من المفهوم أن مركبات خلايا الوقود الهيدروجينية المحلية في الصين تستخدم حاليًا الهيدروجين الغازي ، وأن مركبات خلايا الوقود الهيدروجينية التي تستخدم الهيدروجين السائل لم يتم إنتاجها بكميات كبيرة ، ومع ذلك ، قد يتم كسر هذا الوضع في المستقبل ، ويذكر أن إحدى شركات الطاقة في شنغهاي تخطط بحث وتصنيع مركبات خلايا وقود الهيدروجين ومحطات تزويد الوقود بالهيدروجين باستخدام وقود الهيدروجين السائل.
لماذا لا تستخدم مركبات خلايا الوقود الهيدروجينية حاليًا الهيدروجين السائل؟ ما هي مزايا وصعوبات مركبات خلايا الوقود الهيدروجينية السائلة التي تعمل بالوقود الهيدروجيني؟ ما هو مستقبل هذه التقنية في المستقبل؟
الصعوبات في النقص الفني للمعدات ، والشركات المصنعة المحلية من الصعب أن تجرب
ومن المعلوم أن هذه السيارات المحلية الحالية مرئية وقود الهيدروجين خلية هي في الأساس في الهيدروجين الغازي كوقود، مثل الحافلات التي تعمل بخلايا الوقود اليانغتسى المركبات التي تعمل بخلايا، فوشان مسرعة الحافلات التي تعمل بخلايا الوقود سيارة الهيدروجين، الخ قوانغدونغ TIROS سيارة توليد القوة المحدودة، المدير العام تشانغ Ruiming التمثيل الهيدروجين غاز تكنولوجيا المركبات التي تعمل بخلايا الوقود ناضجة نسبيا، يمكن أن تدخل المرحلة التجارية، ولكن السائلة وقود الهيدروجين تكنولوجيا المركبات الخلية ليست ناضجة بما فيه الكفاية، ومكلفة، وبالتالي فإن وقود الهيدروجين الشركات المصنعة للسيارات خلية لا تميل إلى اختيار الهيدروجين السائل كوقود.
وقال Zhangrui مينغ هو الدافع الهيدروجين السائل كوقود لسيارة تعمل بخلايا الوقود، فإنه يجب أولا المسال الهيدروجين الغازي إلى الحالة السائلة، الأمر الذي يتطلب درجة حرارة منخفضة لإعطاء -253 درجة.] C والبيئة الضغط العالي، والحاجة إلى الخصائص الممتازة التي العازلة، حاوية مقاومة للضغط على المخزن، تسرب خلاف ذلك تبخر كبير، من الصعب استخدام نظام الطاقة المركبة.
من ناحية تطلبا من الناحية الفنية، ومن ناحية أخرى، فإن تكلفة هذه المواد والمعدات مرتفعة جدا، مصنوعة من السيارة، وأخشى سعر السوق غير السيارات، يمكن للعميل قبول. واعترف حتى Zhangrui مينغ أن مستوى وقود الهيدروجين السائل المستخدم لحركة مكوك الفضاء لا تزال الأدوات المستخدمة في السيارات العامة نادرة نسبياً.
في محطة للتزود بالوقود الهيدروجين، واستخدام السيارات الهيدروجين بالوقود السائل هي أيضا ليست سهلة، وقال الهيدروجين طاقة المحدودة للتكنولوجيا مساعد المدير العام فنغ شنغهاي تيانلى لى ان محطة الهيدروجين التزود بالوقود الحالية لملء مضغوط القائم على الهيدروجين، من دون استخدام الهيدروجين السائل. بالإضافة إلى أسباب فنية يصعب تحقيقه ومعدات باهظة الثمن، هناك نقص المعايير التقنية ذات الصلة والمبادئ التوجيهية للسياسة. يقول تيانلى لى ان الأولى في البلاد لكشف النقاب عن مواصفات مفصلة من السائل محطة للتزود بالوقود الهيدروجين الهيدروجين، فهي ليست متورطة في هذا المجال.
التكنولوجيات الجديدة والمزايا الجديدة، الشركات تريد كسر الفراغ
ومع ذلك ، فإن الهيدروجين السائل هو حقل فارغ أخذته الشركات المحلية على محمل الجد ويتعامل مع القضايا الرئيسية ، ومؤخرا قامت شركة تدعى شانغهاي شنغ الصناعية المحدودة بالتخطيط الصناعي ذي الصلة ، وقال السيد تشنغ ، الشخص المسؤول عن الشركة ، للصحفيين إنهم وسيتم استخدام تقنيات جديدة في إنتاج الشاحنات التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين التي تعمل بالطاقة بواسطة الهيدروجين السائل ، وتخطط لإنشاء محطة لإعادة التزود بالوقود تعمل بالهيدروجين.
بخصوص استخدام مركبات خلية وقود الهيدروجين باستخدام وقود الهيدروجين السائل ، قال السيد تشنغ هناك سببين رئيسيين:
1. في استخدام الهيدروجين المضغوط ، هناك عيوب كبيرة في الصين ، على سبيل المثال ، إذا كان سعر المواد المصنوعة من ألياف الكربون لتصنيع اسطوانات الهيدروجين عالية الضغط مرتفع نسبياً ، فإن الشركات الصينية تفتقر إلى قوة التسعير في السوق ؛ من حيث الضواغط ذات الضغط العالي ، لم تصل الشركات الصينية بعد إلى الشركات اليابانية والكورية الجنوبية. مستوى التكنولوجيا ، سعر الشراء ليست رخيصة ؛ الشركات الصينية تم استخدام زجاجة الهيدروجين 35 ميجا باسكال ، تم تعديل المعايير ذات الصلة في العامين الماضيين ، ولكن الشركات المصنعة للتحسينات عملية التصنيع لا تزال بحاجة إلى وقت للتكيف.
ثانيا، يعمل إنشاء السائل نقل الهيدروجين أسهل وأرخص. الهيدروجين أنبوب النقل التقليدية المركبات سحب لنقل الهيدروجين وكمية من الهيدروجين في الهيدروجين السائل نقلها بواسطة الشاحنات، وهذا هو ما يعادل أنبوب النقل 8-10 سحب سيارة، لمسافات طويلة ميزة تكلفة النقل، ويمكن بسهولة أن تنعكس. بالإضافة إلى ذلك، بناء السائلة محطة للتزود بالوقود الهيدروجين الهيدروجين، من بناء محطة الهيدروجين المضغوط، يمكنك حفظ 15٪ إلى 20٪ من التكاليف الاستثمارية.
ثالثا، تسرب الهيدروجين السائل أكثر أمنا نسبيا إذا كان غاز الهيدروجين المضغوط، والغاز المضغوط يحتاج بسرعة لإيجاد مساحة للافراج عن الضغط ؛. السائل ضغط الهيدروجين، ضمن 1-3 دقائق حتى عندما تسرب السائل اسطوانة الهيدروجين، الهيدروجين السائل على الأرض، وبسرعة تغويز، تغويز تحتاج إلى امتصاص الحرارة مكثف بسرعة بخار في الهواء لتشكيل سحابة، والهيدروجين معزولة، التي تمنع الأوكسجين في الهواء، وتوليد الغازات المتفجرة، وبالتالي أكثر أمانا بكثير من الهيدروجين المضغوط (ملاحظة المحرر: ولكن حاليا لم يتم تأكيد هذه الميزات من قبل السلطات. وأشار بعض الخبراء إلى أن قاسية ظروف تخزين الهيدروجين السائل والتقنية عدم الامتثال ولكن من السهل أن يتسرب، والتوسع السريع بعد تسرب، من المرجح أن يتسبب في حدوث انفجار. استخدام سلامة الهيدروجين يعتمد على العديد من الظروف، والحالي الصعب "أكثر أمانا" يقال)
الهيدروجين السائل المخزنة على شكوك الرأي العام ومشكلات فنية الاستخدام، وقال تشنغ، لديهم بالفعل تكنولوجيا العزل الباردة ناضجة، يسمح الحفاظ التبخر اليومي من الهيدروجين السائل بين الألف إلى جزئين من الألف، وهي وضع خزان الهيدروجين السائل، ويمكن وضعها في شاحنة والسماح للشاحنة السفر 1700 كم التحمل.
ولكن كيف لتحقيق الهدف البيانات المذكورة أعلاه، أداء جهاز معين ومظهر المنتج، والسيد تشنغ بسبب السرية التجارية، لن يتم نشر.
وبالإضافة إلى ذلك، تخطط الشركة أيضا في المستقبل لكل فريق لبناء خط نقل شاحنة خلية السائل وقود الهيدروجين بين بكين وشانغهاى وشنتشن ووهان، ووهان وتشنغدو. وسيتم بناء هذه خطوط النقل الثلاثة جنبا إلى جنب 05:56 الهيدروجين السائل و35000000000000 سنويا، و 70 ميجا باسكال الوسائط محطة للتزود بالوقود الهيدروجين المضغوط.
وهناك اتجاه جديد، قد يكون اتجاه صناعة بالقلق
هذا الخبر، وهناك قال خبراء الهيدروجين السائل واتجاه ونموذج الأعمال الشركات جديرة التقنية في هذه الصناعة لإيلاء اهتمام وفهم، ولكن لا توجد المظهر الجسدي المقابلة، لا أستطيع أن أعتقد أن هذا هو منتج تجاري حقيقي.
في الواقع، في وقت مبكر من 2016 بكين روى أرسلت الطاقة الهيدروجينية التكنولوجيا المحدودة، ومدير المحدودة نائب المدير العام هو مان صرح علنا ان الصين في تخزين الهيدروجين الغازي، ولكن في المستقبل، والهيدروجين السائل يكون اتجاه التنمية. لأن أوروبا واليابان وتستخدم العديد من الأماكن في الهيدروجين السائل، ويتم نقل الهيدروجين السائل.
الدب فرع أصدقاء علوم والتكنولوجيا المحدودة بكين، قدم مدير المحدودة الفني فوهاي درجة حرارة منخفضة أيضا الدورة الأولى من الصين (فوشان) تكنولوجيا الهيدروجين وخلايا الوقود الدولية والمنتج تطلق سلسلة من الأحداث، لديه العالم حاليا ما يقرب من 400 محطة للتزود بالوقود الهيدروجين، منها 1/3 محطات التزود بالوقود الهيدروجين السائل. مقارنة الهيدروجين محطة للتزود بالوقود الغاز والسائل محطة للتزود بالوقود الهيدروجين مرتفعة بشكل خاص السائلة كثافة تخزين الهيدروجين وتخزين منخفضة التكلفة، وانخفاض ضغط التخزين والمزيد من مزايا السلامة. ليان يو الذي يحمل، نقل وتخزين الهيدروجين السائل في سوف المستقبلية للطاقة الهيدروجين سلسلة صناعة يكون من المهم على نحو متزايد، هو لا مفر منه يعني FCEV (خلية وقود السيارات الكهربائية) تطبيقات واسعة النطاق.