Automotive interior do molde de injecção da guarnição, uma variedade de modelos da estrutura interna da exposição principal

Com A chegada de veículos elétricos e tecnologias não tripulados e veículos de energia New Age, design leve automotiva será uma tendência inevitável em design automotivo e design leve tornar o carro em realidade deve ser de plástico. Uso extensivo de plástico na indústria automotiva, É obrigado a trazer uma nova oportunidade histórica para a indústria de plásticos e de injeção automotiva.

Dentro e fora

1. Conjunto de painel de instrumentos interior automotivo

Inclui principalmente o conjunto principal do painel de instrumentos, o conjunto do feixe do tubo do painel de instrumentos, o conjunto do painel do sub-instrumento.

2. Montagem do painel interior da guarnição lateral automotivo

3. Montagem do painel interior da guarnição do lado do modelo de SUV

4. Montagem da placa da proteção interior da porta do automóvel

5. Montagem do teto do carro

6. Conjunto do pára-choques dianteiro e traseiro

7. Montagem de guarda da porta traseira do carro

8. Montagem de guarda-lamas de automóvel

9. Montagem de iluminação automotiva

Materiais internos e externos comumente usados

Rácio sobre o exterior do molde de injecção automóvel interna

Por trás do rápido desenvolvimento da indústria automobilística é o desenvolvimento da indústria de ferramentas automotivo. Especialmente nos últimos anos, o desenvolvimento da indústria automobilística mundial está mudando o molde, a auto demanda molde também está crescendo. Em um carro novo, você precisa de auto molde de injeção cerca de 500 na indústria automobilística nos países desenvolvidos, a participação dos produtos automotivos mercado ultrapassou 60%, e essa tendência continua a aumentar. pode-se dizer o maior molde de injeção, na proporção de carro total de morrer, a importância do auto-evidente.

molde tecnologia interior do automóvel injecção guarnição avançado

Não há diferença essencial entre moldes de injeção automática e outros moldes de injeção, mas também tem muitas características próprias, pois o valor agregado dos moldes de injeção automática é geralmente alto, muitas tecnologias avançadas (como a tecnologia de controle de canal quente de válvula sequencial, superfície de partição interna Tecnologia, tecnologia de moldagem por injeção de baixa pressão, etc.) têm prioridade no desenvolvimento e aplicação de moldes de injeção automotiva.

1. Tecnologia de controle de canal quente de válvula sequencial (tecnologia SVG)

A tecnologia de controle de canal quente de válvula sequencial (tecnologia SVG) é um novo tipo de tecnologia de canal quente controlado, que usa o controle seqüencial do cilindro para entrar na borracha, o que resolve o problema de defeitos na aparência dos tradicionais produtos de borracha síncrona multi-ponto. Os internos e externos têm falhas fundidas, cavitação e outros defeitos, comprimento de fluxo reduzido, pressão de moldagem reduzida e desempenharam um papel importante no surgimento de acessórios para carros internos e externos.

2. Baixa pressão dupla tecnologia de molde de injeção

A chamada de baixa pressão de duas camadas de moldagem por injecção, e referido como de baixa pressão do molde de injecção, o molde de injecção é uma nova tecnologia, o revestimento tradicional com a mão, macho vácuo moldar a peça fêmea do molde, a injecção está terminada ao mesmo tempo no molde. Injecção de baixa pressão molde é o principal princípio: quanto mais baixo o fluxo de pressão de injecção de plástico no tecido, o tecido vai ser ligada ao primeiro molde abertura dobra do molde dianteira, em seguida, o aperto do molde, injecção, e, finalmente, escolher produzido usando esta tecnologia de produtos. uma vez que a superfície com um pano macio especial, tanto decorativo, lado, a estética são muito melhorada. técnica de molde de injecção é amplamente usado em carros de baixa pressão de alta qualidade, geralmente utilizados nas peças de automóveis mapa bolso esqueleto, automóvel coluna ABC ou similares .

O principal princípio do molde de injeção de baixa pressão é que a pressão de injeção é menor no tecido.Quando o molde é aberto, o pano é pendurado no molde frontal, o molde é fechado, o molde é injetado e as peças são retiradas.

Número de furos: 1 + 1

Modelos: Great Wall

Nome do produto: Esquerda / Direita B-pilar guardas

Máquina de produção: 1600T

Número de furos: 1 + 1

Modelos: Great Wall

Nome do produto: Uma placa de proteção pilar

Máquina de produção: 1600T

3. Tecnologia interna do molde da injeção do amortecedor do automóvel

No molde de injecção automóvel, pára-choques para automóveis, produtos muitas vezes a utilização de tecnologia avançada desenho plano de separação do molde. A vantagem é que a braçadeira de linha de separação ocultas na superfície não aparecimento do pára-choques, depois da montagem no veículo não pode ver a aparência do grampo não irá afectar a aparência do produto. no entanto, esta tecnologia mais complexa do que escrever fora em dificuldade e amortecedor estrutura, risco tecnologia é mais elevada, o custo do molde e o preço será maior do que a abertura amortecedor molde externo Muitos, mas por causa de sua aparência bonita, eles são amplamente utilizados em carros high-end.

Como mostrado na, produto FIG segue duas topo linear do mecanismo de tirante + libertação.

A parte inferior do produto mostrada na figura abaixo adota uma estrutura projetada com um topo reto em um grande telhado inclinado para que quando o produto for ejetado, evite que o produto saia com a parte superior inclinada.

Este lado rebaixado adota a estrutura de telhado inclinado e telhado inclinado:

A dedução é realizada usando a estrutura do bloco de túnel no topo reto:

O mecanismo de ejeção é ejetado em três níveis:

(1) O primeiro estágio ejetor adota 4 cilindros para empurrar para fora e o molde superior é deslocado sincronicamente com 60MM, e 4 ganchos de tração são mecanismos auxiliares;

(2) A ejeção do segundo estágio e depois o cilindro continua a ejetar 70MM;

(3) A terceira fase da parte superior com dois pequenos cilindros para fazer o topo do segundo 30MM, fácil de pegar peças.

Quando o molde de modo a assegurar módulo de inclinação frontal movimento síncrono em conjunto, de modo que a deformação do produto e libertação, quando o mecanismo de ejecção com o molde síncrono frente movimento 60MM, a frente / parte traseira da separação do molde, de modo que a protecção do molde, também para assegurar que o produto não tiver Será arrastado!

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