O Instituto de Inovação de Manufatura Avançada de Materiais Compósitos dos EUA é uma parceria público-privada dedicada a promover o desenvolvimento de materiais e processos compostos nos Estados Unidos, em 15 de maio, anunciou o IACMI. Hospedado pela DuPont, IACMI, Fibrtec (Atlanta, EUA) e Purdue University A primeira fase do projeto de pesquisa e desenvolvimento foi concluída com êxito, e a primeira fase dos resultados da pesquisa foi o desenvolvimento de um novo processo de moldagem de compósitos de fibra de carbono que melhorou consideravelmente a formabilidade do tecido em relação aos materiais têxteis tradicionais. O início do estágio é de grande importância, o que pode efetivamente reduzir o custo de produção da estrutura composta de fibra de carbono e torná-la mais adequada para aplicações nos campos de produção automotivos e outros de larga escala.
Novos Materiais Desenvolvidos pelo Projeto IACMI empresa Fibrtec combina flexível de reboque revestimento Fibrliex, DuPont rápida teia de formação (formação rápida de tecido, RFF) e uma resina de poliamida tecnologia patenteada, modelagem Purdue e capacidades de caracterização. O material de revestimento é um reboque de material compósito de fibra de carbono resina de poliamida parcialmente impregnado obtido, em comparação com cabos de filamentos mais suaves completamente impregnados com a resina. Processo de moldagem de reboque rápido é um processo para a produção de um tecido multi-orientado, o processo de moldagem, sem Levantamento do reboque Experimentos, modelagem e resultados de simulação mostram que essa combinação de processo / material é um método eficaz para a produção de compósitos termoplásticos reforçados com fibras contínuos de baixo custo com bom desempenho de processo.
CEO do IACMI, John A. Hopkins Disse: 'Vamos realizar um teste de desempenho em larga escala deste novo tipo de material de pré-impregnado termoplástico reforçado com fibra de carbono na segunda fase do projeto e, ao mesmo tempo, verificar a viabilidade de usar este material no processo de moldagem de alta velocidade e aplicações sensíveis ao custo. A aplicabilidade deste material no desenvolvimento e fabricação em grande escala na indústria automotiva também será uma parte importante de nosso objetivo de longo prazo de reduzir o consumo de energia.