Couper les tarifs automobiles bottes ont finalement atterri. 22, la Commission Tarif des douanes du Conseil d'Etat a annoncé que depuis le 1er Juillet 2018, pour réduire les droits de douane à l'importation des automobiles et des pièces. Le taux d'imposition automobile est de 25% des 135 lignes tarifaires et 20% pour la position taux de 4 à 15%, le taux de pièces d'automobiles, respectivement 8%, 10%, 15%, 20%, 25% du taux de droit sur 79 à 6% .
Les tarifs réduits sur les importations d'automobiles, il est. L'industrie croient généralement que notre pays sera annoncé lors de la récente Boao Forum marge considérable pour réduire les droits de douane sur les importations d'automobiles, ainsi que pour mettre en œuvre les dispositions appropriées dans le rapport d'activité du gouvernement de cette année, l'ampleur de la réduction tarifaire est pas petite. selon le tarif douanier du Conseil d'Etat, l'automobile total de 178 lignes tarifaires de la Chine, le taux NPF moyen arithmétique de 21,5% à 13,8%, ce qui, sur le taux d'imposition est de 25% de la réduction tarifaire 135 lignes tarifaires jusqu'à 40%. en outre, le taux de droit NPF moyen arithmétique de 97 pièces d'automobiles a chuté de 10,2% de toutes les parties du taux d'imposition NPF de 6%. après la réduction tarifaire, les droits à l'importation automobile de la Chine entre la gamme de 3-15%, a plus de Le niveau moyen des pays en développement est faible.
Les prix des voitures sont déterminées par de nombreux facteurs, que l'un des facteurs qui les droits à l'importation.
sont plus préoccupés par les consommateurs sur la réduction des tarifs pourrait faire baisser le prix des voitures importées, le représentant a souligné que le prix des voitures sont déterminées par de nombreux facteurs, que l'un des facteurs droits à l'importation du prix de la voiture pour voir les vendeurs pour déterminer les prix d'orientation du marché déterminent en grande partie le prix final de la voiture, il y a un certain lien entre les tarifs et prix d'orientation du marché des fournisseurs, le facteur prix est la réduction des tarifs, mais si la voiture est prix beaucoup plus bas et une baisse du comportement du marché.
L'industrie a souligné que les taxes automobiles d'importation se compose principalement de trois parties des droits de douane, la taxe d'accise, taxe sur la valeur ajoutée qui taxe sur la consommation est basée sur le déplacement des voitures importées peuvent être, plus le plus grand déplacement taxe sur la consommation de voiture. Élevé par rapport à l'original Les prix, les tarifs inférieurs peuvent effectivement réduire le prix des voitures importées.
experts de l'industrie automobile, l'Association chinoise des concessionnaires d'automobiles directeur exécutif Jia Xinguang a déclaré que la baisse des tarifs avant l'ampleur attendue est relativement importante, peut être considéré comme une étape importante dans la voiture des tarifs. Pour les voitures importées haut de gamme L'impact sur le marché sera plus évident, et cet effet est déjà apparu auparavant: de nombreux marchés d'importation haut de gamme ont perdu 10 000 à 20 000 yuans.
D'autre part, les importations annuelles actuelles des voitures plus de véhicules que 100 millions, contre 30 millions un an marché global des ventes d'automobiles domestiques, le ratio est relativement faible et ne causera pas un grand impact sur l'ensemble du marché actuel de la voiture. De plus, Les voitures importées et les modèles domestiques sont complémentaires et la plupart des multinationales ne pourront pas importer de voitures tant qu'elles seront produites en Chine, les voitures importées ne seront pas produites en Chine et n'auront pas d'impact direct sur les prix des voitures nationales.
Association China Automobile Dealers vice-président exécutif de la branche du marché physique Su Hui a déclaré la baisse des droits de douane, le plus grand impact est le marché des voitures de luxe, parce que la valeur de la voiture de luxe est lui-même élevé, si la baisse de 10% des coûts aura un impact sur le prix grand. impact sur le milieu de la voiture et relativement petites voitures de l'économie. en même temps, un foyer de l'ajustement de la politique est en fait une partie du taux d'impôt a diminué parce que le taux d'imposition est partie inférieure classification de classification, ce zéro sur les voitures importées l'impact des composantes des prix est relativement importante en raison des coûts d'entretien tardif des modèles haut de gamme importés, zéro rapport entier a été élevé, le taux d'imposition pour le service d'entretien des voitures importées haut de gamme apportera un impact relativement important et le changement.
experts de l'industrie a déclaré la réduction tarifaire automobile contribuera à accroître la compétitivité du marché, contribuent aux tarifs de voitures de mise à jour de la consommation automobile conduira dans le trafic de magasins comparables ont augmenté, de stimuler les ventes, la réduction tarifaire automobile sera plus la force du marché des voitures de luxe de cette année un appui solide. en même temps, certains experts ont dit, il suffit de couper les tarifs automobiles pour amener les constructeurs automobiles à réduire les coûts de l'espace, formeront éventuellement une baisse terminale des prix de vente, mais aussi les constructeurs automobiles répondent à cette politique.
Cependant, le présent point d'activité automobile de réaction de vue, le résultat est toujours très optimiste. Après la politique de libération, Volvo, Porsche, BMW, Audi et autres marques d'importation de luxe ont dit que cette politique profitera aux consommateurs et aider Pour améliorer la vitalité du marché, nous évaluerons et ajusterons le système de prix actuel, ajusterons les prix de détail et servirons les consommateurs à des prix plus optimaux.
Les experts ont déclaré l'ouverture récente du marché de l'automobile de la Chine continue d'approfondir, y compris la valeur ajoutée manufacturière taxe est réduite, les prix des voitures ouvertes coentreprise que des actions, ainsi qu'une réduction substantielle des tarifs afin que les consommateurs continuent à apporter de bonnes, et cela effet additif élargit sa portée. avec les droits de douane sur les voitures importées, les prix des véhicules de marques de luxe vont encore baisser, ce qui rend aussi la concurrence sur le marché devient plus intense. et dans le cadre de la réduction des droits d'importation, les prix des voitures de luxe étrangères Le processus de localisation des modèles peut être retardé, les marchés chinois de la production automobile et de la consommation entreront dans une nouvelle ère de concurrence.
Xing, directeur général de l'entrée précoce JAC a eu sur les journalistes « Economic Information Daily » qui permettent de réduire considérablement les droits de douane sur les voitures, les entreprises multinationales seront de mesurer le coût, ou choisir un modèle plus les importations de véhicules rentables d'autres pays, la production en Chine. Ces entreprises doivent cherchera à réduire les coûts et des rendements plus élevés, accroître l'influence de la marque. accompagnée de modifications des tarifs d'importation diminuent et le ratio d'équité future assouplir les restrictions et d'autres politiques, devrait knockout l'industrie automobile va intensifier, les fusions et acquisitions deviendront plus intenses, qui est douleurs se produisent dans un court laps de temps. « industrie automobile est la tendance de la réforme et l'ouverture, la concurrence nationale et étrangère dans l'industrie automobile sont entrés dans une toile de fond de scène blanc chaud, nous devons renforcer les avantages complémentaires des ressources de la chaîne de valeur, intégrer et à utiliser, que ce soit interne et externe, nous devons trouver la voie à l'innovation et l'ouverture de la coopération gagnant-gagnant ».
Président de l'Université du commerce extérieur Institut de recherche de l'OMC la Chine Tu Xinquan sur le correspondant « Economic Information Daily » a souligné, nous espérons conduire l'industrie automobile de la Chine et le développement des entreprises locales en ouvrant les investissements étrangers, pour l'instant, a obtenu de bons résultats, notre voiture la maturité et la compétitivité du marché des entreprises nationales a été grandement améliorée, l'industrie automobile de la Chine traditionnelle a été très mature, de nouveaux véhicules d'énergie sont également très compétitifs, les entreprises chinoises devraient avoir la confiance et la capacité à mener juste et étrangers la concurrence.