| 外国メディアの報道によると、マサチューセッツ工科大学（MIT）とBMWは、 3D印刷 空気技術の新しい形は車の内部を完全に変えることができます。 MITとBMWは、自動車設計の未来を変えるために、3D印刷可能な膨張可能な柔軟材料を開発するために協力しています。現在、自動車はエアバッグや一部の座席にエアバッグを使用しています。インフレータブル製品には、薄くて柔軟性のある素材が必要であり、これを使用するのが難しいため、エンジニアは複雑すぎる、あるいは積極的な計画を試していません。  MITの自己組立ラボでは、このような状況を変えるために、「Liquid Printing Gas Dynamics」と呼ばれる新しいプロセスを開発しています。プリンタは液化した材料をゲルタンクに押し込み、 3D印刷では通常硬質プラスチックのみを使用しますが、MIT Labsは100％シリコーンをさまざまな複合エアバッグに印刷し、膨張または収縮をプログラムすることができます。 FastCompany、 'これは0と1（コンピュータのバイナリストレージ）とは異なる、空気を使ってプログラムされ、異なる空気パルスを送ります。 材料は同時に、生活呼吸、腫れ、睡眠のように見えることができ、過去十年間におけるBMW（BMW）は、インフレータブル車のコンセプトの未来にコミットされました。コンセプトは柔軟に変形可能なシェルを持っている車を想像することである。もう一つのビジョン前方の障害物をマークする可動式の膨張式シミュレーションダッシュボードが装備されています。 これは、材料が完全に膨張可能な自動車内装をカスタマイズすることができることを意味する：シートと膨張を合わせて、異なる方向に配置することができ、シートの硬さや柔らかさをプログラムすることができる。もちろん、エアバッグのも再設計を、より有用であるかもしれません。 MITはBMWが新技術をどのように使用するのかを明らかにしていないが、研究者によると、どの技術が膨張と収縮であるのかが分かっている。 出典：Gasgoo.com |
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