La société japonaise de fer et d'acier de Tokyo a récemment introduit une nouvelle extrudeuse à deux arbres, qui permet de mélanger uniformément des nanofibres de carbone (matériaux CNF) avec des matériaux résineux pour produire des résines hybrides. La production de pièces en plastique devrait être lancée dans le futur en tant que produit principal.
Avec la popularité croissante des véhicules à énergie nouvelle, la concurrence entre les pièces en plastique à base d'automobiles est devenue de plus en plus féroce.L'incorporation de nanofibres de carbone dans les résines peut augmenter efficacement la résistance des matériaux de résine et leur permettre de remplacer les matériaux métalliques. La méthode d'agitation spéciale permet de mélanger uniformément les deux matériaux à basse température afin de produire des matériaux composites intelligents et de prendre l'initiative sur le marché.
« nanofibres de carbone (CarbonNanofiber) » Les fibres synthétiques. ingrédient Nylon est très fréquente, cependant, d'avoir un diamètre de quelques dizaines de nanomètres (1 nanomètre est un milliardième de mètre) dans les fibres microfines de nylon ordinaires, produites fibres de coton pratiquement le même diamètre. hygroscopicité dans les unités millimétriques ou micrométriques (1 micron est un millionième de mètre), un tel changement se produit.
des fibres végétales CNF est réalisé par transformation du bois chimique et mécanique, le diamètre de la 3nm fibreuse obtenue ~ plusieurs dizaines de nm. CNF seront mélangés avec le moulage de résine, CNF peut être faite de haute résistance renforcée en résine légère présente dans le domaine automobile , de réduire l'utilisation de l'intérieur et l'extérieur de l'élément de résine renforcée CNF est activement développé.
projet NCV utilise des pièces automobiles en plastique renforcé CNF par le développement, contribuera également à d'autres domaines tels que les appareils ménagers et les machines industrielles également tirer profit de la résine renforcée CNF et CNF. Ministère japonais de l'environnement avant l'année 2020 investira un total d'environ 12 milliards de yens de projets d'immobilisations NCV à des utilisations particulières, l'évaluation de la performance attendue investira résine renforcée CNF et une étape de développement visant à réduire les coûts de fabrication et le développement de la méthode de recyclage de résine renforcée CNF, etc.
A propos de la société a développé une Dui spéciale non appelé matériau de base partielle