Cas: Parlant de celui dans la «route» |

Combien de personnes ont déjà regardé l'équipement de Case? Parlant de joie, le cockpit de Kess doit avoir contribué.

Cabine Case 580 édition spéciale pleine de dominateur

Édition Standard Deux Cabines Occupées

Cabine glissante Case pleine de sens de la science et de la technologie

Dans cet environnement qui dure et qui dure, qui ne voudrait pas être meilleur pour lui-même? Aujourd'hui, nous parlons de la cabine Case qui a fait de nombreuses routes des gens.

Jetez un coup d'œil aux performances d'étanchéité de la cabine coulissante de Case

Eh bien, nous savons que la cabine coulissante de Case est bondée depuis longtemps et qu'elle est aujourd'hui la nouvelle cabine de C.

Un autre genre de «chez-soi loin de la maison»

A partir du milieu de l'hiver l'été froid et venteux chaleur plus en plus difficile, et vous êtes prêt à Mutianxide ou rester cabine de printemps toute l'année pointant pays? Oui, les pelles de marque ont un taxi, en cas de non-différent de certains C'est l'expérience «loin de chez soi» dans la cabine Case.

Nouvelle affaire C, par exemple, une grande cabine spatiale, conçu avec huit ouvertures circulaires pour une meilleure circulation de l'air. Chaque unité climatisée système C, la puissance de 5.8kW, les vents pourraient atteindre 630m3 / s, par rapport à la précédente La série a augmenté de 24%.

Une personne habituée à conduire une voiture peut s'inquiéter que «la climatisation n'affecte pas la puissance de l'équipement et n'augmente pas la consommation de carburant.» En fait, la plupart des machines et équipements de construction sont trop puissants et l'impact sur la consommation est presque négligeable. , Case équipement avec le filtre à air d'origine, la perte de charge de climatisation sera de 10% ou plus que les autres modèles.

Faire de la conduite, profiter

Qu'il s'agisse de l'ancienne pelle de la série CXB ou de la nouvelle série CXC, l'équipement Case utilise une poignée de commande aux multiples fonctions.

La haute précision d'étalonnage de la poignée réduit la fréquence des erreurs dans l'action.Le système de commande hydraulique intelligent Keith a été respecté pendant longtemps, le fonctionnement de l'équipement est plus lisse et l'efficacité de la construction est plus élevée.

Le mystère caché de la cabine

En parlant de confort, il faut d'abord penser au siège: le siège amortisseur des nouvelles pelles de la série C de Keith continue d'améliorer l'amorti et l'ajustabilité de la série B.

Dans un travail difficile en plein air, vous voulez vous reposer dans la cabine pour un court moment, juste aplatir le siège et vous pouvez trouver que c'est en fait seulement une courtepointe.

La pelle Case C adopte une cabine à ressorts et modernise le module amortisseur caoutchouc huile silicone pur série B en un module amortisseur trois en un composé de ressort, d'huile silicone et de caoutchouc qui filtre les vibrations à plusieurs niveaux et offre un excellent environnement de conduite. En termes d'espace de conduite, le nouveau C a augmenté l'espace des pieds par rapport à la série B, et le siège a reculé de 40 mm.

En plus de la fonction radio, le nouveau C a été amélioré avec une interface audio standard AUX-IN (3,5 pouces, qui peut être connectée à des périphériques d'entrée tels que MP3), tandis que l'interface USB standard peut prendre en charge.

L'écran LCD couleur standard sans éblouissement homme-ordinateur interactif, ces paramètres intelligents et humains, est le secret de l'opérateur peut toujours maintenir les meilleures conditions de travail!

Jetez un coup d'œil à la perspective cabine de Keith New C

Toute personne ayant un rêve ne se refusera pas à devenir un meilleur partenaire, car Keith New C redéfinit cette norme «excellente» et ne croit pas que le simple fait d'utiliser la cabine peut faire de vous un «routier». Les amis de Pink, Bienvenue à l'expérience de conduite de test de concession nationale.