CSIC 칠백열둘에서 2 일 기자는 산업 자원부 최근 통과 검사가 수행 프로젝트의 '통합 전력 시스템 엔지니어링 기술 연구 선박을 촉진하기 위해'배운, 중국은 이미 낮은 전압의 독립적 인 지적 재산권, 고압이 있음을 나타냅니다 선박 추진 인버터, 전기 추진 시스템의 일련 그 중에서도 코어 장비 모터, 지능형 제어 모듈 등의 이용을 촉진하기 위해, 코어 상품을 채우기 위해, 인식 거리, 추진 모터 만든 중국 선급 직렬화 형태 촉진 필드의 간격.
프로젝트 리더 트리폴리에 따르면, 프로젝트 관련 조사 연구 선박, 준설선에왔다, 부동 크레인, 풍력 설치 선박, 선박, 해양 선박, 호화 유람선, 보트 및 기타 공식 선박 케이블을 연결하는 30 개 이상의를 수행 선박 표지 실제 선박 응용 프로그램입니다.
보고서에 따르면, 더 중국의 조선 및 해양 엔지니어링 하이 엔드 장비의 독립적 인 혁신의 능력을 향상시키기 위해, 칠백열두이 진행은, 수소 연료 전지 전체 리튬 배터리 구동 시스템을 포함 현재 CSIC에, 해양 전기 추진 시스템의 기술 수준을 향상 제로 방출 청정 에너지 선박 동력 시스템과 같은 추진 시스템 기술 연구 및 제품 개발.
