| Selon les rapports des médias étrangers, le Massachusetts Institute of Technology (MIT) et BMW étudient Impression 3D La nouvelle forme de technologie de l'air peut complètement changer l'intérieur de la voiture. MIT et BMW travaillent ensemble pour développer des matériaux 3D imprimables, gonflables et flexibles pour changer l'avenir de la conception de la voiture.Aujourd'hui, les voitures ont utilisé des airbags sur les airbags et certains sièges. Les objets gonflables nécessitent un matériau mince et flexible difficile à utiliser pour fonctionner correctement Les ingénieurs n'ont pas essayé de plans trop complexes ou trop agressifs.  Le laboratoire d'auto-assemblage du MIT est en train de mettre au point un nouveau processus appelé «Liquid Printing Gas Dynamics» (Dynamique des gaz d'impression liquide) pour changer cette situation: l'imprimante va presser le matériau liquéfié dans le réservoir de gel, puis L'impression 3D utilise généralement uniquement du plastique dur, mais MIT Labs peut imprimer 100% de silicone dans une variété d'airbags complexes qui peuvent être programmés pour gonfler ou dégonfler Skylar Tibbits, co-directeur et fondateur du laboratoire d'auto-assemblage, a déclaré FastCompany, 'Il est programmé en utilisant l'air, différent de 0 et 1 (stockage binaire dans l'ordinateur), vous envoyez différentes impulsions d'air. Le matériau a l'air de pouvoir vivre, respirer, se gonfler, dormir ... Dans le même temps, BMW travaille sur l'avenir du concept des voitures gonflables depuis une dizaine d'années, l'un des concepts étant d'imaginer des voitures à coquilles flexibles déformables. Est équipé d'un tableau de bord mobile, gonflable, de simulation, marquant les obstacles avant. Le matériau gonflable signifie des intérieurs de voiture entièrement personnalisables: les sièges peuvent être combinés et gonflés dans différentes directions et configurations, la dureté ou la douceur des sièges peuvent être programmés, bien sûr, les airbags peuvent être redessinés, peut-être plus utile. MIT n'a pas révélé comment BMW utilisera la nouvelle technologie, mais selon les chercheurs, ce que la technologie peut utiliser est le gonflement et la déflation. Source: Gasgoo.com |
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