Brasilien Ortszeit Mai 23, Bahia, Estado da kündigte die Ergebnisse der Bahn-Transit bieten, BYD eingereicht der Vorschlag wird als "sehr konsistent mit" alle Anforderungen der Ausschreibung, erfolgreiches Angebot, die Bestellmenge von etwa 2,5 Milliarden BA Yuan (ca. 689 Millionen US-Dollar). Die brasilianische Stadt El Salvador wird in die Geschichte der ersten Straddle-Typ Monorail-BYD Wolken Schiene einläuten.
Die Trans-Sea-gebaute El Salvador Cloud Rail wird eine wichtige Neuerung im globalen Bahntransit Bereich sein.
El Salvador Wolken Schienen über das Meer gebaut werden Das Hotel liegt in der Küstenregion von Nordost-Brasilien, mit einer Bevölkerung von etwa 3,8 Millionen, El Salvador ist die viertgrößte Stadt in Brasilien und der brasilianischen Hauptstadt von 1549 bis 1763, mit einem tiefen kulturellen Erbe und reiche touristische Ressourcen.
Die Ausschreibung der Bahntransit Linie wird über das Meer gebaut werden, die beiden wichtigsten Funktionen der städtischen Stau-und Tourismus-Entwicklung, mit einer Gesamtlänge von etwa 20 Kilometern, wird die Stadt El Salvador und St. John es Island in Simozfeljo Stadt zu den zentralen und Küstengebieten von El Salvador und das bergige Gelände zwischen El Salvador und Simozfeljo. Das bedeutet, dass die auf der Strecke verwendeten Schienentransport Produkte gleichzeitig eine Reihe "extrem stringenter" technischer Spezifikationen erfüllen müssen: minimale wenderadien zur Aufnahme der Reifen Gemeinden im zentralen Stadtteil El Salvador, die sicherstellen, dass die Gesamtzahl der Räumungen minimiert wird; Super Klettern Fähigkeit zur Anpassung an Berg hügeliges Terrain; moderat und flexibel einstellbar,
Für letztere allmählich erhöhen den Fluss von Menschen, um genug Platz für die Anpassung zu verlassen... Die Gelände-Anpassungsfähigkeit der Wolken Schiene ist sehr stark, Drehradius von nur 45 Metern, kletternfähigkeit bis zu 10%, Gruppe flexibel, ein-Wege-Transport-Kapazität von 130.000 Personen/Stunde, das Ausschreibungs Team, dass die "sehr im Einklang mit den" Bestimmungen der einschlägigen technischen Indikatoren, und die geringe Höhe Betrieb der Wolken Schiene Features werden auch zu einem der zusätzlichen unter Punkt-vollständig fit mit El Salvador zu bauen "
Küstentourismus Korridor Entwicklungsplanung: Rail Transit in der Luft, nicht besetzen die Straße, und die Aussicht ist ausgezeichnet, kann der Boden gebaut werden Radwege und am Meer Freizeitwege.
El Salvador es Cloud Rail Line (weiße Linie) wird mit anderen Eisenbahnlinien arbeiten, um Schienenverkehrs Netze zu bauen
Die Wolken Schiene von El Salvador wird verwendet, um die Eisenbahn zu ersetzen, die seit mehr als 100 Jahren in Betrieb ist, das Projekt wird in zwei Phasen des Baus aufgeteilt werden, eine Zeit von etwa 4,6 km, zwei Zeitraum von etwa 15,4 km, wird voraussichtlich in 2020 abgeschlossen sein und das Ende des 2020 für den Verkehr geöffnet.
El Salvador Cloud Rail wird die Küstenzone Route "El Salvador ist eine der wichtigsten Städte in unserem Land und braucht öffentliche Verkehrsmittel für seine Bevölkerung. Jetzt können wir sichere und bequeme öffentliche Verkehrsmittel für diejenigen, die Leben, arbeiten oder studieren in den Vororten bieten.
"Der Bahia, Estado da innen Minister Bruno Dauster, der an der Ausschreibung teilgenommen hat, sagte. "Luftverschmutzung und Verkehrsüberlastung sind die beiden größten Übel der Weltstädte" sagte Frau Li, Senior Vice President und Head of Business in Nord-und Südamerika. "die El Salvador Cloud Rail bringt eine kohlenstoffarme, bequeme und intelligente Reiseerfahrung für die örtliche Bevölkerung, die ein wichtiger Schritt für BYD ist, die globale Verkehrs Revolution zu fördern." BYD ist sehr bereit, mit einem breiteren Spektrum von Partnern zusammenzuarbeiten, um den globalen Transport zur elektrischen, stereoskopischen und intelligenten Transformation zu fördern.
' Die "Cloud Rail" gehört zum kleinen und mittleren Eisenbahnverkehr, der mit einem unbemannten Fahrsystem ausgestattet ist, wie z. b. eine Reihe von High-Tech-Konfigurationen, von der Bildung von BYD mehr als 1.000 Menschen Forschungs-und Entwicklungsteam, dauerte 5 Jahre, die kumulative Investition von 5 Milliarden Yuan, erfolgreich gebaut, kann weit verbreitet in einem oder zwei Linien Stadtverkehr Feeder Linie, Verschlüsselung Linie, drei oder vier-Linien Stadtverkehr Hauptlinien verwendet werden,
und touristische Attraktionen der touristischen Linie.
Carrying unbemannte System BYD Wolke Schiene wird eine schöne szenische Linie in Yinchuan Seit dem Start der Cloud Rail wurde der Markt stark geantwortet.
Früher hat BYD mit einer Reihe von chinesischen Städten gearbeitet, sowie die Philippinen, Kambodscha, Marokko, Ägypten und anderen Ländern zur Förderung der Wolke Schiene. BYD gewinnt in Brasilien | ' Erstes Zeichen ' | Wird die weltweit erste Sea-Crossing Cloud Rail bauen