Esta tarde, Intel anunció en Beijing que establecerá el Centro Colaborativo de Investigación de Intel Intelligent Network University Automotive University para llevar a cabo una investigación exhaustiva sobre conducción autónoma con las mejores universidades e institutos de investigación de China. Las primeras universidades en firmar acuerdos de cooperación son la Universidad de Tsinghua. Instituto de Automatización, la cooperación por un período de 5 años.
Se entiende que el Centro de Investigación Cooperativa de la Universidad Intellectual Inteligente de la Universidad de Automóviles apuntará a cinco temas principales, que abarcan automóviles sin conductor, tecnologías de redes de automóviles e infraestructura inteligente a gran escala que respalda la conducción autónoma. Responda a los desafíos únicos a los que se enfrentan los automóviles de conducción automática cuando se utilizan y despliegan ampliamente.
Las instrucciones específicas de investigación incluyen: 1) Seguridad en el automóvil, 2) Interfaz hombre-máquina de piloto automático, y desafíos traídos por nuevas leyes y regulaciones de apoyo; 3) Conjuntos de datos abiertos y puntos de referencia; 4) Redes de automóviles basadas en redes inalámbricas celulares. (C-V2X), Mobile Edge Computing, Smart Transportation e Smart Infrastructure Research; 5) Investigación avanzada de algoritmos basada en nuevos dispositivos de hardware y arquitecturas (por ejemplo, Intel 3D Xpoint).
Las partes involucradas con la Universidad de Tsinghua y el Instituto de Automatización de la Academia de Ciencias de China realizarán investigaciones conjuntas sobre aplicaciones de redes innovadoras y conducción paralela.
gestión de sistemas complejos y control del Director Laboratorio Estatal, Asociación China de Automatización, vicepresidente y secretario general Wang Feiyue dijo: 'A través de esta asociación, creemos que la investigación en el campo de la conducción paralela, sistema de inteligencia paralelo, combinado con Intel piloto automático La acumulación de tecnología en el campo ayudará a impulsar automáticamente el aterrizaje en China.
Automotriz Departamento de la Universidad de Tsinghua Ingeniería, el profesor Li dijo: 'En la actualidad, hemos completado alrededor de red inteligente que une el sector de la automoción una serie de investigaciones teóricas fundamentales y la tecnología La colaboración con Intel nos ayudará a centrarnos en la perspectiva global, la vinculación de los recursos mundiales aplicado. , Juntos para promover el piloto automático de China, la red inteligente de investigación de aplicaciones innovadoras de la industria automotriz '.
En los últimos años, Intel ha seguido aumentando su diseño en el campo de la conducción automatizada.El año pasado, gastaron una gran suma de $ 15.3 mil millones para adquirir Mobileye. Según los datos, Mobileye es una compañía de tecnología bien conocida con sede en Israel, esta tecnología de 18 años de antigüedad La compañía cotizaba en la Bolsa de Nueva York en 2014. En ese momento, el valor de mercado había alcanzado los 5.000 millones de dólares estadounidenses. Actualmente, hay aproximadamente 27 millones de automóviles de 25 fabricantes en el mercado que tienen funciones de asistencia de conducción, y los productos Mobileye representan el 70% de la cuota de mercado. .
Justo este mes, Mobileye también anunció que ha llegado a un acuerdo de cooperación con fabricantes de automóviles europeos sobre la tecnología de piloto automático de 8 millones de vehículos. Intel espera comenzar a proporcionar a los fabricantes de automóviles un chip de sistema de quinta generación basado en Mobileye EyeQ5 en 2021. Diseñado para proporcionar una fusión de sensores de computadora visualmente centrada para autos completamente autónomos.