آٹوموبائل اسٹیئرنگ نظام کو تبدیل یا نظام، کار ڈرائیونگ کی حفاظت کے لئے ضروری ہے گاڑی کی سمت چل رہا رکھنے کے لئے ہے، تو آٹو اسٹیئرنگ نظام حصوں سیکورٹی عنصر کے طور پر جانا جاتا ہے.
برقرار رکھنے یا اسٹیئرنگ نظام کے سفر کی سمت تبدیل کرنے کے لئے، ایک سڑک پر چلنے والی گاڑیوں کے مطابق ڈرائیور سڑک کے حالات اور ٹریفک کے حالات کے سٹیئرنگ وہیل میں manipulates کرنے کے لئے، اور اس طرح سٹیئرنگ وہیل کنٹرول، تبدیل یا گاڑی کے سفر کی سمت کو برقرار رکھنے کے. میکانزم ایک کار سٹیئرنگ بلایا سسٹم کے ڈرائیور کی قابو سفر کی گاڑی کی سمت کی خواہشات کے مطابق ہے.
Ruoshi کار ہموار اور روشنی اسٹیئرنگ، جو آٹوموٹو سٹیئرنگ، گردش کا ایک مرکز کے گرد تمام پہیا اسٹیئرنگ ضرورت، پہلے دو بنیادی مسائل کو حل کرنے کے لئے ضروری ہے، دوسرا کوئی راستہ میں سٹیئرنگ وہیل کے ہاتھ اقتدار ڈرائیور کی ہیرا پھیری میں اضافہ کیا جا کرنے کے لئے ہے، تو سٹیئرنگ وہیل خاص زاویہ کی کافی biasing فورس، سٹیئرنگ کو حاصل کرنے کے لئے. Ruoshi گاڑیوں کے پہیوں کی ہموار سٹیئرنگ پرچی نہیں ہے، سٹیئرنگ وہیل پر ایک ہی سمت میں deflected کیا جا کرنے کے لئے، اور تمام پہیوں ہر ایک اس بات کا یقین کرنے کے لئے، ایک گردش کے مرکز کے ارد گرد تبدیل کرنے کی ضرورت ضرورت کے بارے میں گھمایا ایک سٹیئرنگ وہیل اسٹیئرنگ پہیوں میں سے ہر ایک خالص رولنگ کے عمل کو یقینی بنانے کے لئے.
آٹوموٹو اسٹیئرنگ نظام پر دو اقسام، میکانی اسٹیئرنگ نظام اور پاور اسٹیئرنگ نظام میں تقسیم کیا جاتا ہے. کے نظام کی مشق ہاتھ آپریشن میکانی اسٹیئرنگ نظام کہا جاتا ڈرائیور پر مکمل طور پر انحصار کرتی ہے. اسٹیئرنگ نظام جوڑتوڑ کرنے کی طاقت کے ساتھ پاور اسٹیئرنگ نظام پاور اسٹیئرنگ نظام کو بلکہ کہا جاتا ہے ہائیڈرالک طاقت اسٹیئرنگ نظام اور بجلی کی الیکٹرک پاور اسٹیئرنگ نظام میں تقسیم کیا گیا.
ڈرائیور کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لئے، گاڑی فعال حفاظت ٹیکنالوجی ٹریفک کی حفاظت میں ایک اہم کردار ادا کرتے ہیں. تاہم، حادثات اب بھی راستے میں، آٹوموبائل تصادم کی آمد، نقصان اہلکاروں کو کم کرنے کی تحفظ فراہم کرنے کے لئے گاڑی کی غیر فعال حفاظت ٹیکنالوجیز اس وقت ہو سکتا ہے کار Airbag کی غیر فعال حفاظت ٹیکنالوجی اور توانائی کی سٹیئرنگ شافٹ دو قسم کے جذب پر ایک سٹیئرنگ طریقہ کار میں متجسم.
سب سے زیادہ ایسآرایس airbag سٹیئرنگ وہیل میں نصب. اس کی ساخت کو تین حصوں سینسر، ایک گیس جنریٹر، ایک airbag نظام. جب ہدایات کے مطابق گاڑی میں تصادم، اثر پیرامیٹرز، گیس جنریٹر رہائی دباؤ گیس سینسر کا پتہ لگانے کے لئے گاڑی کی رفتار سینسر، یا پر مشتمل ہوتا ہے دھماکہ کیا ٹھوس ایندھن، ایک ہائی پریشر نائٹروجن گیس کو فوری طور پر اور جلدی سے پیدا airbag کے فلایا، airbag کے، فلایا جاتا باشندے تحفظ کے مقاصد.
توانائی کے روایتی افعال کو مطمئن کرنے کے علاوہ میں سٹیئرنگ شافٹ کی سٹیئرنگ محور جذب، کار للاٹ تصادم، تصادم توانائی مؤثر طریقے سے جذب کیا جا سکتا ہے جب، کو روکنے یا ڈرائیور کے تصادم توانائی کو پہنچنے والے نقصان کو کم.
گاڑی میں تصادم، دو ٹکراؤ plastically کار کا ایک تصادم فورس پر درست شکل گاڑی کے سامنے واقع ہو جب، سب سے پہلے تصادم سینے؛ گاڑی کے سست کے ساتھ کا ڈرائیور محوری تحریک کی سٹیئرنگ سمت، ڈرائیور جڑتا کی طاقت کے تحت ہے پہلی سٹیئرنگ شافٹ کی سٹیئرنگ شافٹ. تصادم توانائی کا ایک ثانوی تصادم سمت کو روکنے یا ڈرائیور کے جسم پر براہ راست اثر کو کم کرنے کے میکانکی جذب ہونے کا، کہ جیسے تحمل کی طرف سے خود کا ایک حصہ کے ساتھ ڈرائیور کی ایک ثانوی تصادم کے کائنےٹک توانائی ہے کا مطلب ہے کہ، سیٹ بیلٹ، airbags کوڈ، وغیرہ انسانی برداشت ڈرائیور سے آگے تصادم نقصان کو روکنے کے کرنے کے لئے جذب کرنے کے لئے.
دو ٹکراؤ، ایک seatbelt پہننے نہیں ہے تو، سب سے پہلے تصادم سے کہیں زیادہ ہونے کا ڈرائیور کو ثانوی اثر چوٹ. شہری علاقوں میں سست رفتار، ایک مختصر سفر ان خیالات کا ایک سیٹ بیلٹ کے نظام کی ضرورت نہیں کرے گا ایک حادثے کی صورت میں، کیونکہ غلط ہیں جب، سست رفتار اگرچہ، جڑتا فورس نسبتا چھوٹے، لیکن پھر بھی جسم، پھر کار سٹیئرنگ وہیل، کار windshields اور دیگر مشکل حصوں، نقصان کے جسم کو ساتھ تصادم کنٹرول کرنے کے مکینوں کو چالو کرنے کے لئے کافی نہیں ہے.
اس کے علاوہ، ایک کار حادثے میں موت کی ایک ممکنہ وجہ میں، اپنے سیٹ بیلٹ کار بنانے جکڑنا، یہ دکھانے کے سیٹ بیلٹ، airbags کا کوئی تحفظ حاصل نہیں ہے اور کچھ کا کردار، یا اس سے بھی زیادہ نقصان نہیں کھیل سکتا. حادثے کے اعداد و شمار کے مطابق 60 فیصد اہلکاروں کی طرف سے بقا کے موقع؛ ڈرائیور اور مسافروں یقینی بنانے کے لئے رول اوور میں 80 فیصد کمی، لہذا؛ گاڑی للاٹ تصادم، کار 57 فیصد اہلکاروں کی طرف سے موت کی شرح کو کم کر سکتے ہیں؛ ضمنی حادثے کے دوران 44 فیصد کی طرف سے موت کی شرح کو کم کر سکتے ہیں. ذاتی حفاظت، شہر میں ٹریفک پولیس محکمہ دوبارہ یاد دلایا: کوئی بات نہیں کب اور کہاں، یہ ڈرائیور یا مسافروں تھا چاہے، کے طور پر ضرورت اپنی سیٹ بیلٹ باندیں، براہ مہربانی، خود کو اور دوسروں کے زیادہ سے زیادہ کی ذاتی حفاظت کو یقینی بنانے کے.
