Статистика спутниковой навигации и позиционирования в Китае показывает, что в 2017 году общая стоимость производства в сфере спутниковой навигации и службы определения местоположения в Китае, интеграция терминалов, системная интеграция и т. Д. Составляла 51,92% от стоимости производства промежуточной линии связи, а доля действующих операционных услуг увеличилась до 36,81%, в промышленности Самое быстрое увеличение звеньев цепи.
Национальное внимание к «чип-автономии» того времени, ряд независимых исследований и разработок чипа Beidou для перехода на стадию отрасли.
С 23 мая по 25 мая в Харбине стартовала 9-я ежегодная конференция по спутниковой навигации в Китае. China Haida, Huada Beidou и другие отечественные компании последовательно выпускали собственные чипсы Beidou.
В последние несколько лет отсутствие «ядра» - это больная точка в отечественной индустрии спутниковой навигации. Сегодня, когда на рынок выходит ряд независимых исследований и разработок чипов Beidou, в индустрии спутниковой навигации Китая отсутствует «основная» дилемма, которая представляет собой «рассеянный прорыв». Чип был разработан и упакован для достижения независимости китайского народа. Это неотделимо от настойчивости отечественного предприятия BeiDou в области независимых исследований и разработок на протяжении многих лет.
Статистика спутниковой навигации и позиционирования в Китае показывает, что в 2017 году общая стоимость производства в сфере услуг спутниковой навигации и локализации услуг в Китае достигла 255 млрд. Юаней, что на 20,4% больше, чем в 2016 году. Общий объем продаж отечественного спутникового навигационного оборудования сопоставим с мировым рынком, составляя долю за год. Увеличение было близким к 15%, среди которых основная ценность промышленного производства, включая чипы, устройства, алгоритмы, программное обеспечение, навигационные данные и оконечное оборудование, непосредственно связанные со спутниковой навигационной технологией, составила 35,4% от общей суммы, достигнув 90,2 млрд. Юаней; Уровень взносов в основной промышленной продукции достиг 80%, что на 10% больше, чем в 2016 году.
В среднем и низовьях промышленной цепочки отечественная индустрия спутниковой навигации демонстрирует тенденцию «полномасштабного покрытия». Наряду с развитием системы Beidou технологическое приложение Beidou пробило смартфоны, два основных традиционных рынка бортовой навигации и множество сценариев в разных областях. Реализуйте коммерческое приложение.
В соответствии с «Белой книгой по развитию индустрии спутниковой навигации и навигации в Китае» (далее «Белая книга») в 2017 году Китайская ассоциация спутниковой навигации и позиционирования «Белая книга» будет сосредоточена на таких отраслях, как информационная индустрия, автомобильная электроника, мобильная связь, мобильный интернет и большие данные. «Beidou +» порождает все новые и новые модели приложений, а тенденция индустриальной конвергенции становится яснее. Носимые устройства, новая розничная, без водителя, интегрированная система безопасности и интеллектуальное городское строительство В других областях применения рынок имеет большой потенциал.
Совместная разработка платформы разработки чипов Beidou
Система Beidou рассматривает логику других навигационных систем, таких как GPS, как «совместимые» и «автономные и управляемые». С одной стороны, система Beidou не исключает GPS и исследует совместимость и совместимость с другими навигационными системами, такими как GPS, для повышения точности позиционирования и качества обслуживания. С другой стороны, Китаю необходимо самостоятельно освоить технологию спутниковой навигации.
Недавно в Харбине открылась серия высокоточных чипов Beidou, что является еще одним шагом вперед для китайской промышленности Beidou для проведения независимых исследований и разработок. Предыдущим знаменательным событием стало то, что в сентябре 2017 года HWB разработала первую глобально разработанную систему Beidou III. Официально выпущен многосистемный, многочастотный, высокоточный SoC-навигационный плагин Signal System.
Другим примечательным событием является то, что Tacdo Microelectronics недавно выиграла раунд финансирования C +, который возглавил Guangdong National Kay Capital с общим объемом финансирования более 100 млн. Руб. Эта компания является крупнейшим поставщиком чипов Mobike Bicycle Locator.
Разработка чипов, планшетов и основных устройств является важной частью восходящего потока, а также является ключевым звеном, связанным с основной конкурентоспособностью индустрии Beidou. В Харбине только продукты Haida, Beidou Xingtong, Xi'an Xide и Huada Beidou выпустили свои продукты. Или продемонстрируйте саморазвивающийся чип Beidou, Huada Beidou также выпустила платформу для разработки чипов Beidou.
Согласно «Белой книге», по состоянию на конец 2017 года общее количество заявок на патенты на спутниковые навигационные системы в Китае превысило 50 000 человек, заняв первое место в мире в первый раз. По данным Управления национальной навигационной системы, совокупный объем продаж отечественных чипов Beidou превысил 50 миллионов штук. Точная плата OEM-приемника и приемная антенна занимают соответственно 30% и 90% доли внутреннего рынка.
Но это не означает, что Китай превзошел международную сильную руку. Репортер 21-го века Business Herald узнал, что в настоящее время внутренний чип Beidou достиг крупномасштабного применения - от 0,35 до 28 нанометров, самая низкая цена на одно чип - всего 6 юаней. Являясь ключевой технологией проектирования и упаковки для промышленной цепочки, отечественные компании добились полной автономии, но, с другой стороны, интегрированные возможности приложений, основанные на исследованиях и разработках и производстве оборудования для чип-технологий, по-прежнему остаются короткими советами отечественных компаний.
Академик Китайской инженерной академии и профессор Лю Цзиннан из Уханского университета в интервью журналистам сказал, что процесс производства высококачественных чипов вскоре догонит Китай. Развитие отечественной чип-индустрии Beidou вряд ли будет иметь проблему «петуха». Теперь необходимо решить два ключевых вопроса. Проблемы заключаются в следующем: во-первых, технология литографии для изготовления стружки, а во-вторых, материальные проблемы высокоплотных пластин высокого разрешения.
Журналист Business Herald 21-го столетия отметил, что в настоящее время, в отличие от зарубежных гигантов, таких как Qualcomm, Intel и Samsung, отечественные компании, занимающиеся исследованиями в области научных исследований и разработок, имеют тенденцию к множественным и разбросанным. Кроме того, чип-индустрия характеризуется большими инвестициями, длительным циклом и высокими рисками. Трудно полагаться на одну или две компании, чтобы стать больше и сильнее.
Ряд отраслевых источников отметили, что существующая отечественная модель развития отрасли навигации и позиционирования BeiDou относительно закрыта, в значительной степени собственными ресурсами компании, инвестициями и талантами в области НИОКР и другими факторами, трудно продвинуть основной технологический уровень чипа, чтобы продвигать свои собственные быстрые ,
Поскольку семья не может этого сделать, давайте позволим всем делать это вместе. Продукт, подобный «Beidou Chip Open Platform», отражает эту логику.
Журналист Business Herald из 21-го века узнал от Hokuto Beidou, что этот продукт будет разработан с помощью открытой платформы чипов Beidou для основных алгоритмов, откроет исходные данные измерений чипа, предоставит поддержку чип-аппаратов для децентрализованной команды R & D и совместно создаст «внутреннее основное оборудование». «Домашний базовый алгоритм» отечественной системы позиционирования Beidou для навигации «двухъядерный» R & D и архитектуры продукта.
В «Белой книге» указывалось, что с помощью открытой платформы чипов Beidou, совместных научно-исследовательских ресурсов промышленной цепочки и новой модели R & D «juli force» для повышения общей прочности внутреннего навигационного чипа BeiDou, это значительно ускорит навигационную и позиционную технологию чипов Beidou. Скорость атаки, способствуя, таким образом, применению отечественной системы навигации и позиционирования чипов Beidou и масштаба индустриализации.
Революция сцены «Beidou +»
Следуя «чипу» в среднем и нижнем течении цепочки индустрии спутниковой навигации, «сцена» - это ключевое слово, которое нельзя обойти. Именно благодаря высокоточному чипу Beidou, технологии Beidou больше полей, коммерциализации более сценариев. Только с технической базой. Многие прорывы в прорывах, но также и GPS впереди, важная стратегия «продвинутой» индустрии Beidou.
Согласно статистике Китайской спутниковой навигационной и позиционной ассоциации, в 2017 году общая стоимость производства спутниковой навигации и службы определения местоположения в Китае составила 51,92% от общей выходной стоимости терминальных линий, таких как интеграция терминалов и системная интеграция. Доля операционных услуг увеличилась до 36,81%, а самое быстрое увеличение всех аспектов отрасли.
«Beidou +» может добиться прорывов в таком широком диапазоне полей и сцен. С одной стороны, благодаря технической поддержке высокоточного чипа Beidou, с другой стороны, это в значительной степени связано с «дивидендом», создаваемым быстро развивающейся отечественной новой экономикой.
В соответствии с «Белой книгой», автомобиль Beidou в Китае быстро развивается в 2017 году. Масштабы пользователей превысили 22 миллиона, увеличившись на 37,5% по сравнению с 2016 годом, а рыночная шкала автомобильных сетей достигла 26,4 млрд. Юаней. Рассчитанный в соответствии с владением транспортным средством 310 миллионов, проникновение на рынок транспортных средств Beidou составляет 7,1%.
По словам Ли Донгханга, главного редактора Белой книги и директора Китайской спутниковой навигационной и позиционной ассоциации, в последние годы скорость погрузки и разгрузки бортового навигационного оборудования Beidou постоянно растет. Применение интернет-информационных услуг и информационной безопасности становится все более зрелым. Интернет-гиганты и производители автомобилей нашли хорошую связь в области связи, навигации, облачных сервисов и предоставления мультимедийной информации, что привело к применению рыночных технологий и услуг. Реформа стала новым ярким пятном для развития индустрии Beidou.
Самые яркие моменты - это не просто интернет автомобилей. Умное городское строительство, которое в последние годы выросло в Китае, также стало теплицей «Бейду +». Статистика показывает, что по состоянию на 2017 год 100% провинциальных городов Китая, 87% городов уровня префектуры, всего Более 500 городов активно развивают «умные города», а общее количество подписанных ключевых проектов превышает 4000. Предполагается, что размер рынка смарт-городов в Китае превысит 6 трлн юаней в 2017 году, а средний ежегодный прирост составит в ближайшие пять лет (2017-2021). Ставка составляет около 32,64%.
С таким большим потенциалом рынка интеллектуальный городской сектор стал рынком с самыми высокими темпами роста индустрии Beidou.
На конкретном этапе строительства интеллектуального города самым ранним прорывом было высокоточное позиционирование газопроводов, что не было связано с планом действий «100 City Bai Ba Bai», продвигаемым бывшим Государственным бюро геодезии и картографии. Различные крупные отечественные газовые компании создали Бейду. Точный сервисный план приложения будет постепенно внедрять точное применение Beidou глубокой интеграции с управлением сетями газопроводов. Будет увеличено число городов, реализующих комбинированные газовые приложения Beidou. Beidou Precision Services пригодится более чем 500 миллионам пользователей газа по всей стране. Кроме того, Beidou дает В последние годы начались испытания дренажа, теплоснабжения, охраны окружающей среды, муниципального управления и других отраслей промышленности.
В Белой книге было указано, что сбор ключевой информации через высокоскоростную космическую службу Beidou стал необходимостью в строительстве отрасли. Прецизионное применение Beidou во главе с интеллектуальным газом постепенно формирует отраслевой стандарт. Ожидается, что в долгосрочной перспективе городская инфраструктура и Постоянно растущий спрос на цифровое управление в коммунальном секторе станет важным рынком для высокоточных приложений Beidou. Общий размер рынка смежных отраслей превысит 150 млрд. Юаней.
В «Белой книге» прогнозируется, что с точки зрения промышленных перспектив транспортная индустрия будет продолжать оставаться основным направлением спутниковых навигационных приложений в 2017 году в дополнение к формированию определенного мониторинга масштаба рынка, мониторинга хвостов, прецизионного измерения, управления городскими подземными трубопроводами и точного сельского хозяйства и т. Д. В дополнение к приложениям, в других областях, таких как высококачественный мониторинг просадки и выравнивания железнодорожных путей, определение и спасение дорожно-транспортных происшествий, автопилот автотранспортных средств, логистика тыла и т. Д., Имеют перспективные перспективы на рынке. Ожидается, что к 2020 году Beidou будет использоваться в области транспорта и точного земледелия. , Города, комплексной безопасности и умного строительства города и других основных сегментов рынка, ожидается, что масштаб превысит 2 трлн юаней.
Ван Бо, заместитель генерального секретаря Китайской ассоциации спутниковой навигации и позиционирования, сказал, что за последние пять лет с развитием индустрии спутниковой навигации технологии спутниковой навигации постепенно применяются во всех сферах жизни. Технология Beidou поддерживает «Интернет +», большие данные и другие новые технологии, новые Сочетание экономии. Это дало возможность переменам в системе перегонов системы Beidou, чтобы превзойти другие мировые навигационные системы, такие как GPS.