuan, etc., feront leurs débuts en Asie. Exposition quantitative, ils apporteront de nouveaux produits pour la technologie plastique automobile.
Voiture en acier dans la voiture 'Haute résistance ' Fois Avec le développement réussi de l'Université du Nord-Est 2.0GPa acier ultra haute résistance, l'acier automobile domestique est entrée dans une ère « haute intensité ». Selon le personnel liés à l'exposition a révélé, Baosteel, Posco, SSAB autres entreprises sidérurgiques bien connues fera ses débuts au salon, Apporte la dernière technologie d'application d'acier à haute résistance pour aider à construire des véhicules légers et sûrs.
La batterie «carte courte» a un besoin urgent de solution: Le kilométrage est actuellement le goulot d'étranglement dans le développement du nouveau pack de batteries automobiles de l'énergie dans la technologie de la batterie est pas encore parfait, batterie de perte de poids est particulièrement important. Programme léger sur la coque en plastique haute performance + aluminium Minuscule beaucoup d'attention de l'industrie. comment mettre à niveau Pack densité d'énergie de la batterie de la sélection de la batterie tout en réalisant une perte de poids et comment déposer ce? sera annoncé éclairage des véhicules d'exposition 2018 Asia est votre réponse.
Focus sur les exigences de l'application du terminal Établir un champ léger 'Windward'
Avec la concurrence de plus en plus féroce sur le nouveau marché des véhicules à moteur, de nouvelles opportunités s'offriront à nous: les 11 et 13 juillet, le salon Asian Automobile Lightweight se tiendra au Shanghai New International Expo Center. Les agences gouvernementales, les associations industrielles, les instituts de recherche, les constructeurs et les constructeurs nationaux et étrangers sont invités à effectuer une interprétation complète des politiques, réglementations, tendances de développement, conception structurelle, matériaux et technologies de traitement concernés par l'allègement des véhicules à énergie nouvelle.
L'exposition automobile asiatique suit de près la tendance de développement de l'industrie, se concentre sur l'application terminale, et construit un pont pour la coopération technique et l'échange de véhicules légers en amont et en aval.
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