Brésil heure locale le 23 mai, Bahia a annoncé les résultats d'appels d'offres de transport ferroviaire montrent que le programme présenté par BYD sont considérés comme « très en ligne » toutes les exigences de l'appel d'offres, le soumissionnaire retenu, les commandes d'un montant à environ 2,5 milliards de monnaie pakistanaise (environ 689 millions Dollars américains).
ville brésilienne de Salvador célébrera le premier monorail de bande d'histoire - nuage BYD voie ferrée de mer nuage construit El Salvador, deviendra une initiative mondiale majeure dans le domaine du transport ferroviaire.
La piste nuageuse de Salva sera construite à travers la mer
El Salvador est situé sur le front de mer au Brésil nord-est, une population d'environ 3,8 millions, est la quatrième plus grande ville du Brésil, 1549-1763 a été la capitale du Brésil, riche patrimoine culturel, riche en ressources touristiques. Les lignes de transport ferroviaire publique d'achat contre-mer la construction, la congestion urbaine doit à la fois la gouvernance et le développement du tourisme deux fonctions, la longueur de ligne d'environ 20 kilomètres, reliant la ville de Salvador et l'île 西莫兹费尔霍 St. John, El Salvador chemin du centre-ville et des zones côtières, ainsi que Salvador et région montagneuse entre la 西莫兹费尔霍 ville.
Cela signifie que les produits de transit ferroviaire utilisés sur cette ligne doivent répondre simultanément à plusieurs spécifications techniques «très exigeantes»: un très petit rayon de braquage pour accueillir la communauté mature du centre-ville d'El Salvador, ce qui minimisera la démolition totale; Excellente capacité d'escalade à s'adapter au terrain vallonné de la montagne; Capacité modérée et ajustement flexible, laissant assez de place pour l'ajustement pour le flux graduellement croissant de personnes dans la période postérieure ...
Cloud piste forte capacité d'adaptation au terrain, le rayon de braquage de seulement 45 mètres, la capacité d'escalade jusqu'à 10%, l'organisation flexible, le sens unique capacité de transport de 1-3000000 / heure, le Groupe spécial constate que l'offre était « très en ligne » sous le correspondant indicateurs techniques et les caractéristiques des nuages à basse altitude dans le rail de roulement est devenu l'un des objets bonus - pour créer « corridor touristique côtière » en pleine forme Salvador plan de développement: le transport ferroviaire dans l'air et l'exécution, ne prenez pas l'espace routier, et une excellente visibilité, sol ils peuvent construire des pistes cyclables et des sentiers récréatifs balnéaires.
ligne ferroviaire nuage El Salvador (ligne blanche) vont travailler ensemble pour construire un réseau de transport ferroviaire avec une autre ligne de transport ferroviaire
piste nuage El Salvador sera utilisé pour remplacer a été en service plus de 100 ans de projet de construction ferroviaire sera divisé en deux, 4,6 km, la deuxième phase d'environ 15,4 kilomètres, respectivement, et à la fin de 2020 devrait ouvrir ses portes à la circulation à la mi-2020.
La piste nuageuse Salvag s'approchera de la zone côtière
« El Salvador est l'une des grandes villes de la Chine, les besoins de transport en commun pour sa population. Maintenant, nous pouvons fournir un transport public sûr et confortable pour ceux qui vivent, travaillent ou étudient dans les banlieues. « La participation à l'appel d'offres Bahia Le ministre de l'Intérieur de l'Etat, Bruno Dauster, a déclaré.
Mme Li Ke, première vice-présidente de la société américaine BYD Co., Ltd., a déclaré: «La pollution de l'air et la congestion routière sont les deux principaux accidents des villes mondiales. L'expérience est une étape importante pour BYD pour promouvoir la révolution mondiale du trafic BYD est très désireux de travailler avec un plus large éventail de partenaires pour promouvoir la transformation du trafic mondial vers l'électrification, en trois dimensions et intelligent.
Le «chemin de fer» fait partie du transport ferroviaire de petite et moyenne capacité équipé de nombreuses configurations high-tech telles que les systèmes sans pilote BYD dispose d'une équipe de R & D de plus de 1.000 salariés, a investi 5 milliards RMB, a construit avec succès et peut être largement utilisé. Il est utilisé pour les lignes de transport, les lignes cryptées dans les villes de premier et deuxième rang, les routes principales dans les villes de troisième et quatrième rang, et les lignes touristiques pour les attractions touristiques.
La piste de nuage de BYD du système de conduite sans pilote est devenue un beau paysage à Yinchuan
Depuis le lancement de la piste cloud, elle a reçu une forte réponse du marché, avant cela, BYD a coopéré avec plusieurs villes en Chine, ainsi qu'avec les Philippines, le Cambodge, le Maroc, l'Egypte et d'autres pays pour promouvoir le cloud.