Американские исследователи разработали новый материал, который, как можно ожидать, будет использоваться для создания литий-ионных батарей большой емкости со стабильной производительностью, продления срока службы смартфонов, электромобилей и т. Д. До более чем в два раза больше срока службы.
Несколько дней назад Северо-западный университет опубликовал пресс-релиз, в котором говорится, что новый материал представляет собой оксид лития магния, легированный хромом и ванадием. Использование оксида лития и магния в качестве положительного электрода литиево-ионной батареи может значительно увеличить емкость батареи и обеспечить стабильную работу без быстрой деградации.
Литиево-ионные батареи обычно используют литий, кислород и соединение переходного металла в качестве положительного электрода, в котором переходный металл отвечает за хранение и высвобождение электрической энергии, характер которой определяет емкость батареи. В настоящее время широко используется кобальт. В предыдущих исследованиях было обнаружено, что замена кобальта магнием Емкость может быть увеличена, а стоимость может быть уменьшена, но производительность батареи ухудшается слишком быстро, и она резко падает после двух раундов заряда и разряда.
Исследовательская группа Северо-западного университета опубликовала статью в журнале «Scientific Progress» из США. Они создали подробную модель одного атома для материала оксида лития-магния, проанализировали процесс заряда-разряда и обнаружили, что кислород также участвует в хранении электрической энергии. больше.
Затем исследователи попробовали схему включения различных элементов в оксид лития магния и рассчитали эффект сохранения энергии различных смесей. Было установлено, что включение хрома и ванадия может обеспечить стабильность при сохранении большой емкости батареи. Затем они будут в эксперименте. Комната для проверки фактических характеристик новых материалов.
