ABS plástico refere-se borracha de polibutadieno e um copolímero de enxerto de estireno e acrilonitrilo monómeros, em que A representa acrilonitrilo, butadieno para B, S para o estireno. Zonas diferentes para satisfazer desempenho diferente de plástico ABS procura, um método de polimerização, ajustando as condições do processo, razão de monómeros e parâmetros estruturais da borracha e de outros factores, toda a variedade de plástico ABS.
plástico ABS pode ser dividida de acordo com a sua resistência ao impacto de alto impacto, tipo de alto impacto, do tipo de impacto e semelhantes, pode ser dividida nas suas moldagem por injecção, extrusão, calandragem, vácuo, os tipos de moldagem por sopro, em função da sua utilização e características podem ser ainda divididas em comum, calor, galvanoplastia, retardadores de chama, transparente, extrusão de folha, tubo e outras variedades 10, onde para fins gerais de grau de injecção de plástico ABS maior capacidade.
Painéis de automóveis são peças funcionais importantes e peças decorativas em automóveis, se forem feitos de chapas de aço, não são apenas caros, mas também requerem mais de 10 processos, como corte, estampagem, furação e pintura, e são feitos de plástico ABS. Apenas uma injeção ou processo de moldagem por sopro.
1, Plástico ABS de baixo odor
Os interiores automotivos buscam baixo desempenho VOC dos materiais e melhoram a qualidade do ar dentro do carro.Os pequenos voláteis orgânicos em plásticos podem facilmente migrar para a superfície de produtos plásticos e evaporar para o ar no veículo, causando lesões físicas aos ocupantes.
Ao selecionar o substrato adequado, método de modificação adequado e tecnologia de processamento, pode ser obtido material ABS que atenda aos requisitos dos fabricantes de automóveis.
O material ABS de baixo odor é usado principalmente para a produção de painéis de portas, painéis de instrumentos, porta-luvas, painéis de instrumentos de controle central, saídas de ar de ar condicionado e outros componentes internos, especialmente ar-condicionado que precisam suportar temperaturas mais altas e conduzir ar.
2, ABS resistente ao calor
Para algumas partes precisam de ser submetido a uma temperatura mais elevada, a resistência ao calor de ABS deve ser melhorada. ABS Um método comum é a de melhorar a resistência ao calor de ABS e o PC mistura feita de ligas de ABS / PC vulgarmente utilizados para fabricar ABS resistente ao calor conduta de ar condicionado, uma grelha membro resistente ao calor. grade para melhorar a resistência ao calor pode ser impedido de membro deformação, impedindo assim a queda da camada chapeada devido à deformação ocorre, ele também é útil para a produção de ASA ou ABS. uma vez que a zona do painel da porta grande, resistência ao choque e outros fatores precisam também adotar PC / ABS liga. fender carro de luxo é ABS liga / PC fazer.
3, ABS de extinção
Reflexos de luz fortes na cabine do motorista podem causar desconforto e fadiga ao motorista e afetar a visão do motorista durante a noite.Portanto, a extinção da ABS tem uma ampla gama de aplicações em componentes de interiores automotivos.Como o ABS é um plástico de engenharia de alto brilho, Portanto, no processo de modificação, os graus de resina com baixa suavidade relativa e ampla distribuição de peso molecular são selecionados, e os enchimentos com tamanho de partícula ou agulha grandes são selecionados, o que pode melhorar a rugosidade superficial dos produtos, espalhando a luz e atingindo o efeito fosco.
4, Plating grau ABS
Embora o efeito estético ABS é melhor, mas a fim de buscar um melhor efeito estético, muitas vezes precisam de tratamento de chapeamento, pintura e outros tratamentos de superfície de ABS.
O grau de chapeamento ABS é modificado pela adição de uma certa quantidade de borracha para melhorar a polaridade do material O ABS é resistente a intempéries e é fácil de ser exposto à luz solar e oxigênio quente, pois contém ligações duplas. Degradação e pulverização, descoloração e perda de parte das propriedades mecânicas Portanto, o uso de ABS exterior geralmente utiliza ABS resistente a intempéries.
Uma das dificuldades na plastificação do automóvel é a plastificação dos painéis da carroceria, que incluem os pára-lamas dianteiros e traseiros, divisórias e painéis, sendo o material maior e com resistência ao impacto, resistência ao calor e rigidez. Resinas e ligas plásticas de engenharia têm essas propriedades e podem ser usadas como materiais exteriores do corpo.Os componentes interiores automotivos desempenham um papel importante no conforto e segurança dos automóveis.Os painéis internos automotivos modernos são na sua maioria formados integralmente e possuem uma aparência luxuosa. Resina ABS.