Во второй половине дня Intel объявила в Пекине, что она создаст Интеллектуальный сетевой университет университета Университетский университетский совместный исследовательский центр для проведения углубленных исследований автономного вождения с ведущими университетами Китая и научно-исследовательскими институтами. Первые университеты, подписавшие соглашения о сотрудничестве, - Университет Цинхуа, Китайская академия наук. Институт автоматики, сотрудничество сроком на 5 лет.
Понятно, что Университетский кооперативный исследовательский центр Intel Intelligent Network University будет ориентирован на пять основных тем, охватывающих самозанятые автомобили, автомобильные сетевые технологии и крупномасштабную интеллектуальную инфраструктуру, поддерживающую автономное вождение, ориентируясь на Китай и уникальную культуру и географические особенности Азиатско-Тихоокеанского региона, Отвечайте на уникальные проблемы, с которыми сталкиваются автоприводные автомобили, когда они широко используются и развертываются.
Конкретные научные интересы включают в себя: 1) безопасность автономных транспортных средств; проблемы 2) интерфейсы автопилота человек-машина, а также поддержка новых законов и правил; 3) открытые наборы данных и сравнительного анализа; 4) на основе сотовой беспроводной сети Телематика (C-V2X), мобильный край вычислительной техники, интеллектуальных транспортных исследований и разведки инфраструктуры; 5) исследование усовершенствованных алгоритмов на основе новых аппаратных устройств и архитектур (например, Intel 3D Xpoint) из.
Университет Цинхуа, склеивание между сторонами Объединенного исследовательского института автоматики Академии наук Китая начал, если автомобиль вокруг инновационных сетевых приложений и параллельного вождения и других областях.
Директор Государственной ключевой лаборатории управления и контроля сложных систем, заместитель председателя и генеральный секретарь Китайского общества автоматизации Ван Фейю сказал: «Благодаря этому сотрудничеству мы считаем, что наши результаты исследований в таких областях, как параллельное вождение, параллельные интеллектуальные системы, в сочетании с автоматическим вождением Intel Накопление технологий в полевых условиях поможет автоматически управлять приземлением в Китае.
Профессор Ли Кэцян из Департамента автомобильной инженерии Университета Цинхуа заявил: «В настоящее время мы завершили серию фундаментальных теоретических и прикладных технологических исследований в области интеллектуальных сетевых автомобилей. Это сотрудничество с Intel поможет нам сосредоточиться на глобальной перспективе и увязать глобальные ресурсы. , Вместе, чтобы продвинуть автопилот Китая, интеллектуальную сеть инновационных исследований в области автомобильной промышленности ».
В последние годы Intel продолжает наращивать свой макет в области автоматизированного вождения. В прошлом году они потратили большую сумму в 15,3 млрд долларов на приобретение Mobileye. Согласно данным, Mobileye - это известная технологическая компания со штаб-квартирой в Израиле, эта 18-летняя технология Компания была зарегистрирована на Нью-Йоркской фондовой бирже в 2014 году. В то время рыночная стоимость достигла 5 миллиардов долларов США. В настоящее время на рынке насчитывается около 27 миллионов автомобилей от 25 производителей, которые имеют функции помощи вождению, а на продукты Mobileye приходится 70% доли рынка. ,
В этом месяце Mobileye также объявила о заключении соглашения о сотрудничестве с европейскими автопроизводителями по технологии автопилота на 8 миллионов автомобилей. Intel планирует начать предлагать автомобильным производителям чип пятого поколения на базе Mobileye EyeQ5 в 2021 году. Предназначен для визуального центрирования электронного сенсора для полностью самостоятельных автомобилей.