| Secondo i resoconti dei media stranieri, stanno studiando il Massachusetts Institute of Technology (MIT) e la BMW Stampa 3D La nuova forma di tecnologia dell'aria può cambiare completamente l'interno dell'auto. Il MIT e la BMW stanno lavorando insieme per sviluppare materiali 3D stampabili, gonfiabili e flessibili per cambiare il futuro del design automobilistico.Al momento, le auto hanno usato airbag sugli airbag e alcuni posti. Gli oggetti gonfiabili richiedono un materiale sottile e flessibile che è difficile da usare per funzionare correttamente Gli ingegneri non hanno provato piani troppo complessi o troppo aggressivi.  Massachusetts Institute of Technology (MIT) laboratorio di auto-assemblaggio (Self-Assembly Lab) sta sviluppando un prodotto chiamato 'la stampa aerodinamico liquido' nuovo processo per cambiare questa situazione. Materiale liquefacibile verrà estruso nel gel fessura della stampante, quindi polimerizzazione. stampa 3D è di solito utilizzato solo una plastica dura, ma può MIT laboratorio silicone 100% programmabile complessi stampata è gonfiato o sgonfiato palloncino. laboratorio di auto-assemblati co-amministratore e fondatore detto Skylar Tibbits FastCompany, 'è la programmazione di aria, diverso da 0 e 1 (archiviazione computer binario) è inviato diversi impulsi d'aria. Sembra che il materiale possa vivere, respirare, gonfiarsi, dormire ... Allo stesso tempo, la BMW ha lavorato al futuro del concetto di auto gonfiabili negli ultimi dieci anni, uno dei concetti è immaginare auto con gusci flessibili deformabili. È dotato di un cruscotto di simulazione gonfiabile e mobile, che segna gli ostacoli anteriori. Materiale gonfiabile significa interni auto completamente personalizzabili: i sedili possono essere combinati e gonfiati in diverse direzioni e configurazioni, la durezza o la morbidezza dei sedili possono essere programmati, naturalmente gli airbag possono essere ridisegnati, forse più utili. Il MIT non ha rivelato come la BMW utilizzerà la nuova tecnologia, ma secondo i ricercatori, ciò che la tecnologia potrebbe utilizzare è il gonfiaggio e la deflazione. Fonte: Gasgoo.com |
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