tarifas de corte automático botas finalmente aterrizó. 22, la Comisión de Aranceles Aduaneros del Consejo de Estado anunció que el 1 de julio, 2018, para reducir los aranceles de importación sobre automóviles y partes. La tasa de impuestos del automóvil es el 25% de las 135 líneas arancelarias y 20% para la rúbrica tasa de 4 a 15%, la tasa de piezas de automóviles, respectivamente 8%, 10%, 15%, 20%, 25% de la tarifa del 79 al 6% .
Las tarifas reducidas a la importación de automóviles, lo es. La industria en general creen que nuestro país se darán a conocer en la reciente considerable margen de Boao Foro para reducir los aranceles a la importación de automóviles, así como a poner en práctica las disposiciones apropiadas en el informe de trabajo del gobierno de este año, la magnitud de la reducción de los aranceles no es pequeño. de acuerdo con la Comisión de aranceles Aduaneros del Consejo de Estado, la china de automóviles total de 178 líneas arancelarias, el tipo NMF promedio aritmético del 21,5% al 13,8%, lo que, en la tasa de impuesto es del 25% de la reducción de los aranceles de 135 líneas arancelarias de hasta el 40%. Además, la tasa del arancel NMF promedio aritmético de 97 piezas de automóviles cayó un 10,2% de todas las partes de la tasa de impuesto NMF del 6%. después de la reducción de los aranceles, los aranceles de importación de automóviles de China entre el rango de 3-15%, cuenta con más de El nivel promedio de países en desarrollo es bajo.
precios de los automóviles están determinadas por muchos factores, sólo uno de los factores que los derechos de importación de.
Los consumidores están más preocupados por la reducción de los aranceles podría hacer bajar el precio de los vehículos importados, el funcionario señaló que el coche precios son determinados por muchos factores, sólo uno de los factores que los derechos de importación del precio del coche para ver los proveedores para determinar los precios de orientación de mercado determinan en gran medida el precio final del coche, hay una cierta relación entre las tarifas y el mercado proveedor de precios guía, el factor precio es la reducción de los aranceles, pero si el coche es mucho más bajos precios y una disminución del comportamiento del mercado.
Industria señaló que los impuestos de importación de automóviles se compone principalmente de tres partes de los derechos de aduana, impuestos especiales, el impuesto al valor impuesto al consumo, que se basa en el desplazamiento de los vehículos importados se pueden añadir, cuanto mayor sea el mayor desplazamiento impuesto al consumo del coche. Altos en relación con el original Los precios, los aranceles más bajos pueden reducir efectivamente el precio de los automóviles importados.
expertos de la industria automotriz, China Automobile Dealers Asociación director ejecutivo Jia Xinguang dijo que la disminución de las tarifas antes de la magnitud esperada es relativamente grande, puede decirse que es un paso importante en tarifas de alquiler. Para gama alta de coches importados impacto en el mercado será más obvio, pero este efecto se ha puesto de manifiesto antes, y el mercado de gama alta ahora muchos modelos importados se ha reducido entre 10.000-20.000 yuanes.
Por otro lado, las importaciones anuales actuales de los automóviles más de 100 millones de vehículos, frente a los 30 millones al año en general el mercado de ventas de automóviles nacionales, la relación es relativamente pequeña y no causará un gran impacto en el mercado actual de coches en general. Por otra parte, autos y vehículos norteamericanos son complementarias, siempre y cuando no se importará la gran mayoría de las empresas multinacionales en la producción nacional de vehículos, automóviles importados no se pueden producir en el país, no para los productos nacionales para automóviles en las crisis de precios directos.
Automóviles de China Asociación de Distribuidores de vicepresidente ejecutivo de la rama de mercado físico Su Hui dijo que la disminución de las tarifas, el impacto más grande es el mercado de automóviles de lujo, ya que el valor del propio coche de lujo es alta, si el descenso del 10% en los costos tendrá un impacto en el precio grande. impacto en la mitad del coche y relativamente pequeños coches económicos. al mismo tiempo, un enfoque de la política de ajuste es en realidad parte de la tasa de impuestos se redujo debido a que la tasa de impuestos es partes bajas clasificación, este cero en los coches importados el impacto de los componentes del precio es relativamente grande debido a los costos de mantenimiento a finales de los modelos de gama alta importados, la relación de número entero de cero ha sido alto, la tasa de impuestos para la importación de servicios de mantenimiento coches de gama alta traerá impacto relativamente grande y el cambio.
expertos de la industria dijeron que la reducción de los aranceles coche va a ayudar a aumentar la competitividad en el mercado, contribuir a tarifas de alquiler de automóviles de actualización consumo conducirá en un aumento de tráfico en las tiendas, aumentar las ventas, reducción de tarifas de auto será más fuerza en el mercado de automóviles de lujo de este año un fuerte apoyo. al mismo tiempo, algunos expertos dijeron que, al reducir los aranceles de automóviles para llevar las empresas de automóviles para reducir los costes de espacio, con el tiempo se forma un declive terminal en los precios de venta, sino también las compañías automotrices responder a esta política.
Sin embargo, el punto actual negocio del automóvil reacción de vista, el resultado sigue siendo muy optimista. Después de la política de difusión, Volvo, Porsche, BMW, Audi y otras marcas de importación de lujo han dicho que esta política beneficiará a los consumidores y ayudar Para mejorar aún más la vitalidad del mercado, evaluaremos y ajustaremos el sistema actual de precios, ajustaremos los precios minoristas y brindaremos servicios a los consumidores a precios más óptimos.
Los expertos dijeron que la reciente apertura del mercado de automóviles de China sigue profundizando, incluyendo la fabricación impuesto al valor agregado se reduce, abiertos precios de los automóviles de empresa conjunta de acciones, así como una reducción sustancial de los aranceles de manera que los consumidores siguen para traer buena, y esto efecto aditivo política también se está expandiendo. con los aranceles sobre los automóviles importados, los precios de vehículos de lujo de la marca se reduzca aún más, lo que también hace que la competencia en el mercado se hace más intensa. y como parte de la reducción de los aranceles de importación, los precios de los automóviles de lujo extranjera El proceso de localización de los modelos puede retrasarse. Los mercados de producción y consumo de automóviles de China comenzarán una nueva era de competencia.
Xing, director general de JAC pronta entrada tuvo sobre los periodistas "Diario de Información Económica" que reducen significativamente los aranceles sobre los automóviles, las compañías multinacionales serán para medir el costo, o elegir un modelo es más importaciones de vehículos rentables de otros países, la producción en China. Estas empresas deben tratará de menores costos y una mayor rentabilidad, aumentar la influencia de la marca. acompañada de cambios en las tarifas de importación disminuyen y futura cuota de capital propio se relajan las restricciones y otras políticas, se espera que noquear la industria del automóvil se intensificará, las fusiones y adquisiciones se harán más intensas, lo que es dolores se producen dentro de un corto período de tiempo. 'industria del automóvil es la tendencia de la reforma y apertura, la competencia interna y externa en la industria automotriz han entrado en un telón de fondo etapa al rojo vivo, debemos fortalecer las ventajas complementarias de los recursos de la cadena de valor, integrar y utilizar, si se trata de interna y externamente, tenemos que encontrar la manera en la innovación y la apertura de la cooperación de ganar-ganar '.
Presidente de la Universidad de Comercio Exterior de China Instituto de Investigación de la OMC Tu Xinquan en el corresponsal de "Diario de Información Económica" señaló, esperamos impulsar la industria automotriz de China y el desarrollo de empresas locales mediante la apertura de la inversión extranjera, por ahora, ha logrado buenos resultados, nuestro coche la madurez y la competitividad en el mercado de las empresas nacionales se ha mejorado en gran medida, la industria automotriz tradicional de China ha sido muy maduro, vehículos de nueva energía también son muy competitivos, las empresas chinas deben tener la confianza y la capacidad para llevar a cabo justo y extranjera Competencia