자동차 산업에서 플라스틱의 응용은 1950 년대에 시작되었으며, 1kg의 플라스틱이 2-3kg의 강과 같은 더 무거운 재료를 대체 할 수 있기 때문에 자동차 중량이 10 % 감소 할 때마다 연료 소비가 6 % -8 % 감소 할 수 있습니다. 자동차에 사용되는 양은 차량 비용, 무게를 줄이고 에너지 절감을 달성 할 수 있습니다.
결과적으로 자동차 용 변성 플라스틱 산업은 급속도로 발전하였으며, 2004 년에는 Julong Automotive Division이 설립되었습니다. 2008 년에는 자동차 용 재료 시장에 진출한 닛산이 2008 년 자동차 용 재료 시장에 공식 진출했습니다. PP, PA6, PA66, 내열 ABS, PA / ABS, PC / ABS, ASA, PC / PBT, PET / PBT, PPS 등
경량 - 폴리 - 레이온 마이크로 폼 플라스틱
마이크로 (초 미세 발포) 열가소성 매트릭스 재료를 말한다 발포 폐쇄 기공의 중간층 밀도 문서가 수십 ㎛로 열 크기를. 초 미세 발포 사출 성형 기술은 전통적인 주사 많은 한계를 극복, 기본 보증 제품 성능 기초하고 상당히 크게, 특히 기계의 클램핑 력을 저감하고, 윈도우 몰딩의 작은 휘어짐이나 내부 응력, 높은 진 직도없이 수축률, 치수 안정성 등의 특성을 갖는, 성형 사이클의 무게를 감소시킬 수있다 높은 정밀도와 비싼 재료의 생산에, 기존의 사출 성형과 비교하여 독특한 장점을 가지고, 최근 사출 성형 기술의 발전에 중요한 방향이되었다.
Poly-Sailong으로 수정 된 PA6은 마이크로 발포 성형 사출 성형 기술을 사용하여 탁월한 표면 처리, 부유 섬유, 은선, 에어 마크 없음을 얻습니다.
경량 - 폴리 - 레이온 얇은 벽 고경도 플라스틱
얇은 벽의 고 강성 플라스틱은 높은 유동성, 높은 강성 및 높은 인성을 특징으로하며 얇은 벽 사출 성형 요구 사항을 충족시키고 벽 두께 감소로 인한 강도 손실을 충족 시키며 충돌 요건을 충족합니다. 이들은 주로 얇은 벽 범퍼에 사용됩니다.
환경 보호 - 폴리 셀러론 스프레이 프리 소재
사출 성형 플라스틱 사출 성형으로 매트, 고광택 또는 광택이 나는 진주의 요구 사항을 충족시킬 수 있으며 스프레이 페인팅 공정을 없애고 원료에서 VOC 생성을 제어하고 환경 손상을 줄이며 제조를 줄입니다. 비용 : 폴리 실리콘 스프레이 프리 플라스틱은 자동차 사이드 스커트, 중앙 제어 패널, DVD 패널, 글로브 박스, 썬 바이저, 양면 대시 보드 커버 및 기타 자동차 부품에 성공적으로 사용되었습니다.
환경 보호 - 폴리 셀러론 낮은 VOC 재료, 낮은 냄새 소재
Jusailong은 자동차의 저 냄새 재료 분야에 일찍 참가한 기업으로, 자동차의 환경 적 요구 사항을 충족시키기 위해 승용차 인테리어 용 저 발열 및 저 발열 시리즈 소재를 개발하여 균형있는 기계 성능과 가공 성능을 제공합니다. 우수한 내열성, 낮은 냄새 (PP 재료 악취 2.5 미만, PC / ABS, PA 재료 냄새 3 미만), 낮은 방출 특성.
또한 촉감이 좋은 내장재, 낮은 선팽창 계수, 내외부 재료의 신속한 프로토 타이핑 및 저밀도 재료가 있습니다.